发布时间:2023-04-26 14:43:20 | 寻车网
炎炎夏日的到来让许多车主开始为爱车置办些防晒用品,小编走访了几家汽车饰品店和服务店,为大家的爱车的夏季防晒支招。
“表面功夫”要做足。进入夏日,许多司机都会主动地给爱车贴上防爆膜,这样一来就能有效阻隔紫外线。
汽车在阳光暴晒下,密闭的车厢不断积聚热量,致使车内温度骤升,如果给汽车贴上防爆膜,就可有效阻隔太阳热量,减轻空调负荷,提高燃油效率。在油价上涨的今天,更是要从小处入手了。
目前市场上的防晒隔热膜紫外线阻隔率可达90%-100%,红外线阻隔率一般在30%-95%左右。假冒伪劣车膜无法达到这些指标,消费者可以通过亲自感受加以辨别。高档太阳膜不仅可以隔热、降温、防紫外线,而且具有保护汽车内饰、降低空调负荷及在发生事故时保持汽车玻璃完整性的作用。目前全国市场的车膜种类繁多,功能、质量差异很大,整车贴膜价格从几百元到五六千元不等。
专业人士说,车主在挑选防爆膜时,可以用手摸的方式来鉴别其质量好坏。正厂生产的防爆膜具有很高的柔韧性,而劣质防爆膜的手感很软,缺乏足够韧性,容易老化变硬变脆。正规厂家生产的防爆膜都有质保卡,质保卡一般都注明了质保项目、年限、赔付方式以及厂址和电话。同时,好的防爆膜背面通常都会印有防伪标志。车主Z好到正规的授权施工店面选购防爆膜,同时还要索取网上认证的电子质保卡。
为爱车贴防爆膜就像给皮肤打好基础,而选合适的遮阳用品则是给爱车一把保护内饰、降低温度的遮阳伞。目前市面上有以下几种遮阳用品。
铝箔遮阳挡:可以反射紫外线,分为气泡与横纹两种,后者效果略好,总体价格在8元至35元不等。这种遮阳挡可以展开,用吸盘吸在前窗或后窗内。一般情况下彩色图案向外放置,这样主要是为了美观,在非常炎热的季节,则Z好将铝箔向外,可以更好地反射阳光。不用时可以折叠起来,不会占用过多空间。
侧窗静电贴:一对的价格在10元至45元之间,除了做工上的粗细之分,基本上没有差别。这种静电贴不用胶,仅靠静电贴在车窗上,并且可以反复使用。只需要将静电贴从上至下贴在车窗上,再揭下另一面保护用的玻璃纸即可。不用时清洗并平铺晾干就可以了,但应注意不要折叠。
抽拉式遮阳挡:价格在25元左右。这种遮阳挡形似卷轴,使用时将一头用吸盘固定在车窗上方,另一端可以拉到车窗下沿,不用时可快速卷起。但目前市场上这类产品缺点较多,做工相比之下显得粗糙,不够耐用。
在实际体验中,小编感受到,虽然遮阳用品能够减少烈日对汽车内饰的直接暴晒,但实际效果并不明显。同时有车友反映,车内温度还是很高。广汽传祺济宁祺祥店小编建议车主在停车时Z好选择阴凉处停放,因为减少太阳直接照射比防晒更重要。
商家名称:汉中市嘉力汽车贸易有限公司
销售电话:4008688674
店面地址:汉中东高速路转盘东南角,汉中市兴汉路(申鹏假日酒店东侧)
在国内消费者眼中,对于美系车一直有着“油老虎”的看法,这是源于美国人酷爱大马力肌肉车,比如速度与激情里范迪塞尔的座驾道奇地狱猫,该车搭载了一台6.2L V8机械增压发动机,最大功率达到了347千瓦,这一脚下去的油耗可想而知。包括现在的福特和别克,旗下的各类车型都要比同级别车型的油耗高,这也使得广大消费者形成了“美系车油耗高”的印象。
但此次试驾的君越30H一改美系车油耗高的缺点,集强劲的动力、燃油经济性、豪华的内饰和高科技配置与一体,满足了中级车所需要具备的各种条件,那么它的实际感受如何?下面就先为大家介绍一下这辆车的静态表现。
静态欣赏:大气稳重,专属蓝色标识
外观总结:别克家族的飞翼式前脸放在君越这辆中级车上更显大气沉稳,LED日行灯的造型十分也为前脸的设计提供了画龙点睛的作用。君越30H的LED大灯组带有自适应远近光和辅助转向功能,在日常使用中对夜间行车安全提供了更好的帮助。车身侧面线条流畅,类似于轿跑风格的溜背式设计让君越看上去不至于那么老气。米其林浩悦轮胎主打的是舒适静音,在实际体验中这款轮胎的胎噪确实小,而且过减速带还有坑洼路面是的表现非常不错,这也得益于偏舒适的减震调教。车尾的线条更富有层次感,与车头的稳重大气略有不同,有一丝年轻运动的风格,汽油版的双边双出排气造型也被取消掉了,看起来有一点别扭。
内饰欣赏:豪华与科技彰显专属身份
内饰总结:君威30H有着专属的内饰设计,大面积纯白色真皮包裹更显豪华感,明亮的内饰和环抱式中控台为整个内饰氛围增添了温馨的感觉。内饰最吸引眼球的要属中控台副驾驶位置的枫木木纹装饰板,采用了立体式设计,层次感非常强,提升了整个内饰的豪华感。君越30H的配置也非常高,对于日常使用的便利性提升不少。座椅采用了真皮打孔式设计,白色非常显档次,但在后期的保养维护方面确实让人头疼。座椅填充十分柔软,腰部和两侧支撑都很到位,长时间驾驶也不会感到疲劳。
空间感受:乘坐空间舒适,后备箱空间不足
空间总结:君越30H的乘坐空间表现不错,不管是驾驶者还是乘客都有比较舒适的感受,但是后备箱的空间容量确实是它的一个弊端,相对于汽油车的大容量后备箱劣势很大,即使是把后排放倒也很难有一个明显的提升。
试驾感受:刚中带柔,燃油经济性表现优秀
驾驶感受总结:君威30H的驾驶感受像是一台自吸发动机配合CVT变速箱的表现,加速十分线性,缺少爆发力,不会让乘客感受到明显的推背感。在行驶时的静音表现真的值得表扬,不管是外界的噪音,还是发动机噪音和胎噪都被控制的很好,加上豪华型配备的BOSE音响,在路上行驶时十分惬意。底盘的调教偏向舒适性,不适合激烈驾驶,对坑洼地面的滤震效果做的很好,提升了乘坐舒适性。