李想回应大众中国CEO对增程式的质疑 ID.4在美国生产/10月开始交付

9月9日，理想汽车创始人李想就大众中国CEO冯思瀚对于增程式电动车不环保的说法，在社交媒体平台做出了回应，显然李想不能认可冯思瀚的说法，并表示可以用理想ONE与大众集团的奥迪Q7 PHEV产品做直接的对比测试。

大众汽车表示，Volkswagen of America(VWoA)在美国田纳西州的工厂已开始生产大众ID.4车型，这是其在美国组装的第一款电动车。

ID.4是大众集团最受欢迎的纯电车型，自2021年推出以来，已向全球用户交付了19万辆。大众美国工厂计划到第四季度时，产量可提升至每月7000辆，并在2023年继续提高产能。新车最早将于今年10月交付，前期可提供82千瓦时电池的后驱及四驱车型，晚些时候还会提供62千瓦时电池的后驱版本。

大众汽车位于美国田纳西州的工厂，经过了8亿美元的电气化升级改造，是大众纯电车型在全球的第六个生产基地。作为参考，大众ID.4已在中国市场本土生产销售。

未来五年，大众计划在北美地区投资71亿美元，以提升产品组合、区域研发和制造能力，比如一款掀背轿车、ID.Buzz、Scout品牌SUV及皮卡车型的投产。

根据寻车App“新能源销量榜”数据，大众ID.4 CROZZ在同级别竞品中排名第23，6月销量6243辆。如需更多数据，请到寻车App查看。