拥有电池终身质保的5款SUV 坏了不用你掏一分钱（新能源车主的放心之选，厂家承诺这5款车终身质保）

虽然很多车企对三电系统质保期都是8年或12万公里，比传统燃油车质保更长，但显然还没有达到消费者的期望。就有一些车企推出动力电池终身质保/保修政策，为消费者打下强心针，电池终身质保什么意思?拥有电池终身质保的5款SUV，坏了不用你掏一分钱。

1长安新能源 E-Pro

新车指导价10.69-12.69万，工信部续航：401km，质保政策：动力电池电芯终身质保且不限首任车主(非运营车辆或每年驾驶里程不得超过3万公里)。电池终身质保的汽车E-Pro说白了就是个油改电SUV，前身就是长安CS15，整车虽然没有什么特别让人记忆深刻的点，但综合表现还算不错，毕竟定位是10万元左右的日常代步车，性价比和实用性才是关键。

1长安新能源 E-Pro

2奇瑞新能源 瑞虎e

新车指导价10.99-14.39万，工信部续航401km，质保政策：首任车主三电系统终身质保(非运营车辆)。作为一款售价10万出头的纯电紧凑型SUV，瑞虎e的内饰质感以及整体的科技氛围都可圈可点，在驾驶质感方面表现尚可，开起来的话也也不会像很多电动车那样加速有点“窜”，从续航里程来看，超400公里的续航可以满足日常通勤、偶尔自驾游等。

2奇瑞新能源 瑞虎e

3比亚迪 唐EV

新车指导价25.99-35.99万，工信部续航500-520km，质保政策：(非运营车辆)整车质保期为6年或15万公里，三电系统等核心零部件质保期为8年15万公里，动力电池电芯终身保修。比亚迪在“三电”技术上还是有一定优势的，而纯电版的唐加速性能就更猛了。虽然在跟一些造车新势力的设计比起来它没有多“前卫”，但是已经够耐看，而且配置比较丰富，不想走“个性”路线的消费者们选这款车是个不错的决定。

3比亚迪 唐EV

4蔚来ES6

新车指导价35.80-54.80万，工信部续航420-510km，质保政策：首任车主(非运营车辆)自动享有整车及“三电系统”终身免费质保、终身免费道路救援和终身免费车联网服务这三项终身免费权益，此外目前蔚来首任车主还享受免费换电的服务。高配车型百公里加速达到4.7秒，“电门”输出非常线性，驾驶过程中很安静，如果不是一定要买SUV，我觉得国产特斯拉Model 3会是它最大的对手。

4蔚来ES6

新能源车主的放心之选，厂家承诺这5款车终身质保

作者：李培文

当下的汽车市场，随着能源使用的日益清洁，国家对于排量的限制。新能源汽车现在已经是发展的大趋势了。在新能源发展的初期，品牌繁多、技术相对不够成熟的新能源汽车，虽然有国家的补贴和扶持，但真的质量有所保障吗?接下来我就给大家介绍几家终身质保的车型。

长安新能源E-PRO，质保政策：动力电池电芯终身质保且不限首任车主(非运营车辆或每年驾驶里程不得超过3万公里)

奇瑞瑞虎e，质保政策：首任车主三电系统终身质保(非运营车辆)

威马EX6，质保政策：(非运营车辆)整车质保期为4年或12万公里，动力电池终身免费质保政策。

比亚迪唐EV，质保政策：(非运营车辆)整车质保期为6年或15万公里，三电系统等核心零部件质保期为8年15万公里，动力电池电芯终身质保。

蔚来ES6，质保政策：首任车主(非运营车辆)自动享有整车及“三电系统”终身免费质保、终身免费道路救援和终身免费车辆联网服务这三项终身免费权益，此外目前蔚来首任车主还享有免费换电的服务。

总的来说，随着技术的逐步成熟，会有更多的新能源汽车的质量会得到保障。当然并不是没有承诺的车就不值得购买。小鹏、哪吒等新兴品牌还是很值得期待的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

按照随车三包手册轮胎

质保

范围是三个月内或5千公里。

长安奔奔的三包有效期为2年或5万公里，两者以先到者为准。

车辆的首次免费保养需在2500公里时进行，之后每隔5000公里进行一次常规保养。

手册内同时标明了车辆部分零件的保修期限，如：

空气滤芯

、空调滤芯、

火花塞

等零件的保修期为3个月或5000公里。

长安奔奔E-star这辆实拍车并未随车配备纸质版的手册，但从官方公布的信息可以了解到，该车的整车质保为3年或12万公里，而动力电池组的质保为8年或12万公里，以上年限和公里数以先到为准。

奔奔E-Star在外观上采用了更加年轻化的设计，与现款奔奔EV相比，其颜值更高，而内饰方面也是采用了全新的设计，且更具科技感。