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驾驶汽车的时候发生交通事故后大修会影响汽车使用吗?

发布时间:2024-12-26 01:06:57 | 寻车网

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驾驶汽车的时候发生交通事故后大修会影响汽车使用吗?

驾驶汽车的时候发生交通事故后大修会影响汽车使用吗?

汽车发生重大交通事故维修后肯定会影响汽车使用。

车辆大修后往往有以下隐患:

1、车体强度减弱:发生大事故的车辆,通常会受到强大的撞击力,伤及到了四梁六柱,虽然这些都可以经过师傅的高超手艺进行修复,但其强度自然不比当年,安全性无疑是下降的。就往最简单的说,那些金属发生撞击后变形、断裂,自然会出现“疲劳”,这是不可逆的损伤。要是不幸再次发生大事故,那这台车的保护能力铁定是不及以往。 寻车网

2、车架变形或造成异响:受到严重撞击的大事故车通常都已面目全非,不然都不太好意思说自己去鬼门关走了一回!受到了猛烈撞击之后,车架可能会发生变形,某些部件也会发生偏移、错位,异响、共振问题就成了个定时炸弹。曾经坐过一台3系,在转弯或经过颠簸的时候,车内能听到四处传来的嘎吱响,车架要散了?鬼知道它过去发生了什么~

3、不可预测的风险:经过大修之后,谁也不知道车身各个部件的耐久性如何,而且谁也不知道会因此埋下哪些暗伤。像车架变形也会影响到悬挂,使其固定位置发生变化,此时就看修复时的偏移公差有多少了,要是偏移过多,自然会导致吃胎、跑偏等问题。

4、寿命缩减:这个是肯定的,也不太算是一个隐患。尽管大修后恢复了原状,但很多东西在疲劳寿命方面是无法恢复的。

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汽车事故维修后发动机声音大是什么原因

如果在开车的过程中听到有“滋滋”的异响吗,而这种是发动机皮带问题所发出的异响,因为“滋滋”异响多为发动机各皮带组老化,或者涨紧轮的问题导致的皮带过松,出现的摩擦异响、皮带打滑等,如果出现类似的“滋滋”异响,那就找一下发动机内部的各大皮带组及涨紧轮,如发动机正时皮带,发电机皮带、循环水泵皮带,空调皮带,助力泵皮带等等,而造成这种异响的问题是发动机皮带异响这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
如何解决发动机皮带异响问题
1、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
2、更换皮带,或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。
3、临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油(不会影响到皮带打滑)
你要判断是那根皮带好的办法就是在皮带上滴油,如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话,你要把发电机皮带取下来后,转转发电机皮带轮,看看发电机转动是否顺滑,发电机如果是正常的,你可以检查一下蓄电池是不是不存电了,因为蓄电池存电不好会增加发电机的负荷。
以上就是发动机皮带异响是怎么回事 如何解决异响问题的相关内容,希望对您有所帮助!

汽车修理后发动机异响是怎么回事

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混合汽车事故车维修后的噪音和震动大,肯定就是发动机的噪音和震动,实际上,如果发动机舱的整体性比较好、发动机本身又没有问题的话,发动机的噪音以及震动是不会在维修之后变大的。事实上,事故车维修后噪音和振动大,除了发动机本身可能存在问题、以及发动机舱的修复不完美之外,更有可能是以下这些原因导致的:1,在多数碰撞事故发生的同时,车辆整体性会受到损害,因此可能在非直接撞击部位出现损坏,这部分问题不是通过肉眼能够直接观测和判断的,因此在修复的时候并不会对这些部件进行检查。在碰撞发生时,直接碰撞部位表现出了痕迹,而吸能或缓冲部位,也就是撞击力所分散受力的部位,虽然不会出现痕迹,但也会受到伤害,这就是事故车即便将事故部位修复后,车辆其他部位却出现噪音和故障的原因。
2.车架不仅仅是横梁纵梁,还包括可能存在的元宝梁。在碰撞事故中,伤及车架,伤及横梁纵梁元宝梁前后车桥悬挂底盘的情况下,维修修复时,往往会对这些部位进行修复而不是切割或更换,修复后,其尺寸与原先尺寸有一定差异、布局以及完整性也会有所差异,在承载车辆重量的同时,其安全性、载重能力会变差很多,正常的行车会出现噪音或震动。3.内饰以及其他非安全部位,可能会因为受到缓冲、分散受力,而出现位移或变形,但肉眼不能看出来,在实际驾驶或操作过程中,会因为车辆正常运行时产生的震动而被激发,产生更大的噪音和震动。也就是说,事故时,车辆的整体性,会受到损伤,在不考虑整车安全性、刚性的前提下,其噪音和震动,也是不小的问题。4.车辆各部位,比如ABC柱或所有其他较为重要的部位,一旦在事故中受损,只要修复时没有完美修复,就会出现一定异响或震动。完美修复需要有非常多的修复经验以及对细节的了解,一般来说,事故车修复做不到完美修复,所以事故车在维修之后还会有异响和震动,是正常的。

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