上汽大众Viloran将于4月17日预售 已向美国车主赔偿95亿美元

近日，寻车从相关渠道了解到，上汽大众Viloran(中文名或为“巍昂”)将于4月17日开启预订，该车在去年广州车展首发，采用2+2+3的七座布局，上市后将使得原本以GL8、奥德赛为代表的市场竞争更加激烈。

大面积格栅更具力量感

外观方面，Viloran的车头采用了大面积格栅设计，中网采用6根镀铬条、底部两端采用3根镀铬条，前大灯与中网融为一体，整体感很强。引擎盖上有多条隆起的筋线，颇具力量感。前翼子板处，Viloran展车配有FLAGSHIP标识，代表了旗舰车型的特殊身份。Viloran的侧窗尺寸同样很大，A柱和C柱区域都设计了三角窗，进一步拓展了车内视野。

侧面造型更加流畅

尾部造型凸显商务范

Viloran的侧面辅以三条腰线修饰。为整车增加了更多的优雅元素，让它看上去更加感性。该车还采用双侧滑门设计，凸显商务风格，车身尺寸方面，其长宽高分别为5346/1976/1781毫米，轴距为3180毫米。

内饰依旧是大众风格

配置方面， Viloran旗舰版车型将配备自适应巡航、防碰撞预警、车道保持、并线辅助、全景影像、无钥匙进入、钥匙直接开启电滑门、后视镜电加热/电动调节等多项高级配置。

动力系统方面，新车或将搭载EA888系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率163kW，最大扭矩350N.m，或将匹配7速双离合变速器。此外，预计未来还将提供2.0T低功率版本、PHEV等车型。悬架部分，新车搭载前麦弗逊独立悬架、后多连杆式独立悬架。寻车网

寻车讯 近日，美国联邦贸易委员会(FTC)表示，为解决“排放门”丑闻，大众向美国消费者支付了超95亿美元(约合665亿人民币)，而其供应商博世则向美国消费者支付了超3亿美元。

FTC在和解报告中表示，在完成索赔的消费者中，有86%的消费者选择退车或者是终止租赁，而没有选择车辆维修。

大众在2015年承认，在其排放测试中，存在使用非法软件通过检测的作弊行为。对此，大众同意回购或维修在美国出售的55万辆汽车。

大多数受影响的车辆搭载的都是2.0升柴油发动机。大众同意向车主和车辆租赁人支付5100至1万美元的赔偿，外加车辆的预估价值。

据了解，到目前为止，大众在“排放门”事件中已经支付了超过300亿欧元(约2464亿人民币)的罚款、车辆回购和其他和解费用。