增程式电动汽车空调系统如何进行采暖（怎么利用电机与发动机余热）

规划和设计两套系统：一套利用发动机的散热循环水进行采暖，另外一套采用电加热水的电加热器采暖方案进行。参考丰田普锐斯的方案，车辆熄火后一段时间，利用车载的恒温系统自动保存发动机的循环水，待下次启动后保温的循环水自动放出到发动机内，开始进行暖机启动并参与启动开始的空调制冷。在极端条件下利用电加热器进行空调暖风。

原则上，当然需要驾驶证，但是有些厂家打法律擦边球，说车速不超过多少公里就不用驾照，但是最后上路的多了，必须有证，关键是有证，心里踏实，万一有个刮碰到人，你有底气!这车充电每次大概最多可以跑120公里.不是绝对，看电瓶大小了!

汽车启动后，预热发动机，先开窗一会，再开空调。将空调的循环方式调整为车内循环。内循环可以使车内快速升温，再有就是雾霾天里可以阻止外面的污染空气进入车内。将空调调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示。调整适合的空调档位，调节吹风位置，具体看开关图标。

车空调制热调整方法是方法：1、启动车辆发动机。2、启动车辆大概5分钟左右，观察仪表盘水温表是否达到正常值范围，达到就可以打开空调制热。3、温度调节按钮顺时针方向旋转，转至红色区域为加热，有些车型是用太阳表示。4、调整合适的出风口方向即可。

空调出风口吹冷/热风时，方向的正确调整习惯，根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的调整做法是“开冷气时，将出风口向上吹;开暖气时，将出风口向下吹。

单次使用空调时间，不要太久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，或隔一会儿再开。不要上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久。