发布时间:2025-08-13 15:58:52 | 寻车网
小米SU7分为标准版、Pro版以及Max版,其中Pro版和Max版仅搭载宁德时代生产的电池,标准版搭载弗迪刀片电池或宁德时代电池,是随机安装,车主购车时不能选择。3月29日事故车辆为小米SU7标准版,宁德时代已回应不是他们的电池,弗迪电池未回应。
2025年3月29日22时44分,一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段发生严重交通事故,造成3人死亡。事故发生后,电池供应商受到关注。4月2日,有投资者询问事故车辆电池是否为宁德时代生产,宁德时代明确回复不是他们的电池。同日,记者致电小米汽车官网客服热线,客服称小米SU7标准版的电池是弗迪刀片电池和宁德时代电池混装随机安装;记者又致电弗迪电池公开电话,客服表示非业务部门查不到此类信息,相关问题需咨询电池厂工作人员,但厂家不对外联系,会帮忙反馈并让记者等待回电,截至目前弗迪电池方面未作出明确回应。此次车辆爆燃事故和车辆电池之间的关联,仍有待进一步调查和认定。
小米汽车董事长雷军曾公开表示,小米汽车所用电池是宁德时代麒麟电池101度电,采用的三元锂电芯。但在2025年4月2日小米汽车高速事故后,宁德时代回应此次事故车辆所用电池不是他们的产品,目前双方说法存在矛盾,真相有待进一步调查。 寻车网
小米汽车上市时,小米方面给出的信息指向宁德时代为其电池供应商。然而,当涉及到具体事故车辆时,宁德时代进行了否认。由于小米和宁德时代都是具有广泛影响力的企业,双方说法不一引发了诸多猜测和关注。这一事件不仅关乎消费者对两家企业的信任,也涉及到是否存在欺骗消费者、虚假宣传等问题。后续需等待相关调查结果,才能明确小米汽车确切的电池供应商情况,以及判断双方言论的真实性。
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小米汽车不同版本电池供应商有所不同,小米SU7标准版电池电芯由比亚迪或宁德时代提供,小米完成封装;Pro版和Max版使用宁德时代的三元锂电池PACK。
此前小米董事长雷军曾称小米汽车用的是宁德时代麟麟电池101度电,采用三元锂电芯。不过在2025年4月小米SU7高速公路燃爆事件发生后,宁德时代否认事故车使用其电池,比亚迪则未作回应,使得事故车的电池信息变得扑朔迷离。此次事件引发了公众对新能源车电池安全性的关注,也凸显了行业在电池整包安全标准方面的不足。建立全生命周期安全责任链和推动整包级强制认证标准落地,对于提升行业安全水平、增强消费者信任至关重要。
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