获得独立造车资质的小米汽车未来发展的预测 中银国际调高小米盈利预测

本文目录一览：

• 1、获得独立造车资质的小米汽车未来发展的预测
• 2、14.99万买小米汽车；网络云定价，现实子虚乌有？
• 3、中银国际调高小米盈利预测

获得独立造车资质的小米汽车未来发展的预测

小米汽车未来发展预测如下 ：

1. 产能与产量快速增长 ：

   • 小米汽车成功取得独立造车资质后，将拥有更大的生产和运营自主权，能够灵活应对市场变化。
   • 2024年即将启用的50亿元投资工厂将为大规模生产提供保障，预计产量将迎来快速增长。

2. 产品研发与创新能力突出 ：

   • 小米汽车已展示四款“小米牌”纯电动汽车，体现了公司在产品研发上的初步成果。
   • 凭借科技领域的深厚积累和创新能力，小米汽车有望以科技与智能化配置结合，提供新颖的驾驶体验。

3. 核心竞争力增强 ：

   • 小米汽车的核心竞争力主要体现在科技研发实力、品牌影响力和创新商业模式上。
   • 将通过互联网思维和高性价比产品吸引消费者，进一步提升市场份额。

4. 面临挑战与应对策略 ：

   • 小米汽车在品牌建设、销售渠道拓展及市场安全等方面面临挑战。
   • 需持续投入确保车辆性能和安全性，满足消费者对电动汽车的高要求，如续航、充电设施及智能化功能。
   • 凭借资源整合能力，有望在智能化和互联化方面取得突破，成为市场重要力量。

5. 市场份额与国际影响力提升 ：

   • 在新能源汽车市场机遇与挑战并存的环境下，小米汽车凭借决心、技术及创新，有望崭露头角。
   • 预计未来几年，小米汽车将带来更多的智能出行解决方案，市场份额和国际影响力将持续提升。

14.99万买小米汽车；网络云定价，现实子虚乌有？

文/磊磊

“让每个人享受科技的乐趣”；备受期待的首款 小米汽车 产品——“小米Ms11”车型谍照已在近日正式曝光。“小米Ms11”车型定位一款四门轿跑车型，将在明年正式上市推出。预测中14.99万的价格，也成为了当前汽车行业的话题重心，但理论逻辑来说，14.99万的价格就是完全凭空捏造、无法落地的那种虚空。

换句话说，小米汽车14.99万这件事如果要走通，它唯一的路径，就是再复现一波1999小米手机的定价逻辑。

但小米手机1999定价逻辑的成立，是基于这样几个逻辑；首先，小米手机诞生之日起，当时的三星/HTC等国际品牌正享受着极高企的溢价，就供应链维度，小米战略性牺牲一些利润，做到1999的定价，就有着成立的逻辑前提。

其次，当时的小米手机就是完全没有线下的纯网销打法，这也干掉了占据利润核心的线下渠道销售成本。并且当时也正处于移动互联网、智能手机的新石器时代，线上流量价格相比当前可称是令人发指的便宜。

但这样的逻辑放在智能汽车宇宙中，都是毫不存在的。毕竟在卷成辛拉面的中国汽车市场，任何一家车企都不具备赚取非理性溢价的能力或是资格；其次，纯线上卖车这件事已被无数家车企、平台证明了毫无存在的可能。

也就是说，智能汽车宇宙中的小米，依然要遵循着无数同业走出无数遍的出品、定价逻辑，就像互联网打法被广泛学习之后，核心供应链集体提价之后，小米的数字系列，由之前的1999，一举涨至4000+的情况。毕竟手机的定价，还是取决于CPU、屏幕、摄像头核心供应商所给到的报价。我们就来盘一下，一台智能汽车的制造成本，就以网上所展示、曝光的路透图与路试数据作为参照；首先就定位来说，这是一款预期对标 特斯拉 Model 3 / 比亚迪 汉EV的中型纯电动轿车，并且有着800km+的豪横续航。

首先，就以构成一台电动车最核心成本的电池来说，当前碳酸锂价格早已止跌回升，就按照最理想状态，一度电池容量800元计算，这台车当中电池硬成本就高达80000元。

至于一款智能化新能源车制造成本，我们可以用造车新势力中唯一实现盈利的理想作为参照，今年1-4月，理想在35万元均价的前提下，卖出5.2万台车，实现经营利润8.9个亿。换算下来，一台电量只有40度的理想车型软硬件成本都要大概28万元左右，那么一台100度电的小米轿车，做到14.99万元的售价，就是完全不存在可能性的事情。

况且在智能电动车领域，小米也只是一个新鲜入局的玩家，在与供应商的议价中，还无法掌握强势；毕竟在全栈自研、自生产，且已把规模效应发挥到极致的比亚迪，一台60度电池汉EV，再怎么都得控在20w+的价格，一台长期遵循成本定价法的60度电池Model 3，怎么也得定在23w+的相对高价。

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中银国际调高小米盈利预测

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中银国际确实调高了小米的盈利预测 。根据中银国际的报告，他们不仅上调了小米集团2024年的盈利预测，还提高了2025年和2026年的预测。具体来说，2024年的盈利预测上调了2.39%，达到了209.79亿元人民币，而营业额也微升了0.53%，预计为3626.05亿元人民币。对于2025年和2026年，盈利预测分别上调了15.5%和15.9%，预计将达到357.11亿和480.34亿元人民币。

此外，中银国际还调高了小米的目标价，从50港元上调至58.2港元，上调幅度为16.4%，并重申了对小米的“买入”评级。这一调整反映了中银国际对小米未来发展前景的乐观态度。

报告还提到了一些催化剂，包括小米的智能电话、智能手表等产品受惠于旧换新补贴政策，以及即将推出的智能眼镜和新车型U7 Ultra等创新产品。这些新产品和政策的推出有望进一步提升小米的业绩。

总的来说，中银国际对小米的盈利预测和目标价的调整，体现了市场对小米未来发展潜力的认可和期待。