小米yu7电池是新国标吗

本文目录一览：

• 1、小米su7用哪家电池
• 2、小米车的电池哪家的
• 3、小米yu7电池是新国标吗

小米su7用哪家电池

小米SU7不同版本搭载的电池供应商有所不同，标准版由宁德时代与比亚迪弗迪电池供货，Pro版和Max版仅由宁德时代供货。 具体信息如下：

• 标准版 ：工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第377批）显示，小米SU7标准版采用的是73.6kWh的磷酸铁锂电池。4月2日上午，小米汽车官网客服热线客服人员称，标准版搭载的是弗迪刀片电池或宁德时代电池，两种电池混装且随机安装，车主购车时不能选择。
• Pro版和Max版 ：同样是该客服人员补充表示，Pro版以及Max版仅搭载宁德时代生产的电池。此前发布会上，雷军宣称小米SU7标准版的磷酸铁锂电池包采用14层物理防护结构，而采用宁德时代麒麟电池的车型运用了“电芯倒置”技术，该技术能提升电池空间利用率，实现热电分离，保障电池热失控时的安全。另外，2025年3月29日，一辆小米SU7标准版发生严重交通事故，宁德时代已回应此车使用的不是其电池，截至4月2日发稿，比亚迪方面尚未发声。

小米车的电池哪家的

小米汽车的电芯主要由宁德时代和弗迪电池（比亚迪旗下）供应，小米完成封装。小米SU7标准版电池电芯由比亚迪或宁德时代提供，Pro版和Max版则使用宁德时代的三元锂电池PACK。

小米并非直接使用供应商提供的电池包，而是自己进行研发智造。小米汽车有引以为傲的CTB（Cell to Body）一体化电池技术，如首创倒置电芯设计，可在极端情况使能量向下释放；采用多层高压绝缘防护、物理防护和气凝胶隔热材料；运用双大面液冷方案结合云端监测系统实现精准热管理；并通过了远超国家标准数量的安全测试。不过，2025年4月小米SU7高速公路燃爆事件引发关注，宁德时代否认事故车使用其电池，比亚迪未作回应，使得事故车的电池供应商信息不明，也让消费者对新能源车电池安全性的信任受到影响。

小米yu7电池是新国标吗

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是的，小米YU7电池是新国标。

小米汽车官方明确指出，小米SU7、SU7 Ultra、YU7电池均达成2025年电池新国标。小米YU7全系电池均符合电池新国标要求，通过了GB 38031 - 2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》新国标认证。

在电池类型方面，标准版和Pro版搭载弗迪与宁德时代联合供应的96.3kWh磷酸铁锂电池，Max版搭载宁德时代101.7kWh三元锂电池，所有版本的电池都通过了新国标认证。其中，Max版电池包（型号A1310D）是首个通过2025版新国标的电池产品。

从安全设计来看，YU7全系电池包在安全防护上采取多项措施，采用多层防护机制，硬核物理防护提升至16层及以上，底部构建三重防线，包括1500MPa防刮底横梁、防刮底结构和“防弹涂层”，还有气凝胶隔热层等。这些设计满足“不起火、不爆炸”的强制要求，并且通过了针刺测试、IP68级防水防尘及多层液冷散热系统验证等严苛测试。

此外，小米强调无论搭载磷酸铁锂或三元锂电池，均执行相同严苛安全标准，确保全系车型电池安全性能统一达标，打消了用户对不同版本电池安全性的顾虑。 寻车网