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直击新哈弗H6/长安CS75 PLUS而来,比亚迪宋PLUS值得选吗?

发布时间:2024-12-18 06:22:54 | 寻车网

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直击新哈弗H6/长安CS75 PLUS而来,比亚迪宋PLUS值得选吗?

直击新哈弗H6/长安CS75 PLUS而来,比亚迪宋PLUS值得选吗?

宋PLUS的到来,使比亚迪成为汽车行业唯一集齐"PPM"的车商。

所谓"PPM",就是PRO、PLUS、MAX。不知啥时在汽车圈刮起的这阵风,比亚迪率先做到了极致。

为什么是比亚迪?或许秦、唐、宋、元、汉之后,留给比亚迪的朝代不多了,再起名字可能不是那么容易……

宋PLUS是款什么车,有啥优势?

我们先说回到本文的主角宋PLUS,不久前的9月16日上市,这是今年汉之后比亚迪的第二款重要新车。

宋PLUS定位高于宋PRO低于唐,尺寸也介于宋PRO和唐之间。不过它的体量尺寸比核心对手第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS都要大,空间会有优势,这也算是它的一大竞争力。

除了尺寸优势,设计优势还不错,毕竟有国际大师加持。但设计这东西太玄学,每个人的审美都不太一样。长安CS75 PLUS能卖这么猛,不也是跟颜值有很大关系,谁不想买辆看着更顺眼的车?

在配置方面,这次宋PLUS也赚了点噱头。比如全球首款渐变内饰,就是方向盘和座椅是两种颜色渐变的;还不如副驾做了块交互面板,用于增加一些仪式感……

得益于大尺寸,空间也是不错的,座椅柔软,坐着其实很舒服,后排靠背角度也能调节比较大。从日常家庭使用来说,都没有什么问题。

发动机方面目前上市的燃油版只有1.5T配双离合的版本,动力参数相比同级会高一些。不过没有75P那样的2.0T+8AT那么高的动力,但宋PLUS后面还有DM混动版,性能会更有优势。

宋PLUS有几个配置,怎么选?

宋PLUS燃油版共有4个配置:自动豪华型、自动尊贵型、动旗舰型、自动旗舰PLUS,对应价格区间从11.58万-14.38万元。

选车研究所通过对4个配置对比的分析研究来看,推荐顺序为:13.28万的自动旗舰型、12.48万的自动尊贵型、14.38万的自动旗舰PLUS、11.58万的自动豪华型。

低配的自动豪华型最不推荐。

配置在4款车型中相对最低,但是看一下全系标配还说,有些配置还是不错的。

下图的配置为全系标配,也就是说最低配的11.58万自动豪华型也都有。比如:手机NFC车钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗、AUTOHOLD、第三代DiLink等等。

我第一推荐的是自动旗舰型,也就是次顶配车型。

一般车很少推荐高配,但是这个级别这个价位,如果手里有15万预算,那不如直接对自己好一点。

自动旗舰比顶配自动旗舰PLUS少花1.1万元,少得到的是:直接式胎压监测系统、自动防眩目内后视镜、环绕式多色氛围灯、副驾智能交互式面板、20英寸高光动感轮毂、超纤皮座椅、墨浸棕+玄武黑渐变内饰、BYD Heart智汇之心(带发光)、高档类麂皮内饰、金属迎宾踏板。

以上这些更多是噱头,更多是享受型,没有也毫无伤大雅。除非你预算充足,也很想尝尝鲜~

第二推荐的是12.48万的自动尊贵型,全系的中配,理论上将会是最走量的版本。

配置没有花哨,都是很实用的,比11.58万的最入门豪华型多出了:全速自适应巡航系统、自动紧急制动系统、行人识别/保护系统、车道保持系统、车道偏离预警系统、360°全景影像系统、全息透明影像系统、6探头前后泊车雷达、行车记录仪、后排侧座预紧限力安全带、后排未系安全带声光报警、12.8英寸旋转悬浮Pad、外后视镜电动折叠、四门车窗遥控升降及一键升降、锁车自动关车窗、后排隐私玻璃、单色内饰氛围灯、19英寸铝合金车轮、红色制动卡钳。

