发动机故障灯突然亮起了黄灯，但行驶却一切正常，该怎么办？
发布时间：2024-12-07 23:15:07 | 寻车网
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发动机故障灯突然亮起了黄灯，但行驶却一切正常，该怎么办？
有些车主开车过程中可能会遇到发动机故障灯突然亮起的情况，虽然发动机故障灯亮起了 黄灯 ，但车辆行驶一切正常，让很多车主十分担心，面对这种情况，很多车主不知所措，也不知道是否要继续行驶。其实遇到发动机故障灯突然亮起的这种情况，大家应该及时检查原因、将汽车重启或者尽快停车检查，才能够更好的应对这一情况，以下是具体的应对方法。
应对方法一：及时检查原因
车主在行车过程中发现发动机故障灯突然亮起，如果没有比较急的事情，需要找就近的修理厂检查原因，通常来讲，导致发动机故障灯亮起的原因有汽油品质差、 氧传感器 故障、 火花塞 积炭以及水温传感器损坏等。经过相关检测之后，才能明确具体的故障原因，以此针对性进行维修，就能恢复正常。
如果车主用车比较着急，可以短时间继续行驶，但也要及时考虑应对方法，在不明确发动机故障具体原因的情况下，要尽可能的减少行驶的里程，这不仅能让车主更加放心，也能避免发动机故障继续扩大，对发动机保护作用很大。
应对方法二：尝试重启汽车
车主在行车过程中发现发动机故障灯突然亮起，但行车一切正常，遇到这种情况，有可能是汽车系统出现误判导致的。面对这一情况，车主需要做的是 靠边停车 ，重新启动车辆，如果发动机故障灯重启之后消失，就是车辆系统误判所致，不用进行特殊处理，正常使用即可。
应对方法三：尽快停车检查
车主在行车过程中突然发现发动机故障灯出现，可以正常行驶，但是车辆伴有加速无力等情况，就不要继续驾驶了，这种情况相对比较复杂，需要第一时间进行检查维修，才能避免发动机收到进一步的损坏。
发动机故障灯亮起，一般意味着什么？
不同的车主，对待发动机故障亮起有不一样的看法，有些车主发现， 汽车发动机 故障灯亮起之后，车辆行驶和平时并没有明显差别，出于经济方面的考虑，他们没有第一时间进行检查或者处理，而是习惯性忽略，虽然有些发动机故障不会影响正常驾驶，但发动机故障灯亮起时，意味着对应的部位已经出现故障，尽管短时间内车辆还能正常行驶，但意味着车上出现了一个隐患，随时可能发生故障，甚至影响正常行车。
如今的汽车修理厂，遇到发动机故障灯亮起之后，会借助电子设备读取车辆的故障码，通过具体的故障码，很快就能了解到车辆的具体故障体现在哪里，也能够针对性的进行维修或者处理。通常来讲，维修人员处理了对应的故障之后，车上的故障灯并不会自动消除，还需要维修人员重新读取故障码，并进行复位，仪表盘部位的故障码就会消失，也意味着车辆故障解除。
总而言之，当大家行车过程中发现发动机故障灯亮起，行驶正常，可以这样应对：
①及时检查原因；②尝试重启汽车；③尽快停车检查。
即便故障灯亮起后车辆还能正常行驶，也要尽快去维修店查明原因并进行处理，以免给行车带来 安全隐患 ，也能减少发动机故障扩大的可能。
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2007年11月8日在新立宝买的，2007年8月生产的1.8手殷浩接君，价格9.53万。到现在已经两年零两个月了，已经走了八万三千多公里。今天就来说说它的情况。
