发布时间:2024-01-20 23:13:20 | 寻车网
很多可能,未燃烧完的可燃混合气在排气管内重新燃烧发出的爆炸声,常伴有火星冒出,俗称放炮。排气管放炮会导致发动机工作温度过高,加速性能差和行驶无力。其原因通常有以下几种:
1,化油器调整不当
混和气过浓。残余的可燃混合气在排气管内造成放炮
2,火花塞断续点火
当火花塞点火不良或断火时为点燃的混和气进入排气管,遇到下一个燃烧工作循环排出高温高压废气,被引燃引起的放炮
3,点火线圈故障
点火线圈受潮或漏电,高压包和火花塞都是正常,也会造成点火不稳或断火,引起放炮
4,配气正时故障
发动机气门间隙不对,气门烧蚀关闭不严,气门相位重叠角过大,排气门过早打开,也会引起炮
5,点火时间过迟
气缸内的可燃混合气在为完全燃烧的情况下,排气门已经打开,致使混和气在排气管内燃烧造成放炮
6,疑似爆燃
不知道到底是啪啪啪地放炮还是就是爆燃,如果是爆燃估计一般是化油器的问题,混合气太稀了。
如果楼主检查确认高压线和点火线圈、火花塞都好的,那么着重检查配气正式和电控点火时间,还有就是检查燃油标号和质量。
首先检查并测量一下点火线圈插接器上面有无电源线和搭铁线(电源需要检查对应的
保险丝
);其次,检查一下有无点火信号输出(可以用LED试灯测量有无信号),如果没有,检查一下
曲轴
、凸轮轴位置传感器有无异常,有无正常信号输出(常见的有信号齿间隙不正确,线路插接器故障等原因)。
发动机第四缸失火是指发动机第四个气缸没有正常工作,原因有可能是机械问题或点火电路问题或油路问题。
汽车发动机偶然熄火的故障原因以及排除方法:
1、检查点火系统的火花塞;当发动机怠速时,用木柄或螺丝刀的尖头按在汽缸盖或发动机本身的金属壳上,并用起子的金属部分接触每一个火花塞的线头,如发动机因此而逐渐慢下来的话,则说明火花塞在正常状态下工作,如发动机速度并无变化,则是火花塞失效或发动机本身的压缩不理想。查看火花塞的状态,在燃烧室中的火花塞是否有油污或积炭。
2、分电器的高压线圈有缺点;如火花塞完好,而发动机仍有熄火现象,则可能是断电点凹痕或烧蚀过度而致。凹痕过大的断电点表示分电器已失去效用。
3、供油系统的故障。寻车网
4、配气阀门或间隙调整不当。
a)化油器调整不当,当空转或高速运转时,发动机并不慢转或转速不均,并在运转相当时间之后发生回火
b)汽油不完全燃烧,发动机在空转时运转不均,并在加速时不能速转,则此困难当属于燃烧不完全。未蒸发或或未完全燃烧的汽油冲淡润滑汽缸壁和曲轴的润滑剂。
汽车发动机熄火原因分析。活塞环与汽缸损坏:
启动发动机并使其速度稍微高于空转速度,然后在通气管上细听,如有细微嘶嘶之声,则指示汽缸内的气压透入曲轴箱内,凡有油腻的火花塞,亦表示活塞环与汽缸壁已发生损坏现象。
维修方法:如确属损坏过度,应将汽缸重新搪磨。
5、气阀泄漏:气阀泄漏也是引致发动机熄火或转速不均的原因之一。
维修方法:重新打磨排气气门阀,使间隙适度。