汽车高压包故障有哪些 汽车高压包坏了是什么原因引起的?

汽车高压包坏了是什么原因引起的?

点火线圈 的负载过重，如果说是发电量过高的话，那么，车身电器，比如灯泡等等，都会常常损坏。当然，也不排除配件质量问题。最好先测一下发电量，如果不高于14V的话，那么发电量就是正常。

损坏原因：

1、包内高压 滤波电容 击穿。

2、包内高压线圈匝间短路。

3、包内高压硅堆漏电或击穿。

4、包内初次级线圈短路。

5、包内聚焦组件老化，使聚焦及加速电压不稳定。

6、包体绝缘性能下降，使高压包对内或对外打火。

注意事项：

（1）“车辆”，是指机动车和 非机动车 。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的 交通工具 ，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、 电动自行车 等交通工具。

高压包故障会出现什么?

如果汽车上的高压包提供的点火能量少了（漏电），那么怠速的时候发动机也可能会产生抖动。

当然，发动机是有监测系统的，如果高压包坏了，这时候你可以看到仪表盘上的发动机故障灯亮起，其实就是在提醒你发生故障。 寻车网

再者说，汽车高压包坏了，对应的气缸也罢工了，那么气缸内的混合气就不能燃烧，最后只能眼巴巴地被排气管给送走，但混合气毕竟不是三元催化净化的对象，所以最终会粘附在三元催化上，造成堵塞。

汽车高压包的特点

高压包应该就是点火器也叫点火线圈，就是正常的12V电压通过变压变成万伏高压电，进行气缸内的点火。就是用来点燃气缸内的高压可燃气体（混合气），从而是发动机爆发工作，产生动力，说白了，就是发动机做工是用来点火的，产生高压电的装置。就像打火机的点火器一样道理。

当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能；当开关装置使初级线圈电路断开时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的电压。初级线圈的磁场消失速度越快，电流断开瞬间的电流越大，两个线圈的匝比越大，则次级线圈感应出来的电压越高。

汽车高压包坏的前兆

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来汽车高压包坏的前兆的相关内容。

【太平洋汽车网】汽车高压包损坏比较容易判断，当车辆在行驶中突然出现不正常的抖动，同时伴有动力上的明显缺失，这时你就要考虑有可能是高压包的问题了。高压包一旦出现异常，就会造成火花塞不工作，继而这个汽缸的混合气体就不会燃烧，车辆在失去一个汽缸的情况，动力就会缺失，严重时会导致车辆熄火。