尼桑微型车概念车价格 三菱新车东京改装车展首发 包括微型纯电和拉力艺概念车
发布时间：2024-12-03 07:43:33 | 寻车网
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实拍奇点汽车-奇点iC3概念车，基于丰田eQ开发的纯电动微型车！
奇点iC3纯电动概念车，基于丰田的授权以丰田eQ为基础开发的一款高品质微型智能电动汽车，是专门针对城市短途出行或共享出行市场而生。
@风流才子张江雄 为您实拍：奇点iC3纯电动微型车概念车，其中i代表intelligent、C代表Chaser、3代表车型尺寸。
奇点iC3纯电动概念车，设计主题为“都市逐梦者”，并以“机能感”为设计理念；与智能手机相同，奇点相信智能汽车也可以拓展人的机能。
奇点iC3纯电动概念车，车长3166mm、车宽1680mm、车高1480mm、轴距2000mm。工况续航（NEDC）300公里以上。
奇点iC3纯电动概念车，采用全新的内外饰设计，将打造为“集品质感、科技感、潮流感于一身的没启全新价值高品质微型智能电动汽车。
奇点iC3纯电动概念车，新车较为短小精悍，配备双色轮圈设计，看起来十分精致；并拥有舒适的四座驾乘空间，将于2021年初碧察衫投产。
奇点iC3纯电动概念悔腔车，车头造型圆润饱满，前脸处为电动车标志性的封闭式设计，前大灯组内部带有一根LED灯带，下方雾灯处为凹槽式设计。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三百多万的越野车有几
越野车：越野、涉水能力强，缺点为油耗超高。代表车型：悍马、奔驰G、三菱帕杰罗、大众途锐、保时捷凯宴、丰田陆地巡洋舰、JEEP牧马人。价位不等，低有30来万的三菱，高有200多万的奔驰G系列的AMG版本。城市型SUV：城市中的越野车，底盘相对轿车高很多，但是越野能力比真正的越野车差很多；舒适性和油耗都介于轿车和越野车之间。代表车型：宝马X系列、奔驰ML系列、奥迪Q7、本田CR-V、现代途胜、凯迪拉克SRX。同上，价位不等，16万-160万都有它们存在。
超级跑车：直线速度高，320km/h为他们的达标速度，但是油耗一般可以按升/公里计算（布加迪威龙在400km/h时的油耗为0.7升/公里，即70升/百公里）代表车型：法拉利ENZO/FXX、保时捷Carrera-GT、梅塞德斯·奔驰-麦凯伦SLR、布加迪威龙、兰博基尼蝙蝠/蝙蝠LP640。价位：不是说买就能买到的，FXX甚至不能合法的上公路。
敞篷跑车：拉风，但是因为刚度比较低（少了硬顶的支撑），转向比跑车差很多，为性能狂人所不齿。代表车型：奔驰SL500、法拉利F430敞篷版...总之非常的多，数不清。价位不等，从低端的南汽名爵的十几二十万一直能到F430的300多万。
有赛车版本的跑车/运动型车：平衡调教的一般都很好，比如赛道难度很高的纽伯格林北环赛道，量产车中单圈跑的最快的是保时捷的911GT2，其次是宝马的M3GTR，他们的功率都不是超级跑车级别的（这两部车在500马力上下，法拉利的ENZO为660马力，但是远赶不上这两部车），但是因为调教得好，所以弯道无敌，缺点为驾驭困难，需要很高水平。代表车型：高端的保时捷911GT2、宝马M3-GTR，中低端的三菱EVO、斯巴鲁赛豹STI，还有非常另类的英国莲花的跑车。EVO、STI大约50万吧，宝马M3-GTR欧洲报价50万欧元-_-!
豪华轿车：顾名思义，豪华，尊贵，高昂的价格。可以参考劳斯莱斯/迈巴赫/宾利/奔驰S/宝马7/奥迪A8/玛莎拉蒂总裁。价位：等你中了彩票头奖再来看他们也不迟
高级轿车：这个定义很模糊，在中国，轴距在2.9米左右、价位在50-100万的基本被定义为高级轿车（参考《汽车族》后下的定义）。典型车为奔驰E/宝马5/奥迪A6/沃尔沃S80/凯迪拉克SLS/雷克萨斯LS（他也可进入豪华车的范畴）
中端商务级别轿车：非常大众化，2.7-2.8米的轴距。本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特（迈腾）、马自达6、福特蒙迪欧等都属于这个级别的。价格战最惨烈的级别之一。价位18-30万
紧凑型轿车：轴距一般在2.6米上下。代表车型：福克斯、思域、马自达3、速腾等等。价格战最惨烈的级别之二。价位11-19万
比紧凑型轿车再低一个级别的我忘了怎么称呼了，轴距一般在2.4米，比如标志206、本田飞度/city、奇瑞A1。由于价位低，价格战反而不如上两个级别那么狠。价位一般11万以下
微型车：奇瑞QQ^^、长安奔奔...不用多做介绍了吧？价位：3、4万也就不错了
MPV：商务车，一般为7座，空间也比较大。别克GL系列、本田奥德赛、尼桑贵士、克莱斯勒大捷龙、福特S-MAX为代表。价位根据车配置高低，从20万到50多万不等
皮卡：把城市SUV或者越野车最后一排改成车斗就差不多了，价位同样不等，低的几万，高的比如美国豪华SUV的皮卡版能卖到100万RMB
概念车：这个....我不想多说了，没有确切的定义，一般为汽车厂商展示实力或者试水看消费者反应的车型。没有报价区间
三菱新车2022东京改装车展首发 包括微型纯电和拉力艺概念车
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易车讯 12月20日，我们从官方渠道获悉，三菱将于2022东京改装车展期间（预计2022年1月14-16日），发布包括微型纯电动车（mini EV）和拉力艺（Ralliart）概念车两款新车。通过目前的预告图能看到，两车预计将会分别主攻城市通勤代步和性能车市场。
三菱 微型纯电动车（mini EV）预告图
日产 微型纯电动车谍照
三菱 微型纯电动车（mini EV）将会在2022年初亮相，该车应该就是与 日产 联合研发的产品，车身长度比 宏光MINIEV 略长，售价200万日元（约11.77万人民币）起，具有极佳机动性的产品，或将搭载20千瓦时电池组。
三菱 拉力艺（Ralliart）概念车也会在同期发布，该车将会集中展示 三菱 对于高性能产品领域的设计 理念 ，以及在机械结构方面的探索，不仅拥有强大的性能，应该也是未来Ralliart品牌复兴的关键。
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