外观:这款车的设计很好，油漆质量也很高。买了之后，看到它的同事朋友对它的评价有一个共同的词，大气。内饰:仿红木太俗。你让它看起来又像红木了。大家都知道是塑料片。中控台和两个车门之间的间隙太大。据推测，这个问题应该是在第一批汽车组装时发现的，当时应该已经解决了。配置:电动天窗、8喇叭音响、驻车雷达、带腰部支撑的真皮座椅都不错，可以吸引很多人的目光，让乘坐更加舒适。动力:动力差不多够了，也就是刚刚够。但是如果你想省油又便宜，恐怕只能用这种发动机了。1.4吨的车，我们不会追求任何推背感。变速箱:新车使用时，所有档位都很紧，跑6000多公里就没事了。加工精度似乎还是个问题。与其他车型相比，这款车的一档很难挂，有骑手说这款车的一档没有同步器。但是上一段骑手发的配件价格表里有同步器的零件。为什么呢？操控性:该车操控性极佳，尤其是高速行驶时。底盘绝对一流，钢做的。方向:有的骑手说方向重，有的说方向轻。有不同的意见。我觉得挺合适的，就是差不多自动回到中间。高速跑的时候，感觉方向很稳，在山路上连续拐弯的时候很自信。刹车:刹车好。有些骑手说刹车不好。我觉得可能是他胎压高，轮胎摩擦系数较小造成的。油耗:我跑的路基本都是1/3拥堵的路，2/3高速或者国道，基本都是百公里7升。很多人不会相信这种油耗，但如果你有良好的驾驶习惯和良好的车况，做到这一点并不难。如果你不能每天跑几公里，那么在拥堵时间在拥堵的路上开车就是另一回事了。
问题:装配工艺差，当时用的一些配件也差。现在好像进步了不少。当然，还有一个不能忽视的价格问题。中控异常，持续时间不长，但短时间不知道什么时候来，习惯了。长时间下雨，我的车后挡风玻璃右下角会漏水。2009年春天，我找了一个专门换车玻璃的地方，让人把后座后面和两边的装饰板都拆了。我发现后挡风玻璃右下角的密封胶上有一个直径约5毫米的洞，估计是装配时的气泡。只要在哪里涂上密封胶，现在用水洗车就没问题了。新车使用时，后轮刹车过紧，尤其是右后轮。支撑汽车并使其转向需要很大的努力。5万公里的前后轮刹车片磨损太快。跑了几万公里，都磨破了。
维修、保养和更换:磨合期间需要保养。2000、6000、10000、15000公里的保养在4S做，到了20000公里就不去4S了。维修是在我家附近的修理厂做的，很近，也很方便。我的汽车市场几乎没有交通堵塞，主要是在高速公路和国道上。我的正常保养是:每一万公里换一次机油滤清器。根据气候，1.5万或2万公里换一次空滤芯，空滤芯，4万公里换一次汽油滤芯。2008年1月发现中控台右面板变形，右后门框外装饰条倾斜，在新利宝免费更换。(右后门饰条更换后一个月内再次出现。我用手按了一下，几分钟后就粘上了，再也没有出现过)。天气寒冷后，左后门中控锁打不开，也无法从里面拉。过一会儿，车就暖和了。有骑手说中控锁锁块里的水结冰了，我猜也是这样。两年后大概蒸发了，这个现象今年冬天没有出现。制造商的质量管理有问题。这水是怎么进来的？备件仓库被淹了吗？)2008年2月，行驶11487公里时，厂家对点火线圈进行了优化，在4S免费更换了两个点火线圈。(看到很多骑手的点火线圈损坏，我买了两个和西郊汽配城原厂一样的配件，但是还没用过。汽配城的价格真便宜，58一个。)2008年3月，踩离合的时候，有时候会有“吱吱”的声音。4S之后，他们说润滑一下就好了。这几天真的很好。过了几天，声音又回来了，知道问题不大，就没理会。大概过了两个月，它自己就不响了，从那以后就没再响过。那一天，新力宝的师傅验车时，发现天窗异常，主动调整，值得表扬。2008年7月，行驶3万公里时换了变速箱齿轮油。2008年10月，行驶45550公里时，左前门玻璃很难抬起。4秒钟后，他们在玻璃密封条上喷了一些润滑剂，玻璃在升降的时候光滑了很多，但是却传来了异常的噪音，是非常尖锐的声音。我怀疑是喷了润滑剂引起的，就用洗手液洗掉了。好吧。2008年11月，行驶49761公里时，发现轮胎异常磨损。四轮对中后发现是前束，调整后没问题。同时，当天换了刹车油。2009年3月，行驶60123公里时，更换了四个与原车相同的NGK火花塞。2009年5月，去洗车的时候，发现右前雾灯的玻璃碎了(高速公路上的石头做的)，于是拿了保险更换。
2009年6月，行驶69950公里时，厂家在保定中集汽贸召回发电机并更换。其实原车的发电机还行。既然在召回范围内，我就改了。
