宝马530le首付多少钱 沧州大众迈腾4s店

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宝马5系在国内因为自己的身价并没有让售价成为它的绊脚石，在销量上表现出来的依旧是长虹的状态，而在今天部分4S店终端售价更为优惠的情况下，大家对于这款车的购买意愿也愈发高了，但并不是所有的人在短时间内就筹措到这笔不算少的钱，也会采取其余的方式，这不小伙首付17.3万提宝马530Li，丐版领先型，明细列得很清晰。

它对于不少人而言，确实会是比3系更显优异的一者，在它身上也是要档次有档次，同时某些短板也让它费了更大的心力改善甚至是根除，再加上大家对它更高的认可度，所以最终它的销量表现也是更好的那个，而且相对也更为稳定，正所谓早买早享受，有些消费者在能保证之后生活不受干扰的情况下，并不愿意再等两年，所以也就有不少先交首付，拿到手现车先开，然后再用一段期限还清余款的消费者，这位小伙就是这种想法。

宝马家族在市场中打的口号一直是更酣畅淋漓的驾驶体验，而比起奔驰这类老板座驾来说，确实更为贴近部分年轻人的心理，毕竟大家都是自己开，对于车的性能也是愈高愈好的态度，所以它成为多数人的目标并不会在意料之外，而大家眼前的这款车就是车主到手的530Li丐版领先型，将自己的不少基因也展现在了外部，所以在这种情况下，开上这款车出去也会很飒了。

同时这款车虽说放到530Li一系列之内只能称之为“丐版”，但是它多数方面拿出的表现却也要比真正的丐版525Li好上很多，更为显著的自然就是它的动力系统，强劲的输出显然能让驾驶者操控它去解决更多的路段，同时它在一些外部显露出的部分也出现了不止一厘的变动，其中无论是它已经用上真皮的座椅包裹，还是在之上衍生出来的一些增高舒适度的设计点，都让这个款式得到了更不错的加分点，所以从这方面看，它的确会不负大家对于豪车的期望。

而车主坦言自己最初列入选择目标的款式的确很多，但是最后却仍旧因为它的高动力外加其余方面选了它，4S店给到自己的车价是41.3万，这款车的首付是17.3万元，加上前期必要的花销，一次性要付清22万，分期两年，一个月1.3万元也在自己能承受的范围内，所以在这种情况下，自己也就在有一定积蓄的情况下把它拿到了手，但是在用车途中，还是发现了它的一部分瑕疵。

一是它本身在车长尺寸上长达5米的设计，会让日常在进行某些操作和停车时有些不方便，可能需要去找特定的地方才能够安置，二就是它本身的中控台放置一些零碎物件时没有那么方便，眼镜盒也没有，相对下的确会造成一些困扰，因此这两点还是应当被大家注意到的方面。

沧州新款桑塔纳首付多少钱 沧州大众迈腾4s店

在每个月的轿车销量排行榜上，前十名总是被大众系车型占据一半，朗逸、捷达、桑塔纳、速腾、宝来、高尔夫、迈腾、帕萨特，似乎大众随便一辆车都能成为爆款，这也充分说明了国人对于VW品牌的认可。大众之所以能够畅销，与早期满大街的捷达出租车有很大关系，从那时候起大众就给人们留下了皮实耐用、质量可靠、维修保养便宜的印象。如今很多驾校也选用捷达和桑塔纳作为教练车，所以很多人第一次摸到就是捷达或者桑塔纳的方向盘。前不久，江苏苏州的丁先生就提了一台2018款桑塔纳1.5L自动风尚版，也就是低配车型，4S店最终给出了将近3万元的优惠，成交价格是7万，办完手续落地还不到8万2，如今开了两个多月，让我们一起来听听车主对这台桑塔纳的评价如何？

丁先生今年31岁，据他表示，自己买这台车主要是为了平时上下班和接送孩子，由于工作需要，还经常得跑长途。本来是想买一台省油省心的卡罗拉，但是手里预算不多，卡罗拉在当地的优惠也不大，就放弃了。后来又看了别克英朗，英朗的外观和内饰真的很不错，没有同级车那种廉价感，但是1.0T的三缸发动机和双离合变速箱都有点让人不太放心，虽然每个月英朗的销量不少，但自己还是不愿意做第一批小白鼠。最后就把目光锁定在了捷达和桑塔纳身上，两个车差别不大，桑塔纳的优惠更大一些，于是就选择了桑塔纳。

如今两个月开了四千多公里，对于这台车整体还是挺满意的。桑塔纳的外观没什么特点，很中庸但是比较耐看，应该说大众的车能符合大多数人的审美吧，简单大方挑不出太大的毛病来。内饰也是中规中矩的大众风格，本来就是一台入门级的车加上又是最低配，塑料感肯定是很强了，但倒没有对这方面不满意，毕竟买车的时候都看到了，一分钱一分货，买这个车本来就不应该在意这些，如果真在意的话那国产车用料好的很有多，吉利帝豪、荣威i5、奇瑞艾瑞泽5啥的看着都很不错。

对于车子的空间还算满意吧，2603mm的轴距，大也大不到哪去，家用到也够，就是搞不太懂明明是前驱车，为什么后排中间地板还要有那么 高的凸起，这点确实比不上日系的威驰、卡罗拉那种几乎纯平的状态，似乎大众的车都这样。储物空间门板上有放水的地方。但是没有中央扶手箱，谁让咱是低配呢，有时候放钱包啥的不是很方便。后备箱空间够大，带孩子出去放个推车也放得下。

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这个级别也不存在什么动力和操控，反正1.5L的发动机就110匹马力，和带涡轮的肯定比不了，就是个代步车。平时什么路都跑，也不心疼，高速的时候开的太快也不行，风噪胎噪都很大，而且速度过了140以后心里还是有点慌。当然了，也不是说好车就一定能开多快，只是相对而言安全性能更高一点吧，遵守交通法规老老实实开车才是最安全的。

最满意的部分应该说是油耗了，平时7个油左右，市区最多也不超过7.5，高速的时候6个。本人是比较喜欢激烈驾驶的，反正1.5L的发动机，怎么踩也不心疼油钱，当然也出不来太激烈的感觉。至于不满意的地方，就是悬架调的太硬了，走一些坑洼路或者过减速带真的很颠，而且座椅也硬，时间久了腰有点累，后来买了个靠垫放在身后，缓解了不少。总的来说，桑塔纳就是一台实用的代步工具，8万多买台大众，性价比还是很高的。