发布时间:2023-04-19 21:00:03 | 寻车网
4月8日,凯迪拉克CT4正式上市,此次共推出2款车型,售价区间23.97-25.97万元。凯迪拉克CT4基于全新轻量化后驱平台打造,采用前置后驱布局,动力方面则搭载了2.0T发动机,匹配8速手自一体变速箱。
定位紧凑级 却拥有越级轴距
国产版CT4车型与海外发布的CT4基本保持了一致。标志性的家族前脸、运动气息十足的低宽车身、紧凑的前悬和后悬布局,共同营造出一种强烈的视觉冲击感。特有的凯迪拉克品牌辨识度,在任何场合它都不会输掉气势。
尽管CT4定位紧凑型轿车,但车身尺寸依旧是走“越级”路线的,长宽高分别达到了4760×1815×1428mm,轴距2775mm,整车长宽均傲领同级。新车车身重量仅为1540公斤,要知道这比当年的ATS-L还要轻了60公斤,显然在轻量化方面做了不少工作。
新车尾部则强调简约,竖条形的尾灯与前大灯相呼应,内部采用LED光源。尾箱上方集成了小鸭尾扰流板,可以减少高速行驶产生的尾部升力,增加轮胎抓地力。此外,新车还在前包围、侧裙、后包围、车窗等多处,大面积使用了熏黑饰条,同时一条贯穿式腰线直接从车头大灯处延伸至了尾灯处,奠定了整车动感基调。
撞色内饰可选 配置水平依旧丰富
内饰方面,凯迪拉克CT4的座舱风格延续外观的抢眼。并且凯迪拉克首次推出了高对比度的撞色内饰搭配,集成丰富功能的8英寸悬浮式中央触摸高清显示屏向驾驶员适度倾斜,让人与车的“互动与对话”更加亲切。
配置方面,Moli真皮座椅采用打孔工艺,甄选进口高级全粒面皮胚;驾驶员座椅具有记忆存储功能,可个性化设置座椅姿态、后视镜角度等;前排座椅具备越级12向电动调节功能,后排座椅提供中央扶手,并可按6/4比例折叠。
音响方面,新车采用Bose Premium优享系列音响系统,同级最多的14颗高性能扬声器精准分局分布于车内,配合CenterPoint虚拟环绕声技术,AudioPilot噪音补偿等多项尖端音频科技。
2.0T后轮驱动 年轻人的最爱
动力方面,凯迪拉克CT4搭载了型号为LSY的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为169kW,最大扭矩350Nm,可变缸技术为车辆带来更佳的油耗表现。传动方面匹配8速手自一体变速箱,采用前置后驱布局。
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日前,寻车从官方获得了吉利缤越PRO的官图,新车可看作是现款缤越的升级车型,主要改变集中在外观方面,据了解,缤越PRO将于4月15日正式上市。
外观方面,缤越PRO依旧延续了现款车型的整体设计,使用了吉利名为“时光竞速美学理念”的设计语言。前脸设计更加凸显棱角分明的感觉,通过加入外观套件使得整车运动感有所提升。另外,新车采用红黑双色车身设计,看起来更加个性。
外部配置方面,新车提供红黑色运动格栅、碳纤维纹路装饰裙边、Battle Man专属印记标识、红色卡钳、专属运动套件、黑色车顶、熏黑轮圈、后扰流板以及双边共四出排气布局等,凸显出整车的运动基因。
内饰来看,缤越PRO将采用红黑双色搭配,整体的视觉冲击感更加强烈。除此之外,大部分地方还是延续了现款车型的造型,包括悬浮式中控屏、运动织皮座椅、金属材质中空板、“S”标识等。
动力总成方面,预计新车将继续搭载1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率130kW,最大扭矩255N·m,未来可能在参数方面有所提升,与之匹配的则是7速双离合变速箱。