汽车怎么开才省油很多朋友对这方面很关心,寻车网整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!
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汽车怎么开才省油
油价飞涨时代的省油绝招
1增加4轮气压,减少摩擦
2清理后备箱,能放回家的就拿走,没用的扔掉,减轻负重
3少去城里
4尽可能避开高峰堵车时间,宁可多绕路也少堵着
5万一遇到堵车严重,可以考虑熄火等候
6下班和出门尽可能少带顺道的同事
7绝对禁止满载,少装一个是一个
8少穿衣服,鞋子要选轻薄短小的
9上车前先上好厕所,最好连屁都给放了
10尽量不要在吃完饭就开车,特别是几个人都吃饱了坐你的车
11不要在车里放过多装饰品
12加油不要加满,减少负重
13尽可能不开空调,开窗通风健康又节油
14车速控制在60-90最为经济
15车里不要放水,多余
16加油要在早上晚上加,越晚越好!气温低,油加得多
17开车少急提速,杜绝飙车,并减少并线次数
18适当使用空挡和带挡溜车
19不养宠物,养了也不用车带出去
20出门办事外出腐败,尽可能坐公家的车,坐不上公家的就坐别人家的
21跟车保持距离,找比自己大一号的车跟着,能减少气流阻力
22加强对油价的预警神经,隔三差五的囤积点油票
23多注意红绿灯,早作准备,宁可等也不抢
24开车的时候不要听CD和收音机,电也是油啊,CD坏了更好,不要修啦
25车灯能不开就不开,能晚开就晚开,能借别人的光就借
26不用点烟器,费电
27不要换宽胎,换了的换回来
终极办法:把车卖掉,买自行车!
虽然有搞笑的成份,
但也有道理,借鉴一下吧。
十不”偏方省油省到家
1 不虚荣
——微型车够用就好
众所周知,微型小汽车比大排量汽车要省油。但是,还是有不少的车主朋友放弃了微型小汽车,而选择高档的大排量汽车。这其中有部分车主选车不是以实用为目的,而是出于虚荣心,盲目攀比。尤其是一些年轻人,刚刚参加工作,收入不高,但却爱慕虚荣,因此,养车时的高额费用便成为沉重的经济负担。陈珏佳说他是QQ车第一批车主,如今已开了两年了,在此之前,他开的是夏利车。他选车的原则是够用就好。陈珏佳认为,如今早已不是过去只有两厢夏利和奥拓满街跑的时代了,各款鲜艳夺目、外形时尚的微型车在道路上都可以张扬个性。CD、ABS、助力转向……微型车的实用、省油让陈珏佳爱不释手。他说,家用轿车不一定越贵、越豪华就越好,选车需要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。在选车时还要注意,不要选带太多电动设备的车,这是因为电动设备会增加车身重量,由此会增加油耗。
2 不懒惰
——经常清理后备厢
多余的东西会增加汽车的负重,从而也就增加油耗,所以,陈珏佳认为要想省油,车主就不要太懒惰、太邋遢,要记着经常清理后备厢,把没有用的东西“一扫而光”。此外,陈珏佳说,经常洗车和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊,原来,经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力,从而提高燃油经济性。经常保养车内机械,使得车历久如新也有助于降低油耗。陈珏佳还说,每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火,这样也能省下不少油。如果不相信可以实地计算一下,结果一定会令人吃惊。
3 不逞强
——爬坡时不硬撑
陈珏佳强调说,爬坡时一定不要硬撑,不少年轻人都有逞强的性格,本来上不去的坡也要“勇往直前”,这样太费油了。陈珏佳根据自己的经验解释道,不要等到汽车惯性消失时才减挡,这样容易造成换挡困难,等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门,因为变速器传动比是固定不变的,依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速,这等于大功率低速度,同样是浪费汽油的。正确的方法是:油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时,可以高挡高速冲坡。这些经验之谈,陈珏佳说,车主只能在实践中慢慢体会。
4 不娇气
——低速不开空调
少开空调,尤其是在堵车或停车等待的时候;很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇,或多开窗而不用空调;需要开空调时也要调到适当温度,而不要过高或过低,把空气循环系统设定在车内循环挡,在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。陈珏佳说这个道理不是没人懂,只是做起来时,有的年轻车主觉得“好笑”,是太抠门。可是要想省油,必须这样做,除非你认为人民币无所谓,省油没必要。
