保养车辆如何省钱 汽车时代教您怎样保养爱车的轮胎和悬挂

保养车辆如何省钱 维修专家为您支妙招

汽车保养费用是车辆除加油费用以外的Z大开销了，很多车主都在抱怨4S店汽车保养费用太贵了，其实不然，汽车保养费用之所以贵也有部分原因是由于车主自己不知道怎么养车造成的。对此，专家将Z省钱的汽车保养方法推荐给大家：

三点注意：选择4S店要货比三家，选择价格Z实惠、服务态度Z好的一家

买车之后，车主Z长打交道的就是4S店了，可别对4S店的选择没要求，不同4S店的工时费以及汽车配件价格是不一样的，像机油、机滤、空滤等常用配件相差不大，如果车辆需要更换不常用件的时候，价格就相差比较大了，即便是同一品牌的多家4S店，价格也不同。这里专家提醒大家在日常保养中，一定要多去几家4S店，评估一下，看看哪家店的价格更实惠，就去哪家。

一、4S店推出的免费检测服务不容错过

很多4S店为了吸引消费者，经常会推出免费检测活动，专家提醒广大车主，一定要充分利用这一机会，了解自己爱车的基本情况，将潜在隐患及时解决。

二、车辆保养周期按照厂家建议的就可以

很多车主由于过分爱车，会缩短车辆保养周期，明明5000公里保养一次就可以，个别车主会提前这一标准，卡酷汽车网专家给出，这样做是没必要的，自行缩短保养周期不仅浪费保养费，而且是没有什么太大意义的。

三、更新汽车配件按手册执行，不要被4S店忽悠了

车辆的花销除了加油费用以外，维修保养费用就是Z大的开销了，有些4S店会利用车主不懂业务，忽悠车主换一些不必要更换的备件，或者是提前更换一些配件，例如花粉过滤器一年更换一次就可以了，有些4S店为了盈利，会让车主在半年左右的时候就更换，这就造成了保养费用的浪费，提醒广大车主在更换汽车配件的时候Z好参考汽车保养手册，除非有特大磨损除外。

注意事项综上所述，汽车保养费用贵很大部分是由于车主不懂而造成的，所以非常有必要对车主进行汽车保养知识的普及。

汽车时代教您怎样保养爱车的轮胎和悬挂

　　多数司机发现汽车跑偏，第一个想法就是要去做四轮定位，其实不然。令汽车跑偏有很多种原因，例如胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏，悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位等等。尽管原因很多，但当发现汽车跑偏时最应提起车主注意的还是轮胎和悬挂系统是否出现了异常。

　　轮胎

　　胎压不等是导致汽车跑偏比较严重的一个原因，为了更好地使用轮胎，每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。

　　正确更换的方法是，前后轮成对儿同时对调，不能交叉对角线前后对调；如果需要换新胎应更换同一品牌、同一花纹的轮胎，而且四条胎最好同时更换。

　　另一个比较常见的原因就可能是四轮定位不准，前轮的外倾角、主销角度不正确，或前束角度太小等也都会造成跑偏。避免的方法就是平时少上马路牙子，过大坑时减点速，只要是正常驾驶，一般一两年也不用做四轮定位。但如果有了情况就必须到专业维修站进行检测，一些小的检测点虽收费便宜，但调整不准，用不了多久后就又会复发。

　　悬挂寻车网

　　正常情况下新车由于悬挂系统故障，造成跑偏的概率很低，因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的，比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的，后者就是由于原厂设计造成的，且后者多造成向右跑偏。

　　其次，转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶。各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动，将引起汽车在行驶中摆头，不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形，一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱，将造成转向失灵，到时汽车将完全失去控制。

　　编后语：据调查，对于普通的家庭轿车而言，在150公里／小时下发生爆胎后生还的概率还不到20％；跑偏虽不是那种立马就能让车抛锚的毛病，但长期驾驶跑偏的车辆还是存在诸多隐患的，所以再次奉劝车主还是应当“有病早医”。