大众高尔夫8旅行车渲染图 ID.4在美国生产/10月开始交付

寻车讯 日前，寻车从海外社交平台到三幅高尔夫8旅行车到渲染图。渲染图基于高尔夫8代两厢版本，车顶以及车尾做了相应的拉长，以增加空间。而现实中，大众新一代高尔夫旅行车也在计划当中，最快会在今年10月份左右发布。

外观上，车头与两厢版高尔夫无异，这也是历代高尔夫旅行版管用的设计，车顶和C柱以后做了拉长处理，车顶一直到车尾都保持几乎平直的线条，车尾门也比7代旅行车更垂直，后包围也显得更厚，让车身有前低后高的前冲感。如果说7代旅行版看起来很像蔚揽，那么8代则有了早年R36的神韵。

即将在美国市场停售的大众高尔夫旅行车和高尔夫Alltrack，已经证实下一代将不在美国市场投放，接下来的几个月也将是这两款车在美国市场的最后时光。但在欧洲大众的老家确实另一翻景象，大众正在为其广受欢迎的旅行车做着下一代更新的准备，新车将是基于第八代高尔夫的全新高尔夫旅行车。据悉，这辆更实用，更适合家庭的旅行车将于今年10月发布。

新款高尔夫旅行版将在德国沃尔夫斯堡工厂生产，上一代车型主要在德国兹维考工厂生产。下一代旅行版高尔夫将不在投放美国市场，美国市场只保留高尔夫GTI和高尔夫R两款车型在售。加拿大市场则继续销售现款高尔夫7代旅行车。

按照以往进口的销售模式，新款高尔夫旅行车也将不会缺席中国市场，虽然旅行车在国内市场销量非常小，但是高尔夫旅行版会是国内旅行车市场中不多的选择之一，它也将划分在进口大众的产品阵营中。

大众汽车表示，Volkswagen of America(VWoA)在美国田纳西州的工厂已开始生产大众ID.4车型，这是其在美国组装的第一款电动车。寻车网

ID.4是大众集团最受欢迎的纯电车型，自2021年推出以来，已向全球用户交付了19万辆。大众美国工厂计划到第四季度时，产量可提升至每月7000辆，并在2023年继续提高产能。新车最早将于今年10月交付，前期可提供82千瓦时电池的后驱及四驱车型，晚些时候还会提供62千瓦时电池的后驱版本。

大众汽车位于美国田纳西州的工厂，经过了8亿美元的电气化升级改造，是大众纯电车型在全球的第六个生产基地。作为参考，大众ID.4已在中国市场本土生产销售。

未来五年，大众计划在北美地区投资71亿美元，以提升产品组合、区域研发和制造能力，比如一款掀背轿车、ID.Buzz、Scout品牌SUV及皮卡车型的投产。

根据寻车App“新能源销量榜”数据，大众ID.4 CROZZ在同级别竞品中排名第23，6月销量6243辆。如需更多数据，请到寻车App查看。