发布时间:2023-04-20 00:04:05 | 寻车网
传祺品牌的销量功臣是谁,那肯定是传祺GS4了,由于上代车型的出色表现,传祺在国内算是真正的站稳了脚步,而这代车型也是全面的进化,依旧是传祺品牌的销量担当,那今天我们来聊聊该车的市场行情吧!
GS4是传祺品牌销量核心的存在,而这代车型也是在原有的基础上保留了很多之前车型的一些设计元素,可能也是由于这台车型太为重磅了,设计师也不敢做太多的变革,想让该车更适合大众的审美,但个人一直认为,传祺的设计是很有东方化的感觉,虽然现在已经优化的非常非常的国际化了,但对于年轻的审美来说我觉得冲击力还是稍微弱了一点。
格栅的变化风格真的是挺大的,采用了竖条状的格栅,有一点大师版车型的设计感觉,我觉得这台车型的冲击力明显就更强了,该车的侧面设计是继承上代车型设计元素最多的地方,一看就知道这是一台传祺的GS4,该车的长度为4545毫米,不过个人认为,国产紧凑级还是SUV尺寸越做越小的年代基本上结束了,像全新的哈弗H6、长安CS75plus,它们的尺寸都越做越大,我觉得会更符合国人的需求吧!不过对于传祺品牌来说,它还有GS5。
尾部的整体设计它并没有采用贯穿式的尾灯,采用了贯穿式的镀铬饰条,将尾灯相连,相比上代车型,这里就不会显得那么的空旷了,尾部的层次感还是比较丰富的。
从到店了解后,该车最大的现金优惠基本是在1.5万到1.7万元,但据我了解,1.7万的优惠是能拿到的,所以说砍价的时候要看自己的实力,当然还会送一些小礼品之类的,综合优惠基本是达到了2万元左右,该车最低的起步价仅为7.28万。
车内的整体设计也算是全面的革新啊,双连屏设计让整体的科技感看着还是挺不错的,毕竟传祺的设计师跟奔驰是挺有渊源的,整体的一视觉效果还是挺运动的,不过我个人比较喜欢双色搭配的配色,纯黑的内饰质感看着会稍微逊色一点。
在动力上这车是搭载了1.5T的发动机,匹配了6MT和6AT的爱信变速箱,其中还有一款车型是匹配的是七速的双离合变速箱,其实这代传祺车型的脚感优化是挺不错的,而且它的驾驶很跟脚,驾驶风格是表现很温柔,底盘的厚重感我觉得也是很有高级感的,但是这台车型就是缺少一点驾驶的乐趣了,破百的时间是9.54秒,综合的油耗是8.5L,双离合的版本的驾驶风格的话会更活跃一些,你会觉得驾驶起来会更有乐趣一点。
总的来说,全新一代的GS4还是一台不错的性价比的选择,该车的价格优惠之后,相比主流的市面上的一些全新的紧凑级SUV的产品,它的价格优势还是是更为明显的,不过它的尺寸肯定就会更小一点,但毕竟还是一台全新平台的全新产品的。
10月31日,据福特电马官方社交媒体消息,国产福特电马 Mach-E全系车型于2022年10月31日起进行价格调整,对全系车型进行降价,幅度为2至2.8万元。
车型配置方面,降价后福特电马Mach-E仍维持四款车型不变,售价区间为24.99至36.99万元;CLTC标准下续航为492公里至619公里。
界面新闻此前报道特斯拉调价能否引出新一轮降价潮。有观点认为,尽管电池与工业级碳酸锂原料双双创下历史新高,但特斯拉目前的的盈利能力已经可以允许其在进行布局时不必过分考虑成本因素,下调售价的行为旨在进一步挤占其他电动车的在华生存空间。
而如果特斯拉带动了新能源汽车降价潮,承受最大压力的将会是传统合资品牌。
惠誉评级亚太区企业研究董事杨菁表示:“新能源车的价格下探会进一步加速中国车市的电动化进程,而市场规模已经受到新能源品牌挤压的合资品牌可能会丢掉更多的市场份额。这将迫使合资品牌更加积极地推出新能源车型,以有效提振其新能源渗透率和市场占有率。”
福特在发布降价消息后,媒体广泛认为这一行为旨在应对特斯拉此前的价格下调。而福特在其另一社交媒体上更加直白:“我们跟了,调价。”
福特相关知情人士向界面新闻的回应则进一步证实了该观点,“确实是在跟随特斯拉(的降价步调),”知情人士说道:“一方面是清库存,另一方面临近年末冲一下销量。”
该知情人士还说明了福特对调价之前购买Mach-E客户的相关补偿方案。对截至2022年10月30日(含)支付车辆定金,并于2022年12月31日前完成提车(以签署交付确认书日期为准)的车主提供价值人民币2万元新车购置/增购车价抵用权益,用于后续购买福特电马赫科技(南京)有限公司旗下车型时予以抵用。于2023年1月1日起,8年内有效。
福特电马Mach-E于去年4月13日正式亮相并开启预定,12月26日开启交付。有媒体报道,自交付开始以来,Mach-E在中国仅售出几千台。今年8月和9月,Mach-E的销量数据分别为331辆和272辆,而作为其直接竞争对手的特斯拉Model Y,其9月中国市场销量超过4.6万辆。