发布时间:2024-02-20 14:33:35 | 寻车网
长安奔奔mini后座椅为织物材料的,比亚迪F0的也是织物材料,但可以选装仿皮座椅。如果选装仿皮的,那肯定是F0的座椅好。如果未选仿皮的,那两款车后排座椅材料一样。
因此,评判就是看坐上去的舒适度和使用的方便程度了。寻车网
个人认为,这两款车后排座椅单独坐一个人,舒适度基本一样,都不是很舒服。但奔奔mini座椅支持比例放倒,而F0只能整体放倒。故对于车辆使用方便来说,奔奔mini的后排座椅更占优一些。
因为长安有一款新能源车型当时主要是要投入到北京的出租车市场,所有你自然很少在百度里查到它的信息。这款车是长安比较早开始研发的新能源车型,核心部件采用的是著名的比克动力电池包。本人不在北京,也不知道使用反馈如何。但电动汽车,只要靠的就是电池,比克动力电池是很多车企争先合作的对象,这一点来说,应该是靠谱的。
长安奔奔mini2012款,后排座位是比例放倒的.即两个头枕两边,各有一个往上提的小把手,圆形的,提起来之后,可以把当前后排座位的靠背往前折倒.比例记得是5:3.好像是副驾驶后面的座位靠背占比3,驾驶员后面的后排座位靠背占比5.