奔驰EQS赛道测试谍照 奔驰全新CLS骡车曝光

近日，我们从相关渠道获得了奔驰EQS纯电豪华轿车的赛道测试谍照。据外媒报道，该车有望于2021年亮相，随后在2022年初开始销售，续航超过700公里，竞争对手锁定宝马i7。

通过谍照可以看到，奔驰EQS并没有采用传统的三厢车造型，低矮的C柱和短车尾是典型的轿跑车设计，由于电动机并不会占用太多空间，因此它的内部空间表现应该会非常出色。

奔驰EQS将在高端电动汽车领域与宝马i7、保时捷Taycan和奥迪的E-Tron GT直接竞争。原型车车身较低，车顶线条流畅，可以看到采用了纤细的大灯设计。与现款CLS的设计相近。据此前透露，新车将采用EQS Vision概念车的造型。寻车网

梅赛德斯-奔驰正式确认其EQS的续航里程超过700公里(435英里)。戴姆勒老板奥拉·卡列尼乌斯(Ola Kallenius)也表示，新车型将在豪华、舒适和安全方面“树立标杆”。

日前，从相关外媒处获悉，奔驰全新CLS骡车曝光，从谍照来看，由于这是一款骡车(即套壳测试车)，其外观套用了现款CLS的车壳，据外媒称该车将从今年夏天开始公共道路测试。

外观方面，由于这是一款套壳车，其与现款奔驰CLS如出一辙，家族经典的大标设计、星辉格栅、前后对应的头灯及尾灯造型，但由于套壳车的迷惑性，对于全新CLS的设计改变我们尚无从知晓。

据了解，新车是否采用CLS目前还不能确定，梅赛德斯-奔驰方面希望简化其车型范围，淘汰C级和E级轿跑车和敞篷车型，取而代之的是全新的两门版本CLE，而这款新的四门轿跑车未来也可能成为CLE家族的一部分。

动力方面，如果新CLS与下一代E级共享，则可能意味其同样将推出有电气化属性的车型，比如四缸和六缸发动机的混动版本，V8发动机和柴油则基本不会出现。