发布时间:2024-02-27 02:47:21 | 寻车网
其实可以负责的说,电动汽车贵,就是因为“三电系统”成本贵!三电包括:电动机、电池、电控系统。
而其实三电系统里,电池是最贵的部分。它几乎占据了电动汽车价格超过一半的成本。因此电动汽车成本下不来,价格自然就贵了。寻车网
一台混动汽车,如果仅仅只是10度电的电池组,电池本身就已经差不多要4~5万元了。而纯电动汽车的电池容量更大。往往20~30度电的动力电池组,本身价格已经接近10万元。你说电动汽车总价格,怎么会下得来。只有以后发现了相对廉价的电池技术,电动汽车的价格才会降下来。
江淮同悦(5~60000左右,未推出)、跃迪YD-D5电动车(50000元左右) 、昌佳环保电动轿车(30000~40000元)、时风低速电动车(33800元左右)、奔奔MINI(60000元左右) 不过我推荐江淮同悦。同悦纯电动轿车是江淮第一代纯电动轿车产品,基于同悦轿车平台生产,虽然看上去车身外观与普通同悦轿车没有太大区别,但却运用了多项领先技术,完全抛开传统的燃油驱动,达到了零排放标准,代表了国内电动汽车的最先进水平
我国的比亚迪纯电动e6刚上市不多久,36w起价,国家有补贴,在你们那里的比亚迪4s应该可以订车了,这是我国第一款纯电动量产车,比亚迪公司就是靠做电池起家的,具体产品质量有待市场验证,其实鄙人不建议购买纯电动汽车,像国外汽车技术这么发达的大公司,纯电动汽车技术还非常不成熟,困扰电动汽车前进步伐的因素很多很多,例如不健全的基础设施,电池续航能力,充电时间的长短,充电站的分布,后期保养的收费,动力的大小,电池的寿命等,汽车的发展由原来的传统动力汽车,后来有天然气式的,生物燃料式的,油电混合和式的,太阳能式的等,但是未来的街面道路一定属于纯电动式的,国外只有很少的纯电动汽车进行式运效果不佳。虽然发展电动汽车的道路上充满艰辛,但是这些远远阻止不了人类多未来纯电动汽车的探索。。。。。。