发布时间:2024-06-03 15:19:37 | 寻车网
高压包就是点火线圈,没电出有可能是高压包烧坏了。
点火线圈烧坏的原因可能有很多,主要原因一般是因为绝缘层老化造成击穿或者是开关三极管损坏造成的。首先要注意的是火花塞的间隙是否过大,间隙过大会导致主线圈的负荷增大,发热量升高,而间隙过小会导致次线圈放电电流过大,发热量大,都会造成点火线圈的烧坏。
点火线圈只有在正常的电压范围内工作时,才不会被烧坏,在使用时要多注意以下几点:
1、防止点火线圈受热或受潮;发动机不运转时不要开点火开关。
2、经常检查、清洁、紧固线路接头,避免其短路或搭铁。寻车网
3、控制发动机性能,防止电压过高;火花塞不得长期“吊火”
4、点火线圈上的水分只能用布擦干,绝不能用火烘烤,否则会损坏点火线圈。
如果新电瓶能保证质量的话,可能有三种情况:1、熄火后车上有用电设备,比如防盗器、熄火后不断电的行车记录仪等等;2、发电机或发电机皮带故障;3、某个地方电线短路搭铁。
第三种情况少见,建议你先从前两种情况查起。
可能是电瓶电压不足了,电压不足不代表没电,喇叭、车灯也都能亮,但是带不起来启动机。电瓶灯在没打着火之前只要钥匙放在ON的地方,都是亮的。
1、汽车电瓶电压偏低;具体检测方法:用三用表电压档测试一下电瓶电压,如果在10V以下,建议更换。如在11V左右,勉强使用;要做好更换准备。12V以上可以使用;
2、检查是否由于积碳引起;如果走行2万KM左右,重点检查、清洗节气门;
3、检查、测试、更换火花塞;
4、确认所加汽油的油品质量;
5、检测点火开关;
6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件;
7、另外通电后,不要立即启动,等待30秒至1分钟,再点火;看一下有无效果;
不论以上任何情况,注意一次打不着车时,一定要间隔15-30秒后再打,以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。