小米汽车电池续航 小米汽车：充电十分钟，续航一千公里

本文目录一览：

• 1、小米汽车：充电十分钟，续航一千公里
• 2、小米汽车用谁的电池
• 3、小米汽车标准版满充实际能跑几百公里?

小米汽车：充电十分钟，续航一千公里

小米汽车声称的“充电十分钟，续航一千公里”是基于其采用的固态电池技术 。具体来说：

• 超长续航 ：小米汽车通过采用固态电池技术，实现了充电十分钟即可行驶一千公里的续航里程。这一数据远超当前市面上主流的新能源汽车，通常这些车辆的续航里程在500至600公里之间。

• 冬季性能稳定 ：小米汽车的固态电池在冬季能够保持稳定的续航，甚至在低温环境下性能还能提升20%。这一特性解决了传统电池性能易受环境影响的问题，特别是在寒冷条件下。

• 安全性能提升 ：相较于液态电池，固态电池的一大优势在于它们能有效避免因泄漏而引发的火灾风险，从而提升了车辆的安全性。 寻车网

需要注意的是，尽管小米汽车已经展示了这一突破性技术，但其商业化应用尚在探索阶段。因此，消费者在购买时还需关注产品的实际表现和上市情况。

小米汽车用谁的电池

小米汽车的主要电池供应商为宁德时代和弗迪电池（比亚迪旗下），部分车型电池由小米汽车自行PACK。

不同车型根据配置和性能需求，采用不同类型的电池：

• 磷酸铁锂电池 ：安全性高、成本低，被广泛应用于小米SU7和YU7等车型。如2023年申报的SU7和2025年最新申报的YU7均搭载，装电量分别为73.6kWh和96.3kWh，续航里程覆盖668km至830km不等。该类电池由宁德时代和弗迪电池提供。
• 三元锂电池 ：能量密度高、续航能力强，应用于小米SU7 Max/Pro和YU7的高性能车型。例如，2023年申报的SU7 Max/Pro搭载101kWh三元锂电池，续航里程可达800km以上；2024年申报的SU7 Ultra搭载93.7kWh，续航里程达到630km。宁德时代是此类电池的供应商。

此前小米董事长雷军曾称小米汽车用的是宁德时代麒麟电池101度电、三元锂电芯，但在2025年4月小米汽车高速事故后，宁德时代回应涉事车辆所用电池并非该公司产品，双方说法存在矛盾。

小米汽车标准版满充实际能跑几百公里?

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小米汽车标准版满充实际能跑的公里数因车型和测试条件不同而有所差异 。

小米SU7标准续航版 ：

• 官方公布的续航里程是700公里。
• 在实际的城市道路上，跑个 550公里左右 是比较靠谱的。这主要是因为城市道路中会有红绿灯、行人、其他车辆等多种因素影响到行驶速度和能耗。

小米YU7标准版 ：

• 在特定测试条件下（如顶着限速开），高速续航真实成绩为 567公里 。
• 而其后驱标准版CLTC续航为835公里，但消费者更关心的是实际驾驶中的表现。有业内人士指出，即便按“七折定律”计算（即实际续航约为官方公布续航的70%），YU7标准版实际续航仍接近 585公里 。

影响因素 ：

• 驾驶习惯 ：急加速、急刹车等激烈驾驶行为会消耗更多电能，导致续航里程减少。
• 路况 ：拥堵的城市道路、山路或坡道等复杂路况都会增加能耗。
• 天气条件 ：寒冷天气中，电池性能会受到影响，导致续航里程降低。

因此，虽然小米汽车标准版官方公布的续航里程较高，但实际使用中会受到多种因素的影响。如需更准确的信息，建议查阅小米汽车的官方数据或进行实际测试。