一汽大众首款轿跑SUV，大众探岳X正式上市售23.58~29.58万元（新款大众探岳正式上市 售价18.69-26.49万）
发布时间：2024-12-03 13:43:43 | 寻车网
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一汽大众首款轿跑SUV，大众探岳X正式上市售23.58~29.58万元
7月17日晚，一汽大众旗下首款轿跑SUV车型大众探岳X正式上市，新车采用了大溜背式轿跑SUV线条，整体配置和价格都要比探岳高出一些，实现精准的市场定位。
在外观方面，新车在前脸部分以探岳车型为基础，但在细节方面全系标配R-Line套件，不但上格栅左侧有着黑色的R标识，前保险杠部分也采用了运动化的设计，尺寸超大的下格栅中间有弓形装饰条贯穿，左右两侧向上翘起，连接出扁平的雾灯组，整体设计显得更加运动，有视觉冲击力。 寻车网
在车身侧面新车采用了时下流行的撞色车身设计，当然最显眼的还是B柱之后的轿跑SUV线条，本次的探岳X应该是众多大众车型中线条最接近于宝马X6的一款，有着不同于此前大众奥迪及保时捷等多款车型的大溜背式车顶线条设计，显得更加动感，车身尺寸方面新车三围达到4626/1860/1662mm，轴距为2730mm，比探岳长出近40mm，其他参数则基本保持不变。
在这车尾部分，新车同样有着大幅度的变化，并非简单的延续探岳车型的设计，除了大溜背式的独特车尾线条之外，新车采用了运动化的双尾翼设计，上方的车顶扰流板尺寸巨大且分离出车身，而下方还有着额外的黑色小尾翼，相当的运动。同时尾灯也经过全新的设计，内部有着左右各三个X状LED光源，有着超高的辨识度，即使不点亮也有着很强的科技感，而在后保险杠部分则有着双边双出排气，并由复杂的后包围包裹，显得既精致又运动。
在内饰部分，新车则基本照搬了探岳的设计，但加入了纯黑色车顶、双拼色座椅、更多翻毛皮材质覆盖的细节，显示了运动的定位，也对得起明显提高的价格，同时新车也依旧延续了探岳车型后排板凳式座椅加左右两侧额外置物架的设计，对舒适性和功能性方面有特殊的取舍。
在动力方面，新车则依旧搭载我们非常熟悉的大众祖传动力总成，两款2.0T发动机最大功率分别达到186马力和220马力，最大扭矩320牛米和350牛米，全系配备7速双离合变速箱，并有四驱系统可供选择。
作为一款定位运动的5座SUV车型，本次探岳X主要竞争对手应该是本田冠道兄弟，及未来的别克昂科威S等车型，这一市场目前的空间容量本就不算大，探岳X未来能有怎样的表现值得期待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款大众探岳正式上市 售价18.69-26.49万
易车讯 近日，我们从官方渠道获悉，新款 大众 探岳 正式上市，全系6款车型，售价18.69-26.49万。新车外观和内饰有小幅修改，车型也有所变化，取消了老款的330TSI两驱豪华智联版Pro版，新增了330TSI豪华智联版Plus，价格也下调了3000元。
外观方面，新款 大众 探岳 最大的变化是尾部的“TAYRON”徽标由行李厢盖左下方，移动到了中下方，同时“TAYRON”字体也更大更明显，除此之外新车的外观并没有本质区别。
内饰方面，新款 大众 探岳 与现款并没有本质区别，毕竟只是年度新款车型，仍旧是大家熟悉的三辐运动方向盘，不过方向盘使用了最新的 大众 标志，全液晶仪表盘、中控台的布局和样式也没有本质的区别，功能区布局实用合理。
动力系统方面，新款 大众 探岳 将搭载1.4T发动机，功率150马力，扭矩250牛·米，还将提供2.0T发动机，根据调校的不同，功率分别为220马力和186马力，扭矩为350牛·米和320牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，并分别提供两驱与四驱可选。
全新大众探岳正式上市，18.69万起售，外观不变配置升级
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目前在国内SUV车型发展迅速，大众探岳定位为中型SUV，该车的口碑以及表现都非常不错，目前这款车型也正式完成了升级改款，新车的外观基本延续了老款的设计，主要针对配置进行了一定的调整。2020款探岳取消顶配的380TSI 四驱旗舰型以及5款330TSI车型，同时还提高了入门车型的售价，新车共推出6款车型，售价区间为18.69-26.49万元。外观方面，新车的前脸采用了倒梯形的进气格栅设计，格栅内部横向镀铬饰条的修饰，让其看上去更加精致，两侧的大灯与格栅相连接，大灯造型方正且锐利，点亮后的视觉效果还是非常不错的。引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感，凹陷的雾灯区内部采用了黑色中网修饰，扁平的下进气口内部采用了黑色中网装饰，前唇处的银色防护板将新车勾勒的更加时尚大气。
车身侧面，新车的线条流畅且圆润，腰线将车身勾勒的更加修长，也修饰出一定的力量感，让其看上去更加硬朗。多辐式的轮毂营造出一定的运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距为2731mm。
车尾部分，新车的尾部造型饱满而敦实，分体式的尾灯造型相对犀利，点亮后的视觉效果还是比较不错的，双边单出的排气管让新车看上去更具运动气息。
内饰部分，新车的内饰也基本没有变化，T字形的中控台设计的简洁干练，嵌入式的中控屏、液晶仪表盘以及三幅式的多功能方向盘都有配备，也有效的提升了一定的科技感。细节处采用银色饰条进行勾勒，让内饰看上去更具质感。
配置方面，入门的280TSI 舒适智联版车型相较现款车型增加了8英寸触屏式娱乐信息系统、前排USB双接口、车内氛围灯等配置，取消了PM2.5过滤装置；280TSI 豪华智联版车型在低配入门级车型基础上增加了全景天窗、一键启动、全车无钥匙进入等配置。而380TSI 四驱R-Line智联版则搭载9.2英寸触屏式娱乐信息系统，不再配备雨量感应式雨刷。
最后在动力方面，新车将继续搭载1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中280TSI车型的最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米；330TSI车型的最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛·米；380TSI车型的最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面，新车全系搭载7速双离合变速箱，部分车型还配备四驱系统。
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