更换火花塞时的里程:
已更换火花塞:
更换发电机时的里程:
以上是我的车的详细保养、维修和更换。到目前为止，我还没有清洗过节气门和油路(这和我经常高速跑，积碳少有关)，很多骑手都反映有故障的减震器和玻璃升降器都完好无损。 寻车网
检查车辆:
2009年11月对车辆进行检查时，尾气测量和上检测线的车辆检查一次性通过，全部合格。
总的来说，这车不错，值这个价。如果有好的零件质量和好的装配质量就更好了。对于车，你不能当真，但也不能太当真。开车心态很重要，知道自己买车花了多少钱。不要和价格比你高的车比较，也不要拿其他车的优点和接君的缺点比较。机械产品会有质量问题，但高价车装配质量要求严格，配件质量高，整车问题少。但这不是问题。没问题。当然，如果你发现有问题，你应该说出来，实事求是，这有利于制造商提高产品质量。
尾气检查:
上检测线:
测试灯:
检查底盘后，接君完成了第一次体检，全部合格:
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汽车机修包括哪些项目？
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机修类，主要以维修发动机， 变速箱 ，和传动 机构等机械类作业项目为主。兼具更换各种油液。二，钣喷类，主要以维修 事故车 的整形及喷漆为主要作业项目。
三，轮胎类，主要以维修轮胎，以及底盘， 四轮定位 类为主zhi要作业项目。
四，电工类，主要以 维修汽车 电器等为主要作业项目的，比如发电机，起动机，灯光，各dao种线路等。现在大多数汽修厂都是 机电一体化 ，把电工列入机修工领域。
五，洗美和改装类。主要是洗车美容，贴膜抛光镀晶， 隐形车衣 ，改色，改装音响版，消音器，氛围灯，等，还有更专业的可以刷车辆数据，提升动力输出参数等。
目前相对来说，钣喷类和洗美类的权 利润率 比较高。其他类利润率相对更透明。
汽车修理中±是什么意思？
汽车修理中±的意思是表示正或负,例如±10mm，就是上下误差十毫米的意思。
汽车维修三类、汽车维修二类分别是什么意思啊？
汽车维修三类指的是路边的汽车修理店铺，没有规模。汽车维修二类，可以说是叫修理厂，有规模，可以对汽车进行年检、季审，都有具备的资格。
汽车维修也包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
汽车维修时拆装总成、零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时，使用合适工具，不允许用錾子剔打或电、 气焊 切割，也不允许用活扳手代替锤子敲打。若必须用锤子击打时，应垫以软金属冲棒或衬板，以防损伤零件或基体。
解体各总成、零部件时，对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原来有无装配记号，没有的应重新做标记(如对高速汽车的轮胎与 轮辋 安装位置做记号)，以防装错而破坏了原配合或平衡状态。常言道：修理匠，怎么拆，怎么装，不怕缺件时间长，就怕忘记怎样装。
汽车保养维修有很多地方可以选择，比如4S店，比如修理厂，不过作为一名老司机，车子的养护还是很重要的事情，车子的状况关系到人生安全，还是建议大家去4S店，毕竟品牌原厂有保障，觉得价格贵的可以试试车小兔，线上预约线下去4S店服务，价格能优惠5-9折左右，还是很不错的。 以上就是寻车网小编整理的内容，想要了解更多相关资讯内容敬请关注寻车网。更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com
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