五菱宏光下支臂什么时间换

回答如下：

1、一般来说，只要五菱汽车正常使用，汽车摆臂是不会损坏的。如果车辆使用肢模的年份比较老，可以在汽车行驶80000公里左右更换一次，防止因为老化而影响汽车的正常使用。

2、五菱汽车摆臂也称之为下悬挂，它是用来支撑车身的，并且可以过滤汽车的历渗缓颠簸，使车内驾乘人员更加舒适。如果车辆在行驶时出现方向跑偏、车身摇晃等现象，就说明汽车喊笑的摆臂损坏了。这种情况要及时将车辆开到修理店或者4s店请专业人士进行检查和修理了，防止产生安全隐患。

不知道你是那款机子?一般正时链条是不用更换的，如果是断了才需要更换!价格在500左右!如果是正时皮带的，价格就便宜多了!

如果有什么不明白的可以追问，我在线给你解答!

如果感觉对你有帮助那就采纳一下吧!

在方向机完好的情况下，转向回馈力主要与注销后倾和内倾有关，LZ在换下摆臂的时候是否动过元宝梁和羊角，如果没有安装正确，四轮定位是无法调整主销的数值的。建议找可靠的技师重新安装。

拓展

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"大"乃五菱荣光最令人关注的焦点，也是产品的内在价值所在。相对 于传统微客简单的加长，五菱荣光的"大"是全方位的名副其实的"大":长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。

荣光加长并非简单的车身加长，而是在底盘技术升级改造的基础上使得影响空间大小的更关键指标――轴距加长，从而让轴距和加长的车身保持协调安全比例。限于高昂的开发和技术成本，国内微车的加长加大乃至更新换代，多数换形(型)不换"心"，新瓶装旧酒，决定整车根本性能的发动机没有更新换代，大是大了，由弱"心"带来的动力差、油耗高、尾气不达标等使用品质却降下来了。