看起来是不是还不错,基本都是日常生活高频使用的配置。

第三推荐的是14.38万自动旗舰PLUS,也就是全系最顶配。

主要是针对预算充足且直接要最高享受的朋友们。像渐变内饰、副驾交互面板、多色氛围灯等等。

好了,今天的《选车研究所》就到这里。

如果大家手握15万想买一台大空间、日常好开好用好看的SUV,宋PLUS可以看一看。

共四款配置,我们的推荐优先级:13.28万的自动旗舰型>12.48万的自动尊贵型>14.38万的自动旗舰PLUS。最入门的11.58万自动豪华型最不推荐。

看了这么多,不知大家怎么评价宋PLUS这款车?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

直击新哈弗H6/长安CS75 PLUS而来,比亚迪宋PLUS值得选吗?

9万多的比亚迪宋是油电混合动力吗

是的。

这款混动版的宋max搭配的是一台1.5t的发动机,以及比亚迪自主研发的电动机,发动机的峰值功率能够达到一百零五千瓦,电动机的最大功率能达到一百一十千瓦。

据测试,综合油耗能够达到百公里1.4个油,这也是混动版汽车的最大特点,油机能够给电机充电,并且充满一次电池却并不需要多少的燃油,而这款宋MAX的满电状态下,能够续航至少80公里,比亚迪汽车品牌的电机,是其他汽车品牌所无法比拟的。

因为其本身便是做电池出身,所以对于电动方面的任何事情都要比其他汽车品牌要先进一些,所以这款混动版的宋max,要比原版的宋max更加的完美,这款混动版的补贴后售价大概在9万左右。

扩展资料:

这款宋MAX的前脸跟燃油版没太大的区别,它的前脸被誉为龙脸型设计,横条格式的进气格栅被形容为龙的血盆大口,而两侧锥形的前大灯,则像两只锋利的眼睛。 寻车网

比亚迪王朝系列的车标都是用篆体进行书写的,而它的车标分为红蓝两种颜色,红色代表了燃油版汽车,而蓝色则代表了新能源汽车,混动版自然也跟着纯电动版使用了蓝色车标。

这款车的内饰与燃油版区别很小,三辐式多功能方向盘上的logo,则也使用蓝色背景的篆体宋字,这也是很多车主喜欢王朝系列车款的原因,因为相比于其他汽车品牌的车标来讲,王朝系列的车标显得更为个性。

这款车的中控台使用的是金属拉丝的工艺,车内采用了黑白配色,在稳重之中,又不失活泼,并且这款混动版延续了宋max的大屏,超大尺寸的中控彩色大屏,也是车主们选择宋MAX的重要原因。

参考资料: 比亚迪-宋_百度百科

比亚迪宋混动版2019多少钱?

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2019年款比亚迪宋混动版的厂商指导价在7.99-12.99万元之间。该车外观设计独特,大面积的进气格栅与犀利的大灯组合,赋予车辆精神和帅气的外观,甚至有些凶悍。雾灯区域的进气口设计立体,使得车头呈现出丰富的层次感。这种“Dragon Face”设计理念体现了现代感,令人印象深刻。
值得一提的是,宋MAX的底盘调校由前奔驰底盘工程师汉斯·柯克负责。他注重舒适性的调校方式使得宋MAX在细碎振动的过滤、高速稳定性以及静谧性方面表现出色。
相较于车头,宋MAX的车尾设计更为简洁。下沉的车顶与扰流板相结合,营造出一种动感。镀铬装饰条横跨两个尾灯,车标和尾灯位置较高,共同构成了一个敦实且紧凑的车尾。尾灯面积虽小,但造型与头灯相呼应,更显得修长,无论从哪个角度看都十分美观。

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