有车一族：汽车电路系统应加强日常保养 汽车时代教您怎样保养爱车的轮胎和悬挂

有车一族：汽车电路系统应加强日常保养

许多车主最关心的是汽车外观，比如车辆是否掉漆，有没有划痕，汽车定期清洗等等。对汽车电路线的检查相对比较薄弱，其实，夏天经常发生的汽车自燃想象，归根结底还是因为电源线老化了，车主没有及时处理。

　　汽车经过长时间的使用，电路线自然会老化，但是老化的程度如何主要靠我们日常的维护检查。有时遇到下雨天，车主会遇到引擎不易启动或启动无力的问题，遇到这个问题时你先别慌，其实这是点火系统因潮湿而产生了漏电。有关专家表示，如果发生以上情况，需要等车辆完全熄火冷却一段时间之后，拿干毛巾把电盘内外及电线等擦干，然后去维修厂检查一下。如果是因为老化漏电，一定要及时更换。寻车网

　　汽车电路系统的保养是汽车养护的核心内容之一，尤其对于使用3年以上的车辆，每年去维修厂进行一次彻底的汽车电路系统保养非常关键。一般情况下，如果汽车的油路和电路出现故障，就会使发动机在工作时增大喷油量，自然油耗也就增大了。

　　其实很多4S店和维修厂都有专门的发动机电路、油路等保养套餐，建议车主及时定期做保养，但是保养时一定要选择正规的汽车维修店，这样在保养质量上才能得到保障。

汽车时代教您怎样保养爱车的轮胎和悬挂

　　多数司机发现汽车跑偏，第一个想法就是要去做四轮定位，其实不然。令汽车跑偏有很多种原因，例如胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏，悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位等等。尽管原因很多，但当发现汽车跑偏时最应提起车主注意的还是轮胎和悬挂系统是否出现了异常。

　　轮胎

　　胎压不等是导致汽车跑偏比较严重的一个原因，为了更好地使用轮胎，每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。

　　正确更换的方法是，前后轮成对儿同时对调，不能交叉对角线前后对调；如果需要换新胎应更换同一品牌、同一花纹的轮胎，而且四条胎最好同时更换。

　　另一个比较常见的原因就可能是四轮定位不准，前轮的外倾角、主销角度不正确，或前束角度太小等也都会造成跑偏。避免的方法就是平时少上马路牙子，过大坑时减点速，只要是正常驾驶，一般一两年也不用做四轮定位。但如果有了情况就必须到专业维修站进行检测，一些小的检测点虽收费便宜，但调整不准，用不了多久后就又会复发。

　　悬挂

　　正常情况下新车由于悬挂系统故障，造成跑偏的概率很低，因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的，比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的，后者就是由于原厂设计造成的，且后者多造成向右跑偏。

　　其次，转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶。各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动，将引起汽车在行驶中摆头，不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形，一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱，将造成转向失灵，到时汽车将完全失去控制。

　　编后语：据调查，对于普通的家庭轿车而言，在150公里／小时下发生爆胎后生还的概率还不到20％；跑偏虽不是那种立马就能让车抛锚的毛病，但长期驾驶跑偏的车辆还是存在诸多隐患的，所以再次奉劝车主还是应当“有病早医”。