奔驰全新CLS骡车曝光 通信模块故障引发呼叫救援隐患

日前，从相关外媒处获悉，奔驰全新CLS骡车曝光，从谍照来看，由于这是一款骡车(即套壳测试车)，其外观套用了现款CLS的车壳，据外媒称该车将从今年夏天开始公共道路测试。

外观方面，由于这是一款套壳车，其与现款奔驰CLS如出一辙，家族经典的大标设计、星辉格栅、前后对应的头灯及尾灯造型，但由于套壳车的迷惑性，对于全新CLS的设计改变我们尚无从知晓。

据了解，新车是否采用CLS目前还不能确定，梅赛德斯-奔驰方面希望简化其车型范围，淘汰C级和E级轿跑车和敞篷车型，取而代之的是全新的两门版本CLE，而这款新的四门轿跑车未来也可能成为CLE家族的一部分。

动力方面，如果新CLS与下一代E级共享，则可能意味其同样将推出有电气化属性的车型，比如四缸和六缸发动机的混动版本，V8发动机和柴油则基本不会出现。寻车网

寻车讯  日前，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回以下车辆。

一、 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司

召回生产日期在2021年6月21日至2021年11月8日期间的部分进口S级车辆，共计5034辆。

二、 北京奔驰汽车有限公司

召回生产日期在2020年12月9日至2021年11月29日期间的部分国产C级车辆，共计25773辆。

本次召回范围内车辆由于通信模块控制单元的软件问题，可能导致紧急呼叫时无法建立语音连接或者紧急呼叫功能无法使用，造成相关救援延迟，存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术，为召回范围内的车辆免费升级通信模块软件，用户无需到店即可消除安全隐患;对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆，将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心联系相关用户，为车辆免费升级通信模块软件，以消除安全隐患。

梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信、短信等方式，通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询(服务时间为周一至周日，全天24小时)。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号(SAMRDPAC)，了解更多信息，反映缺陷线索。