比亚迪固态锂电池等专利曝光 提高灵活性

日前，我们从相关渠道获得了比亚迪几组发明专利，其中包括固态锂电池，轮毂电机等，据悉比亚迪预计最早将于 2021 年量产固态电池，可能将于 2022 年装车(估计是某高端车型)。

此前，比亚迪已经爆出将推出高端品牌的规划，其全新高端平台可能先搭载固态电池，续航里程等方面预计会大幅提升。

从图中消息来看，该发明涉及全固态锂离子领域，具体涉及全固态电解质级组合物与电极和全固态锂离子电池。提供一种正极材料，为核壳结构，所述核为征集活性物质，所述壳包包括锂过渡金属氧化物等等，此外还提供了正极材料的制备方法和固态锂电池，科通构建锂离子传输通道和电子传输通道，极大提升固态锂电池容量发挥，首圈库伦效率、循环以及高倍率性能等等。寻车网

除了固态电池的规划外，本次爆料还有关于轮毂电机的相关专利，更多消息持续关注。(图片来源：微博网友)

寻车讯 日前，我们从天眼查查询了解到，比亚迪公开两项名称为“泊车方法、装置、计算机设备及存储介质”的专利，申请日分别在2019年9月3日，公布日在2021年3月5日。

根据专利摘要显示：本发明公开了一种泊车方法、装置、计算机设备及存储介质，其中，该泊车方法包括：获取自动泊车指令，自动泊车指令包括目标地点;实时获取3D泊车环境影像;基于3D泊车环境影像，获取目标地点在预设范围内的3D泊车环境地图;对3D泊车环境地图进行泊车功能分析，获取泊车分析结果;根据泊车分析结果，确定与目标地点相对应的目标停车位;控制目标车辆行驶到目标停车位。该方法充分利用3D成像的技术特点，实时同步萃取车辆周围的环境信息，提高泊车位置的选择速度，同时可提高泊车灵活性。

该方法充分利用3D成像的技术特点，实时同步萃取车辆周围的环境信息，提高泊车位置的选择速度，同时可提高泊车灵活性。现有自动泊车仅能将车辆泊车到固定泊车车位，且该固定泊车车位应安装有可与车辆进行无线通信的无线信号发射装置，比亚迪新专利将更加灵活，或解决非固定车位区域灵活泊车问题。