发布时间:2023-04-04 04:40:59 | 寻车网
3月10日,东风本田全新CR-V e:PHEV正式上市,售价区间为24.59-28.99万元。新车采用最新家族化外观内饰设计语言,动力方面,新车将搭载2.0L发动机在内的插混系统。
外观方面,全新一代CR-V e:PHEV车身长宽高分别为4703x1866x1680mm,轴距为2701mm。
全新一代CR-V e:PHEV采用全新设计语言,其中黑色蜂窝状造型前格栅占据了整个前脸,格栅的镀铬上沿更是与前大灯组融为一体,并贯穿前脸,搭配犀利LED大灯,呈现大气简洁的前脸造型。同时插混版车型还采用了蓝色本田“H”车标。
新车导入“动感视野骨骼”,通过调整前立柱、后视镜及前引擎盖棱线,提升了驾驶水平视角,视野更开阔。
尾部沿用纵型组合灯造型,搭配贯穿车身前后的腰线,看起来更加厚重。同时尾部也有“PHEV”标志表明身份。
内饰部分,全新CR-V e:PHEV延续了家族化简约风格的内饰设计语言,无论是方向盘造型、中控屏、贯穿式空调出风口还是下方的空调控制区域,都与全新思域有着异曲同工之处。
新车配备了全液晶仪表盘与10.1英寸上悬浮式中控屏,同时还拥有12个高性能扬声器的BOSE高端音效系统。
智能配置方面,全新一代CR-Ve:PHEV配备了Honda Connect 3.0 智导互联,通过语音口令,即可轻松实现导航、娱乐等功能的操作,并拥有Home Link、数字钥匙、无框HUD、AR实景导航等配置,科技感跟上了潮流。
安全配置方面,全新一代CR-V e:PHEV采用了Honda SENSING 360安全超感系统,拥有CMBS防撞智护、ALCA变道智驾、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ACC Cornering Speed Assist弯道智驾等功能。该系统的雷达检测范围扩大到120°,摄像头检测范围扩大到90°,前后各增加了2个角雷达,后侧方和直交车辆等可实现360°检测无死角。
此外,全新一代CR-V e:PHEV全系搭载10个安全气囊,相较现款增加主副驾膝部气囊,后排侧气囊,提供更全面的安全防护,被动安全系数进一步提升。
动力系统方面,全新一代CR-V e:PHEV搭载新开发的插电式混合动力系统。其中2.0L直喷阿特金森发动机最大功率110kW,最大扭矩183N·m。驱动电动机功率135kW,最大扭矩335N·m。
续航里程,WLTC工况纯电模式下续航里程73km,总续航里程916km,百公里综合油耗1.61L,百公里最低荷电状态油耗5.5L。
底盘方面,全新一代CR-V e:PHEV采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,并配备了自适应减震系统,能以车轮速度等车辆信息电子控制吻合行驶路况的衰减力,实现了更高的稳定性和乘坐舒适性。
日前,寻车从官方获得了吉利缤越PRO的官图,新车可看作是现款缤越的升级车型,主要改变集中在外观方面,据了解,缤越PRO将于4月15日正式上市。
外观方面,缤越PRO依旧延续了现款车型的整体设计,使用了吉利名为“时光竞速美学理念”的设计语言。前脸设计更加凸显棱角分明的感觉,通过加入外观套件使得整车运动感有所提升。另外,新车采用红黑双色车身设计,看起来更加个性。寻车网
外部配置方面,新车提供红黑色运动格栅、碳纤维纹路装饰裙边、Battle Man专属印记标识、红色卡钳、专属运动套件、黑色车顶、熏黑轮圈、后扰流板以及双边共四出排气布局等,凸显出整车的运动基因。
内饰来看,缤越PRO将采用红黑双色搭配,整体的视觉冲击感更加强烈。除此之外,大部分地方还是延续了现款车型的造型,包括悬浮式中控屏、运动织皮座椅、金属材质中空板、“S”标识等。
动力总成方面,预计新车将继续搭载1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率130kW,最大扭矩255N·m,未来可能在参数方面有所提升,与之匹配的则是7速双离合变速箱。