陈珏佳表示,有的车主为了节油,在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法,这是不可取的,当车速高于85km/h时,开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多,这会让您的燃油经济指数下降10%。陈珏佳的经验是:低速开窗,高速开空调。
5 不盲目
——计划好行驶路线
每次开车出门前,最好对行驶路线进行一下计划,别开起车就走。尽量避开堵车热点;多留意交通广播,注意每次所经路线的路况。
行驶在路上时要注意交通标志的更改,留意修路改道情况。只有做到心中有数,比如选择一条最近的路线,选择一条最不易堵车的路段,才能既减少路程,减少油耗,同时也极大地争取时间。
6 不变道
——变道使路程更远
不要时常变道,变道会比直线多耗油25%。这是为什么呢?陈珏佳说,因为要不停地加速、不停地刹车,而且路线弯弯曲曲,路程就远了,显而易见要更费油。看来,省油涉及方方面面的事,哪里照顾不到都可能费油。陈珏佳说,若要省油,就要做个有心人。
7 不急躁
——早出门几分钟
有些车主,特别是年轻的车主,喜欢“迟到”,不到时间不出门,所以每次出行时都心急火燎的,在路上使劲开快车,不停地加速、不停地刹车,陈珏佳说,这样耗油特别多。在高速公路上,要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快,一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。据说,这种小车如果开到时速120公里的话,它就会比开时速100公里多耗油20%。所以,陈珏佳建议,车主出行多预留一点时间,轻轻松松地驾车,才能轻轻松松地省油。
8 不粗心
——晚上加油多
陈珏佳说,有不少车主买回车后,根本就不仔细阅读汽车保养及维修手册,因此不知道何时进行各项保养与检测,比如,一般要根据时间表更换润滑油及机油;要定时更换空气及机油过滤网,这些如果置之不理都会影响耗油量。再如,每条轮胎都要时常检查,以保持在最佳状态,只要有一个轮胎胎压不足,这个轮胎就会减少使用寿命,而且令汽车的总耗油量多出不少。要说细心,陈珏佳还透露说,加油如果在晚上加,油加得就会多一些,因为越晚气温越低。此外,使用黏度最低的发动机油,发动机就越“省力”,自然也就越省油。
9 不空转
——停1分钟就熄火
避免发动机空转,在排队、堵车或等人时,尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此,如果滞留时间超过1分钟,就熄火。
10 不超速
——中速行驶可节油
车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加,一般情况下,中速行驶比较利于节油。一般情况下,60公里-80公里的时速是最省油的速度,时速继续提高,油耗水平也在不断提高;当然也不要猛踩油门来加速,这样只会大大增加耗油量,但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油,一次猛加油和缓加油到同样的速度,油耗相差可达12ml。见空就钻、强行超车、抢行,陈珏佳说,不必要的高速行驶是“油耗的一大杀手”。
说到底,节省汽油不但能省钱,还能够节省资源,减少环境污染,因此可以说是利己利人利社会的好事,聪明的车主们,从明天开始就把这省油“十不”搬到家吧。

怎么开车最省油?
1、平稳驾驶,养成良好的驾驶习惯
小编在此给你们一个小口诀:柔起步,轻给油,行车速度要稳住,起步转速控制住,跟车刹车不要急,长灯等待可停车。
这样的操作不仅可以省油,还能减轻机件磨损哦!
2、高速行驶不开窗
汽车在高速行驶的过程中,本身就为了克服空气阻力会增加油耗,如果此时还要打开车窗的话,气流冲击车内会进一步增大风阻,轿车的油耗就会进一步上升。
所以说,一般情况下车速高于90后,车辆消耗的燃油会比空调制冷系统所消耗的燃油更多!
3、轻车上路,注意胎压
相关测试数据表明,车辆重量越沉重,车辆消耗燃油就要越多。
家里第二辆车怎么选?推荐这两款,颜值高、品牌强,还不贵
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来家里第二辆车怎么选?推荐这两款,颜值高、品牌强,还不贵的相关内容。
随着收入水平的提升以及家里人口的增多,很多家庭已经把购买第二台车提上了日程,由于大部分家庭的第一辆车都是燃油车,第二台车对于续航和尺寸的要求并不高,一台小巧、省油的代步车无疑更符合需求,而这恰恰是电动汽车的优势所在。今天推荐的这两款纯电动汽车,它们尺寸不大,款式新颖,同时还有极佳的经济性,一起来看看吧。
第一款,长安Lumin(糯玉米)
寻车网
2022款210km香甜款
指导价:5.39万
