汽车怎么换挡，还有档位 说一下

简单点说，增档时，先加一脚油门再收油，当感觉到车速从加速变成匀速时即可向上增档。减档时，收油后，先挂倒空档，然后空加一脚油，在发动机转速下降的过程中，选一个合适的转速，再挂入低一个或几个的档位。掌握好油门的大小和换档的时机，可以不用踩离合器的!

坐86路车可以到,全程约21.5公里:

从长安汽车站乘坐86路,经过19站,到达松湖烟雨站,步行约350米,到达松山湖科技产业园区.寻车网

如果你不知道在哪个方向,建议你问人,别问旅客,问那些保安或治安队,附近有治安厅的.

自动挡汽车是没有离合器的。 脚下两个踏板，从右侧数起第一个是油门踏板，第二个是刹车踏板，两个踏板都是有右脚操控的——千万不要以为第二个是离合器踏板，用左脚操控! 自动档控制台上的“档位”只是工作模式的选择，和变速箱里面的1、2、3、4档不是同一个概念。控制就更简单了，主要就是几个档位选择： 灭车、长时间停车应该挂“P”档，并拉手刹。 前进就挂“D”档，安全起见，应该踩住刹车的时候才挂入D档，挂好档位后再慢慢松开刹车，这时候由于有动力输出，即使不踩油门，汽车也会缓慢前行。有的在D档之后还有D3,D2,D1或者L档，S档等，其实原理都差不多，就是限制自动变速器转入高档位，如“D3”的意思是变速箱最高只到3档，“D2”、“D1”的依此类推，一般只在长距离下坡时采用。车速、转速不高的情况下，“D”和“D3”等档位可以在不停车的情况下来回切换。 后退就挂入“R”档，同样应该踩住刹车才挂入，而且“D”和“R”之间切换时应该在车停住了才能进行，否则会损坏变速箱。 空档、短时间停车就挂“N”档。一般来说，“N”只是“D”和“R”之间切换的过渡，或者停车不停发动机时间较短的时候挂在“N”档，这个时间长短怎么掌握呢。这么说吧，譬如等红灯，半分钟以内的停车等待都不需要挂“N”档，停留在“D”档，踩住刹车就行了;一两分钟的停车就挂入“N”档，拉手刹;四五分钟或者更长时间的就挂入“P”档，并熄火，节约能源，减少排放嘛。