长安奔奔ev续航里程多少公里

ec260车型的续航里程是210公里，ec360车型的续航里程是301公里。

长安奔奔ev一共有两种车型，一种是ec260，另一种是ec360，这两种车型的动力是不同的。

ec260车型的电动机最大功率为30kw，最大扭矩为150牛米，ec360车型的电动机最大功率为55kw，最大扭矩为170牛米。

这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。

长安奔奔ev全系使用了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量更轻，这种电池是更加适合家用车使用的。

三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。

长安奔奔ev的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，这种微型汽车的后悬架使用扭力梁是很正常的。

因为微型汽车的后面是没有足够的空间用来安装独立悬架的，所以会使用扭力梁非独立悬架。

扭力梁非独立悬架的结构更加简单，并且占用的空间也是比较小的。

如果大家对长安奔奔ev感兴趣，可以去试驾一下这款车，这款车驾驶起来感受是不错的。

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作为一款纯电动微型车来说，长安奔奔EV无论是从空间表现还是驾驶感受上来说，都是一款表现不错的车型，只不过其设计基本上是沿袭燃油版奔奔的路数，不乏让人觉得有些老套。而今年，这款小车终于迎来了换代车型——长安新能源奔奔E-Star(以下简称为奔奔E-Star)，新车也是作为长安新能源E系列的第二款车型即将正式推向市场。

总体来说，内饰设计还是奔奔E-Star的竞争力之一，它拥有同级竞品车型所不具备的科技氛围，对于目标用户群体而言，相信如此视觉体验已经能满足心理预期。但如果可能的话，我们仍期待新车能提升一下内饰用料水平，那样会进一步提升用户体验。

从动力参数上看，奔奔E-Star与2019款奔奔EV360采用了相同的动力系统，搭载了一台永磁同步电机，其最大功率为55kW，最大扭矩为170N.m。传动系统采用的是纯电动车型上最常见的单速变速箱，也可称之为固定齿比变速箱。而新车装配的动力电池是一块容量为32.2kWh的三元锂电池，NEDC工况下可为车辆提供301km的续航里程。

纯电动车型的加速特点就是动力来的非常直接，而且输出很顺畅，奔奔E-Star同样如此。只不过在动力输出的调校上，并没有让起步初期爆发出强烈的推背感，这当然也和驱动电机的功率相对较小有关。但整个加速过程中，动力输出还是非常线性的。

前脸全新的设计语言和截然不同的内饰，让奔奔E-Star更加年轻化;仪表、中控的连屏设计，加上语音控制系统的加持，让该车的科技感也达到了“更上一层楼”的效果。而在驾驶感受和动力表现上，新车依然保持着奔奔EV的特点。可能它并不适合性格暴躁的“精神小伙”，但还是可以满足对彰显个性以及日常代步的居家型“经济适用男”的需求。如果上市后，高配车型的价格能保持在10万以内，应该还能再圈一波“占号”粉。

长安奔奔是一款微型车，轴距2410mm，长宽高分别为3730mm1650mm1530mm希望能帮到您。

“长安奔奔车身长3525mm宽1650mm高1550mm，轴距2365mm，前后轮距分别为1400mm和1385mm”。

长安奔奔车身长3525米，宽165米，高155米，轴距2236米，前后轮距分别为14米和1385米整车刷新同级车空间宽敞新记录，可提供尽可能充裕的乘员空间另外，长安奔奔是同级车中唯一采用六向调节座椅的设计，可以将。

车身尺寸长宽高分别是3700x1650x1530，轴距2410比同级车尺寸大。

长安奔奔特点长安奔奔车身长3525mm宽1650mm高1550mm，轴距2365mm，前后轮距分别为1400mm和1385mm整车刷新同级车空间宽敞新记录，可提供尽可能充裕的乘员空间另外，长安奔奔是同级车中唯一采用六向调节座椅的设计，可以将。

长安奔奔没有10l车型，只有长安奔奔mini有10l车型长安本本mini的百公里油耗是60升长安奔奔mini是一款轴距为2345 mm的微型车，长宽高分别为3580 mm1570 mm和1490 mm长安奔奔mini的10升自然吸气发动机最大。

长安奔奔EStar的整车长宽高分别为377016501570mm，轴距为2410mm受限于车辆定位和车身尺寸，长安奔奔EStar的后排乘坐空间非常小，并且乘坐舒适度也很差，对于这样的小车来说，后排只试用临时或短途乘坐，长时间坐在。

奔奔EStar车身长3770mm，轴距达2410mm，打造优于同级的宽绰驾乘空间同时，较小的机械空间充分体现了同级领先的独到水准，这种空间设置，配合真五座座椅，既宽敞又实用另外，奔奔EStar支持46后排座椅放倒，可实现空间。

amt变速箱的控制机构可以控制变速箱换挡，还可以控制离合器的分离与结合长安奔奔mini的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架长安奔奔mini的长宽高分别是3580毫米，1570毫米，1490毫米，轴距为2345毫米。

这种微型汽车的后悬架通常采用扭力梁扭力梁悬架结构简单，体积小，空空间小后悬架可以利用扭力梁放大后排乘客空空间和后备箱空空间空对于微型车来说非常重要长安奔奔mini的轴距为2345 mm，长宽高分别为3580 mm1570 mm。

车身侧面与奔奔EV基本相同，视觉效果不如车头造型那样激进，车身尺寸上长宽高分别为377016501570mm，轴距为2410mm尾部同样保持了可爱的设计风格，设计相对简洁，右下角quotEStarquot标识代表了其身份。寻车网

长安奔奔是汽油车，是经济型小型轿车，长安奔奔的油耗非常低，而且整车保养也便宜，车价也低。

长安奔奔ev轴距2410 mm，长宽高分别为3730 mm1650 mm1530 mm这是一辆小型汽车长安奔奔ev是纯电动汽车这款车有两种类型，一种是ec260，另一种是ec360ec260的电机最大功率30kw，最大扭矩150 Nmec360的电机。

奔奔 estar的车身尺寸达到了373016501560mm，轴距为2410mm，这不仅使奔奔estar能够比宏光miniev在后排放置更多的座椅，而且采用了传统的分体式座椅设计，整体舒适性将远高于竞争对手，后排座椅还可以满足成年人的短距离。

尺寸是长93cm，宽38cm从车型的尺寸上来说，长安奔奔还是比较有优势的，车长377米，车宽165米，轴距241米，并且提供的是5门5座的设计，这样的优势还是比较大的，能够相比五菱宏光mini在空间表现方面更加突出，同时。

例如奇瑞3长安奔奔吉利熊猫等，这些车的轴距都是2340mm左右，更小的有SMARTFORTWO，轴距只有1867mm小型车通常指轴距在24002550mm之间的车型，例如本田飞度丰田威驰福特嘉年华等紧凑型车通常指轴距在。

长安奔奔的最高时速是150kmh长安奔奔是长安的首款自主品牌轿车，开发历时三年，从发动机到外型全部是长安自主研发奔奔继续长安务实亲民路线，是面向年轻人的两厢经济轿车造型上以直线条为主，在大灯前机舱盖c柱以及。