糯玉米的外观很有特色,它的前脸圆润饱满,圆形的大灯非常醒目,内部有白色的饰板作为装饰,远远地看去像是两只大眼睛一样,车灯外圈是“U”形的LED日行灯,点亮后增添了几分精致感。
侧面平直的车顶和近乎90度垂直而下的车尾让我想起了另一部经典车型
铃木
雨燕
,不同的是它的尺寸更小一些,而且还用上了时下流行的隐藏式门把手,165/70R14的轮胎尺寸比较一般,不过
长安
聪明的使用花瓣状的轮毂罩壳来做装饰,看起来效果还算不错。
尾部圆形的灯组和前脸相呼应,让外观看上去更协调,尾门的开启角度要比五菱宏光MINI EV等微型车要大,增加了实用性。
出于成本的原因,糯玉米的内饰设计较为简洁,不过麻雀虽小五脏俱全,除了标配了10.25英寸的中控大屏外,它还有一块单独的液晶仪表,尺寸为7英寸,可以显示车速、电量等直观信息。此外,它的多功能方向盘按键、中控台旋钮以及换挡旋钮都采用了镀铬材质,在一定程度上提升了车内质感。如果你对内饰有更高的要求,它还有更显精致的蓝色中控台可供选装,不过前提是得加钱。
尺寸方面,糯玉米的长宽高分别为3270*1700*1545mm,无论是从长度还是宽度来看,它都更像是一辆正儿八经的小车了,采用两门四座设计的它可以轻松坐入4位成年人,而且因为车门设计的比较长,方便了后排的进出,只是在开门的时候要注意下不要碰到墙体或许隔壁的车子。
配置方面,糯玉米三款车型均配备了主/副驾驶座椅安全气囊、后倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、手机APP
远程
控制、大灯延时关闭等功能,所以没有高低配之分,区别只在于续航的长短。和内饰一样,它的配置也提供了选装包,多花4000元可以买到LED日行灯、副驾驶座椅礼让、智能钥匙、无感进入、一键启动、电动隐藏式门把手和外后视镜电动调节。
说到续航,它搭载了一组17.65kWh的电池组,可以提供210km的CLTC纯电续航,对于市内代步来说完全够用,30kW的电机前段加速还算快,速度超过60km之后就有些踩不动了。值得注意的是它全系没有提供快充,所以它更适合那些家里有充电条件的消费者。
第二款,比亚迪海豚
2021款405km自由款
指导价:11.28万
说到10万级电动汽车,
比亚迪
海豚
是一款不得不提的车型,它的出现成功的把不可一世的
本田
飞度
给按了下去,如今的它每月销量可以稳定在2万辆以上,而
飞度
月销只有几千辆,差距明显。
海豚
的成功离不开它的外观设计,它的引擎盖下方留出了倒梯形实心饰板,和两侧的LED大灯连接在一起,配合下方的梯形的进气口,营造出反差的效果,看起来简洁又不失时尚。
侧面可以明显看出它采用了短前/后悬、长轴距的设计,除了可以给车厢腾出充足的空间外,在行驶时的稳定性也更好一些,此外,从它A柱的三角小窗、粗壮的C柱以及五星样式的轮毂都能看到它精致的一面。
尾部设计较为圆润,熏黑的贯穿式尾灯让车尾多了层次感,内部还有中国结样式的设计,点亮后具有不错的辨识度。对于
海豚
的外观唯一遗憾的是它现在只有纯色车漆可选,相比之前的双拼色少了几分活泼。
海豚
的内饰和家族其他车型都略有不同,它简洁轻快的设计符合年轻人的胃口,圆形的出风口和波浪式的中控台都很有特色,换挡和驻车机构被设计银色的拨杆式,样式新颖,12.8英寸可旋转式中控屏集成了语音识别控制、卫星导航、蓝牙车载电话、OTA升级、4G网络以及DiLink车载智能系统,等人的时候可以坐在车里听歌看电影,十分方便。
它的车长只有4125/4070mm,但轴距却做到了夸张的2700mm,实际体验下来,车内空间甚至不弱于热卖的
轩逸
、
卡罗拉
。座椅内部填充物比较柔软,再加上它更接近于紧凑型车的底盘质感,可以给车内乘客带来不错的乘坐体验。
配置方面,自由版提供了前/后排头部气囊、360度全景影像、定速巡航、蓝牙/NFC钥匙、无钥匙进入(驾驶位)、无钥匙启动、
远程
启动、对外放电、仿皮座椅、LED日间行车灯以及自动空调等等配置,对于11万出头的售价来说,能有这样的配置已然能够算得上丰富。
海豚
提供了一块44.9kWh的电池组,可以让它实现405km的续航,得益于e平台3.0的技术,
海豚
的续航实际达成率要比同级别车型略高一些,这是它的优势所在。它的电机最大功率70kW,最大扭矩180N·m,和糯玉米一样,它也存在前段加速快,后段疲软的毛病,不过相对来说,海豚至少能够应付一下短途的高速。
写在最后:之所以推荐这两款车,一是因为它们分别来自于
长安
和
比亚迪
这样的大厂,销量都不差,质量和售后方面也更加靠谱。二是它们的产品力在同价位车型中也算是佼佼者,比如
长安
糯玉米,它的价格就和五菱宏光MINI EV以及
奇瑞QQ
冰淇淋的中高配车型高度重叠,从续航、尺寸、配置以及精致感等等方面来看糯玉米都有明显优势。
以上是我对于家里第二辆代步车的推荐,对此,你怎么看?
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