长城m4参数配置怎么样?
发布时间：2024-09-24 12:01:01 | 寻车网
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长城m4参数配置怎么样?
长城m4的参数配置非常出色，具有以下特点：1. 外观方面，哈弗M4是一款典型的小型SUV，185mm的离地间隙和较大的轮胎尺寸使其具有良好的通过能力，非常适合那些想要购买SUV但因城市停车难而犹豫不决的消费者。
2. 动力表现上，哈弗M4采用的是长城自主研发的1.5LVVT全铝发动机，78kW和139N·m的性能足够驱动这款小型SUV。此外，四轮盘刹在这一级别中并不常见，后纵臂扭转粱复合式悬架也符合哈弗M4的定位。
3. 在配置方面，哈弗M4标配前后雾灯、无骨雨刷，这些配置都体现了长城汽车在车型配置上的厚道和超值。雾灯的使用可以提高夜间行车的安全性，这在很多厂家并不重视，哈弗M4在这方面表现出色。
4. 在安全性方面，哈弗M4配备了博世8.1版ABS+EBD、可溃缩转向柱及4门防撞钢梁。此外，它还配备了BA紧急制动辅助系统，可以在紧急刹车时显著缩短制动距离。
5. 功能配置方面，顶配的哈弗M4提供MP5+GPS+倒车影像系统、SD存储卡卡槽+地图卡、4探头后倒车雷达、自动空调、电动天窗、前排座椅电加热、后视镜电加热除霜等功能，这些功能丰富且实用。如果按照此前曝出的67万元的价格来看，这一配置非常豪华。
总的来说，哈弗M4的各项参数和配置都非常出色，足以打消消费者对其的顾虑。它的精致硬朗的外形和迎合年轻人口味的功能配置在小型SUV市场中没有对手，也许最大的对手就是同门兄弟哈弗M2。
长城汽车玩猫遛狗，大狗上市不负众望，深度解析哈弗大狗
全新的 哈弗大狗之前在成都车展上进行正式的亮相，也是从那个时候哈弗大狗就彻彻底底的火了起来。如今哈弗大狗也在本次的北京车展上进行展出，并且也正式的上市了。正式的售价和之前的预售价相差也并不大，售价是11.99---14.29万。之前的取名风波也让它被更多的人所关注，如今上市车型总共有四款，分别是哈士奇版，拉布拉多版，边牧版和马犬版。到底哪个版本更加的值得购买呢，我们一起去看看吧。
1，哈士奇版
售价是11.99万
在外观方面和全系的车型都差不多是一样的，并没有太大的差别。只是在配置上有着很多的不一样。在配置方面，哈士奇版配备的是18寸的轮毂，在安全配置方面，和其他车型相比少了前/后排头部气囊，安全带未系也只有前排有，像是车道偏离，车道保持，路标识，别主动刹车安全系统，在哈士奇版身上也并没有装配，在辅助驾驶方面，只配备了倒车影像。作为入门版车型全景天窗也和它没有缘分了，包括电动的后备厢也是没有配备的。不过像皮质的方向盘，全液晶仪表盘等等还是有的，前排的无线充电功能缺少了，还是有点遗憾的。入门版本也是没有雨量感应的，并且也把雾灯和辅助转弯灯给取消了。不过还是比合资车的入门版的配置要高很多。
2，拉布拉多版
售价是12.99万
作为次低配的版本来讲要比低配版本的配置高一点点。和入门版一样配备的是18寸的轮毂，并且在原有的基础之上安全配置多了前/后排头部气囊，360度的全景影像。在其他的配置上多了可开启的全景天窗，还多了主驾驶座椅的电动调节功能。并且还可以选装前排的座椅加热功能。中控也换成了12.3寸的大屏，多了LED雾灯和辅助转向灯，还有雨量感应等等，整体看上去还是很不错的，可以比的上很多20万级的车了。
3，边牧版
售价是13.59万
和前两个车型不同，它配备的是19寸的轮毂。在配置方便也要更加的多更加的高级，在安全配置方面，前/后排头部气囊成了标配，以及全车的安全带未系提醒，并且在辅助驾驶上多了车道偏离预警，车道保持系统，道路识别系统以及主动刹车安全系统，在之前的版本的基础之上加入了电动后备厢，还有前排的无线充电，以及主驾驶电动调节以及前排的座椅加热等等。配备了行李厢12V的电源接口，还有自适应的远近光。整个配置还是高了不少，不到14万的价格，享受着40万的配置。
4，马犬版
售价是14.29万
马犬版作为顶配车型，整个车的配置也是相当的高，与边牧版一样采用的是19寸的轮毂，但是比边牧版多了并线辅助系统，倒车预警系统，自动泊车，以及固定的脚踏板。并且还配备了内置行车记录仪，自己买个内存卡就可以了。它还支持主副座椅电动调节，加热以及可以选配通风功能功能。还配备了车内氛围灯，让整个车内的氛围感更好。整体看上去有种豪华车的气质。
