北京奔驰EQE 奔驰EQS赛道测试谍照

日前，我们从相关渠道获得了北京奔驰EQE SUV申报图，新车将于美国东部时间10月16日(北京时间10月17日)全球首发，外观采用奔驰EQ系列家族式设计，内饰也将沿袭奔驰EQS的风格。

外观设计方面，EQE SUV将定位在旗舰EQS SUV之下，将采用EQ家族的设计语言，包括前脸采用封闭式设计的暗夜星阵格栅，造型犀利的前大灯组与前格栅融为一体，雾灯区域的造型则看上去十分凶悍。

车身尺寸方面，北京奔驰EQE SUV的长/宽/高分别为4880/2032/1679毫米，轴距3030毫米。轮胎规格是255/45 R20，整备质量2560千克。

内饰方面，EQE SUV拥有与EQS相似的内饰设计理念，拥有MBUX Hyperscreen超联屏，具有极强的科技感，希望这个配置未来在国内市场能作为标配出现，同时中央通道底部也采用了狗空设计，更便于储物。

动力系统方面，EQE SUV基于EVA平台打造而来，双电四驱版车型的前电动机功率135千瓦，后电动机功率215千瓦，具有非常出色的动力表现。

根据寻车App“新能源热度榜”数据，奔驰新能源热度位居第36，如需更多数据，请到寻车App查看。

近日，我们从相关渠道获得了奔驰EQS纯电豪华轿车的赛道测试谍照。据外媒报道，该车有望于2021年亮相，随后在2022年初开始销售，续航超过700公里，竞争对手锁定宝马i7。寻车网

通过谍照可以看到，奔驰EQS并没有采用传统的三厢车造型，低矮的C柱和短车尾是典型的轿跑车设计，由于电动机并不会占用太多空间，因此它的内部空间表现应该会非常出色。

奔驰EQS将在高端电动汽车领域与宝马i7、保时捷Taycan和奥迪的E-Tron GT直接竞争。原型车车身较低，车顶线条流畅，可以看到采用了纤细的大灯设计。与现款CLS的设计相近。据此前透露，新车将采用EQS Vision概念车的造型。

梅赛德斯-奔驰正式确认其EQS的续航里程超过700公里(435英里)。戴姆勒老板奥拉·卡列尼乌斯(Ola Kallenius)也表示，新车型将在豪华、舒适和安全方面“树立标杆”。