吉利汽车新能源EV450 吉利ev450车型智能充电控制启动条件为
发布时间：2024-01-26 15:08:02 | 寻车网
本文目录一览：
吉利帝豪ev450慢充充电器说明
充电接口都在车身左侧，左前翼子板处为慢充，左后翼子板处为快充。
帝豪ev450慢充要9个小时的时间把电从0充至100，其慢充的位置在车身左侧的车头前面位置，而快充可在30分钟为车辆充电至百分之30至80，同时慢充接口还支持放电功能，在户外你完全可以把EV450当做是大型充电宝。寻车网
吉利帝豪外观
造型与星瑞较为接近，前脸直瀑式进气格栅搭配镀铬装饰进气口，运动感十足，车侧腰线平直，尾灯组采用贯穿式设计，进一步提升整车辨识度，内饰方面，全新帝豪车内整体科技感明显提升，配备有全液晶仪表以及悬浮式中控屏。
尺寸方面，全新帝豪车身加长6mm，轴距与现款车型一致，整体尺寸领先竞品车型荣威i5，动力方面，新车搭载1点5L自然吸气发动机，最大功率84kW，最大扭矩147Nm，相比现款车型动力更强。
吉利ev450车型智能充电控制启动条件为
车辆四门两盖关闭、动力电池SOC大于10%、蓄电池电压为10~12V。查询吉利汽车官网得知，吉利EV450车型智能充电控制启动需要一定的条件，包括车辆四门两盖关闭、动力电池SOC大于10%、蓄电池电压为10~12V。吉利属于中国自主汽车品牌，吉利汽车创立于1986年，吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州。
吉利帝豪ev450电池保几年?
全新帝豪EV450采用了来自CATL的52kWh三元锂电池组，电池能用15万公里，综合工况续航里程超过400公里：
1、帝豪EV450采用了由宁德时代提供的三元锂电池，单体电芯能量密度达到了200Wh\/kg以上，整个电池包的能量密度更是达到了142.07Wh\/kg;
2、所以在电池容量达到52kWh的前提下，电池包重量仅为384kg。同时对于帝豪EV450的电池包来说，如此能量密度也达到了同级领先水平;
3、帝豪EV450的内饰与帝豪EV300相比不仅变换了设计风格，比如仪表台的整体造型、挡杆的造型等方面;
4、而且还在配置方面有了很大的提升，比如增加了定速巡航、座椅加热等功能。帝豪EV450在内饰的改变上是显而易见的，在一些设计元素上采用了目前吉利的家族式设计;
5、而在人性化方面也有一些提升，比如动能回收调节旋钮的设计，就大大提升了操作便利性。
汽车之家报价