总结，整个大狗的配置还是要比合资紧凑型SUV在配置方面更加的高，面对大狗的车型，很多人可能选择困难症就烦了，其实选他并不难，个人觉得边牧版就很不错，实用的功能一个都不少，多余的配置也完全没有。而且性价比还很不错，花不到14万的价格享受着40万的配置还是很划算的。（文/大龙）
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官方指导价19.28万元，VV7科技版上市，科技配置升级是亮点
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8月20日，WEY品牌发布了一款新的VV7车型，叫做VV7科技版。现款销售的2020款车型于去年9月份时候上市。而VV7科技版增加了部分配置功能，意在提升产品的竞争力。并且，厂家方面还给予了一定的优惠政策。
VV7科技版官方公布的价格为19.28万元，是现在销售VV7中最贵的车型，也就是我们俗称的顶配。现在购车提供了三项权益，首任车主免费基础保养，智控三视服务3年免费（这是啥，后面我们说），5年或15万公里超长质保。从这些权益来看，能在一定程度上降低车主日后用车的成本。
在外观设计方面，VV7科技版与现款销售VV7车型没有太大变化，依然延续了家族化的设计元素。
车身侧面整体造型比较饱满，车身长宽高分别为4760/1931/1655毫米，轴距达到2950毫米。尾部设计上，它采用了熏黑处理的贯穿式镀铬装饰条，别小看这个细节，算是个点睛之笔，能够凸显档次感。双边双车的排气增强了车辆的运动感。但问题来了，外观没啥变化，这个顶配的价格都贵在哪里了？
此次升级的主要是功能配置，首先是主动驾驶安全方面，VV7科技版配备了IACC智能巡航车速限制系统，AEB双闪提醒、二次碰撞缓解系统、未关窗提醒、AI智能面部识别功能、LCK车道居中保持等40余项科技安全配置。这些配置的目的就是给予驾乘者更多的安全保护。主动安全能够更早地预警危险，避免发生碰撞。一旦发生事故，车辆也应全方位的保护驾乘者。
VV7科技版内饰依然配置有双12.3英寸屏幕，在豪华配置上，后排配备了基于人体工程学、NAPPA真皮包裹的座椅。并且后排座椅带有5英寸的中央液晶显示屏，可完成选择歌曲、音量、氛围灯亮度、天窗功能调节。在科技配置上，它配置有全自动智能泊车系统，通过探头来识别车位，只需要点击该功能，它能自动泊车入位。此外，VV7科技版还有广角流媒体内后视镜，以及ADB自适应远光灯。
后者我想很多人都很反感远光灯。但在某些漆黑的路上，驾驶者会打开远光灯，为了不给对面驾驶者造成“视觉困扰”，ADB远光灯能够根据路况自适应变换远光光型。并且能够判断车辆前方视野中的车辆位置，自适应变换远光光型，以避免对其他道路使用者造成眩目。
VV7科技版搭载了增强型智能车机系统，新增了时尚主题界面。 寻车网
双蓝牙连接、蓝牙模糊搜索等人性化设计，可通过手机实现多设备互联，信息无缝流转，更是配备了情景智能推荐等多功能，后续还可以通过OTA升级支持爱趣听、腾讯汽车管家等功能及应用。此外，还可实现仪表手势互滑，让中控液晶显示屏和虚拟组合仪表的信息互联互通，保障导航信息实时同步显示，进一步提升车机与用户交互体验。
智能家居也是VV7科技版的一大亮点，你可以将车辆与家居进行双向绑定，进而实现“车控家”和“家控车”两种智能操控方式，为车主提供智能生活解决方案。通过开放接入第三方智能硬件，目前已支持与京东、小米合作的相关智能家居互联互通，车主可以通过车机与智能硬件，实现车辆与家居的信息交互。这一点我觉得，之后我们可以单独做一期关于它与小米智能家居的视频为大家解析。
动力性能方面，WEY VV7科技版依然搭载2.0T发动机，动力输出最大功率224马力，峰值扭矩为387牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。
我觉得，此次VV7科技版的车辆在安全/科技/舒适配置均有所提升。与同价位的日系SUV相比，VV7科技版的配置绝对占有优势。从WEY品牌诞生到现在，3年多时间已经累计销量达到30万+。从销量成绩来看，消费者对该品牌具有不错的认可度。记得当年WEY品牌有一句口号：将价格打回原形。合资品牌同价位车型的配置肯定略逊于WEY品牌的车型。并且长城已经有了新的平台，这就意味着更好的技术——从机械到电子都将进行进一步升级。此次VV7科技版作为现在销售的VV7顶配车型，厂家给予了一定购车权益，也就是变相降低了一定的价格，19.28万元的价格你能接受它吗？
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