发布时间:2023-04-25 21:49:48 | 寻车网
忽如一夜春风来,千树万树梨花开。似乎是一夜之间,O2O创业大潮席卷了互联网江湖,汽车后市场、餐饮、旅游、美业、社区……处处是O2O企业奋力生长的身影。
在汽车后市场领域,一方面是巨大的市场潜力有目共睹,另一方面是该领域互联网化程度相对较低,使其成为O2O创业蓝海--创业团队如雨后春笋,仅围绕细分领域养车市场,就有数十家涌现。
当此环境下,创投圈里关于汽车保养O2O创业的争论不绝于耳,讨论模式、热点、市场痛点、引爆点……那么问题来了,对于浸润进了这场浪潮里的用户, O2O意味着什么?
回归“用户本人”
互联网经济,是“用户本位”经济,而移动互联网时代,是“用户本人”经济,单纯的线上流量已经不具价值。移动互联网赋予线下的不仅仅是客流,同时还有用户画像、精准营销等维度。精准的获得线上流量成为各类O2O模式成功的必要条件。
换句话说,我们在大数据里,看到的不仅是用户有多少,而是“用户是谁”?作为服务的提供者,如何判断用户需求、喜好,如何与用户建立起有温度的紧密联系?寻车网
有些团队已经有意识地在进行“用户画像”,尽管刚起步,却代表了一种有价值的探索和方向。如优优爱车,本着以用户为核心,为每位客户建立的“爱车档案”,随时可供车主上网查看,彻底规避了传统汽车保养中信息对客户不完全公开的问题以及车主对车况信息丢失的问题;并且通过与客户的延续性交流互动,采集挖掘数据信息,建立动态的用户管理模型。
回归手艺为王
O2O模式,线上体验--如流程的简洁性、系统的快速响应等固然重要, 但更本质的体验依然来自线下的产品和服务。
汽车零配件市场太大太乱,原厂件、副厂件、拆车件,原厂配套机油、4s店专用机油、各种品牌机油,真货、假货,一般的消费者根本搞不清楚。除了上门,给车主带来便捷,省时间以外,更重要的是给消费者提供一个明确的、值得信任的保养渠道。
专业的技术、标准化流程,体系化服务,这也是汽车保养O2O企业的生命线。优优爱车的创始人谈到,他们当年在流程标准化的过程中发现有一次保养结束后滴了几滴油在地上,为此,专门研究讨论了一套办法,以确保不会滴落一滴油;服务体系化也是从公司上游的制度建设、培训方法、合作伙伴实战效果、客户反馈形成一个闭环体系,通过控制这个闭环中的每一个小环节,来确保Z终体验的效果。
回归人与人的沟通
上世纪90年代以前,我们都还有着这样的记忆:补锅箍桶、磨剪子锵菜刀、弹棉花修雨伞,各行各业的手艺人走街串巷,来到门前,用实实在在的技艺,将维系一个家的种种物件修修补补。在这个过程中,有人与人之间的信任交流,蕴含着脉脉温情,甚至延续多年,建立起一种和谐长久的联系,成为一个家庭、一条街道、一个社区的组成部分。
这也是优优爱车做上门汽车保养想要实现的方向。除了养车,还和用户探讨用车、爱车,能够成为用户的贴心管家,也就能成为用户刚需。
优优爱车团队始终认为,汽车保养O2O是在回归有温
【慧聪汽车用品网】平时所说的汽车保养,主要是从保持汽车良好的技术状态,延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广,包括汽车美容护理等知识,概括起来讲,主要有以下三个方面:
一、车体保养
车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。
二、车内保养
车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在Z佳的技术状态。它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器的保养等。
三、车体翻新
如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。
汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类,定期保养有:日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有:磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展,以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用,使未来汽车逐渐走向智能化,因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。
汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作,单靠司机本人难以完成,需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放,保养设备和工具陈旧落后,保养方法手段还是老一套,跟本不适应现代发展的需要。此外,还有个别维修企业的服务质量堪忧,为谋取暴利“黑箱作业”,保养中以旧充新、以劣充好,保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业,而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车,以免因小失大。