发布时间:2024-01-24 03:44:16 | 寻车网
增程式新能源汽车是指在纯电动汽车基础上,增加一个内燃机给动力电池充电或直接驱动电机增加续航里程,从而克服纯电动汽车行驶里程短的电动汽车。
增程式新能源汽车动力系统主要由四部分组成:动力电池系统、动力驱动系统、增程器和整车控制系统。动力电池系统为电机驱动系统提供动力的同时,也为增程器发动机的启动提供反拖电流。驱动系统为车辆提供动力输出,由电机控制器接收整车控制器的命令控制车辆行驶。
小排量的发动机和与之直接相连的发电机组成增程器,通过将发电机的交流电整流成与动力电池电压相匹配的直流给动力电池充电。
增程式新能源汽车目前出现的问题
增程式车辆目前的核心问题是,充电效率和动力输出需求的不等价。目前用高压直流快充的速度最高是80千瓦时,而增程器的发电效率通常不会超过40千瓦时,大多数都在30千瓦时以内,而我们通常起步时需要的能耗就要超过30千瓦。
如果是高速超车的时候,80千瓦时都未必够用。客观的说,充电功率过大,或者充电频率过于频繁的话还会折损动力电池的使用寿命,因此增程模式下的化油充电方案通常也需要调校得比较保守。
新能源增程式(Extended Range Electric Vehicle,简称EREV)是一种汽车动力系统,它结合了电动车和传统内燃机车辆的特点,旨在提供更高的能效和更长的续航里程。
新能源增程式车辆采用了电动驱动系统和发动机发电系统的双重动力源。它通常配备一块大容量的电池组和一个小型的内燃机发电机组。当电池组电量不足时,内燃机发电机组会启动,通过发电的方式为电动机提供电力,同时也可以为电池组充电,延长车辆的续航里程。
新能源增程式车辆的工作原理是:首先,车辆使用电池组储存电能,电动机将电能转化为机械能驱动车辆前进。当电池组电量低于一定程度时,内燃机发电机组会自动启动,通过燃烧燃料驱动发电机发电,将电能输送给电池组和电动机。这样,车辆可以继续行驶,而不需要依赖于电池组的电力。
相比传统的混合动力车辆,新能源增程式车辆具有以下优势:
更高的续航里程:新能源增程式车辆不仅依靠电池组供电,还可以通过内燃机发电机组为电池组充电,延长车辆的续航里程。这使得新能源增程式车辆可以在长途行驶时不受充电桩的限制,提供更长的续航里程。
更高的能效:新能源增程式车辆在电池组电量充足时,使用纯电动模式行驶,不产生尾气排放,能够实现零排放的环保行驶。而在电池组电量不足时,内燃机发电机组发电,效率更高,燃料利用率也更高。
更低的噪音和振动:电动驱动系统在运行时噪音和振动较小,给乘车者带来更加平稳和安静的乘坐体验。
总结起来,新能源增程式是一种结合了电动车和传统内燃机车辆优点的汽车动力系统。它通过电池组和内燃机发电机组的双重动力源,提供更高的能效和更长的续航里程。这种技术的应用可以在一定程度上解决电动车续航里程的限制问题,同时降低车辆的碳排放,促进可持续能源的发展。
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增程式混动是什么意思寻车网
随着电动汽车的普及,越来越多的消费者开始注重车辆的环保性和经济性。而在新能源汽车市场中,增程式混动汽车成为了众多消费者的关注焦点。那么,什么是增程式混动汽车,它有哪些特点和优缺点呢?下面,就让我们从几个方面进行深入分析。
增程式混动汽车是一种同时使用电池动力驱动和内燃机发电来为电池充电的电动汽车。与传统油电混动车型不同的是,增程式混动汽车可以通过内置发动机进行发电,以保证行驶。同时,增程式混动汽车也可以借助电池,以及电机来提供动力,使得其更具有新能源汽车的政策优势和长续航里程等特点。
增程式混动汽车采用的充电模式和发动机作用也与其他新能源汽车有所区别。比如,插电混动汽车需要通过充电桩来完成电池充电,而增程式混动汽车则可以通过内置发动机来给电池充电。此外当电池耗尽时,插电混动汽车可以依靠发动机提供驱动力,而增程式混动汽车的发动机则主要用于给电池充电。因此,增程式混动汽车相对于插电混动汽车来说更能够保证行驶的稳定性和可靠性。
不过,增程式混动汽车也存在一些问题。比如在高速行驶时,由于内燃机转化效率低,会导致油耗偏高,最终增加了用车成本。此外如果要购买一辆全新的增程式混动汽车,价格可能会比一般燃油车更为昂贵。总体来看,增程式混动汽车虽然有其优点和缺点,但是在环保和经济性方面仍然具有很大的优势。