车辆启动后挂挡仪表显示D挡S挡和R档闪烁，N挡和P挡正常，有知道的是哪里的问题么？

挂挡出现问题，检查一下汽车挂挡是否有异味，挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。

汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

二、汽车响声的鉴别方法：

在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

可能是变速箱里面的电磁阀卡住了，或者是变速箱的控制，电脑里面出现了偶发性的故障，导致了这种现象出现，这个只出现了这一次的话，没有必要去检查的，这个，就算去检查这个偶发性的故障，这个也没有故障代码的，也没有办法来具体检查的，所以说正常使用就可以了。

D挡闪，是指汽车在驾驶时，挂在D挡位时，变速箱从一个档位往另一个档位切换时发生的瞬间间歇性闪烁现象。通常情况下，这种闪烁是难以察觉的，只有在一些特定情况下才会出现。寻车网

汽车D挡闪的原因一般是由于变速箱控制系统的电子控制模块或传感器出现了故障，导致变速箱无法正常地在不同速度和转矩的情况下切换档位。这就会导致变速箱动作不稳定，影响车辆的性能和行驶安全。

解决汽车D挡闪问题的方法可以是检查变速箱控制系统的电子控制模块或传感器，修理或更换出现问题的部位，同时也要注意车辆的保养和维护，避免变速器长期受损。此外，如果你的汽车出现了刹车失灵、转向困难等情况，也要及时联系专业的汽车修理工场进行修理，以确保车辆正常的行驶和安全。