大众ID.4 换装家族式前脸

寻车讯 日前，寻车从外面获悉一组大众新车谍照，新车或将是一款高性能轿跑SUV，与之前曝光的产品计划中，大众ID.4的的衍生产品ID.4 GTX的描述非常接近，它将是一款更加注重性能表现的产品。

此前曾有报道指出，大众汽车正在计划推出ID.4的其他衍射版本，并使用GTX后缀命名。谍照中的车与ID.4非常相似，窗线上扬的线条和尾灯的造型都很接近，唯一不同的是这是一款溜背式的轿跑SUV。

大众ID.4

从C柱以后的位置，新车和ID.4有着明显区别，车顶取消了行李架，、后扰流板位于后车窗底部。车顶也比ID.4照片的车顶更矮，原型车尾部带有假排气伪装，但是轮毂造型显然是一款电动车的样式。寻车网

大众ID.4

大众ID.4的动力将搭载单电机或双电机的版本，提供后轮驱动或四轮驱动。考虑GTX的性能车定位，GTX很可能使用双电机的四轮驱动，作为基本动力系统。

GTX的动力参数可能会接近ID.Crozz概念车的水平，最大功率为302马力(225千瓦)，如果大众把GTX的对手定位于特斯拉Model Y或即将推出的Mustang Mach-E高性能版，那么GTX可能还会推出更高功率的版本。大众将于2020年底推出ID.4，ID.4 GTX的推出时间尚未确定。

近日，有海外媒体曝光了新款大众途铠的假想图，新车最大的变化是换装了大众家族式的前脸设计。动力方面，预计国内在售的车型将继续搭载1.5L及1.4TSI发动机。

从曝光的假想图来看，新车换装了大众家族式的前脸设计。进气格栅的面积有所增大，并且雾灯区域通过黑色饰板打造了贯穿式的效果，使得整个车头看上去更加霸气和有视觉冲击力。

动力部分，预计新车将继续搭载1.5L及1.4T发动机，前者最大功率83kW，峰值扭矩145Nm。后者最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。传动部分，匹配5速手动、6速自动及7速双离合变速箱。

根据寻车App“点评榜”数据，大众途铠在合资品牌同级别竞品中排名第5。如需更多数据，请到寻车App查看。