发布时间:2024-01-19 23:48:17 | 寻车网
若方向盘采用的是真空助力转向打不动的原因可能是助力泵坏了;另一种情况是,方向盘自动锁死。这种情况并不是每次点火时都会遇到,一般用钥匙发动车辆后,方向盘也就自然解锁了。
方向盘自动锁死是一种简单的防盗功能。有时停车时方向盘摆放在某一个角度,而这个角度正好仅扭动钥匙点火而不能解锁,就会出现这种情况。解决方法:车主应该右手轻拧钥匙,左手轻转方向盘,方向盘就自然解锁了。另外在停车时,尽量将方向盘回正。还有一种情况是:方向盘会突然发紧,几乎转不动,熄火后再启动,故障又会自动消除。出现这种情况,可能是因为系统内因油液泄漏后,空气没有完全排出系统造成。如果泵在长时间缺油的状态下运行,还会导致严重磨损,也会使转向系统性能降低。只要没有磨损,液位充足、系统内没有空气,转向系统应该正常。以前,转向泵漏油的修理可以通过更换密封胶圈和油封来解决,但是随着生产自动化的发展,很多厂商不再提供修理,只能更换总成。
可能原因如下:
1、电机出现了故障。电动车有动力,不能转开,可能是电机霍尔故障。
2、刹车断电装置故障。刹车断电装置也可能会有很多问题,比如刹车片损坏、刹车臂生锈、刹车弹簧断裂等相关情况,会导致整个电动车都有电,但手柄则没有任何的反应。
如果是因为档位开关发生异常。 开始时可能会导致档位显示灯不亮,后来会发现车辆启动不了或者无法挂挡,档位错乱等情况,导致行车挫动大,影响行车舒适性。
自动挡档位分别表示停车档、倒车档、空挡、前进挡、运动模式、低速挡,损坏后的档位开关不能拿正常显示档位标志。
电动车换档失灵,可能是你的被挡出现了毛病,被挡在切换的时候是一档二档进行切换,如果切换不了,或者是加油门的时候往前猛窜,这个的话会有很大的安全隐患,最好拿到售后或者是维修电动车的地方帮你看一下其他故障。或者是电瓶接线的一些问题吧
故障原因:
可能是
变速箱
控制盒有问题,经常会呈现偶发故障。车辆正常启动后,
挡位
锁定在P挡,无法挂入其他挡位。有时候故障现象偶尔会消失,让车主误以为是自己之前操作不当而被忽略,但过段时间突然就又挂不上挡。寻车网
应对方案:
由于是没有任何预兆的故障,因此很难预防。一旦发生过挡位不能正常挂入的情况,就要尽快前往4S店做检查。目前4S店的解决方案都是更换挡位控制盒,更换过之后故障现象就基本排除了。
新手学车换挡时需要注意:
1、换挡时不要低头看挡
由于新手对挡位不熟悉,并且担心越级换挡,因此在换挡时会不自觉地低头去看变速杆。这一点在练车、考试、以及以后的上路行车都要极力避免,因为在低头时握着
方向盘
的左手会不自觉地给方向盘一个向下拉的力,这样很容易使车的前进方向发生偏转,如果车速稍快就有可能出现危险。
2、换挡时
离合器
需配合好
无论是采用两脚离合器换挡法还是一脚离合器换挡法,都需要注意踩离合时将踏板踩到底,换挡结束后也应在未抬起离合器时,踩一点油门,然后慢抬离合器,保持
半联动
状态直到车速稳定后再松开离合器。
3、换挡时先控制速度
换挡要根据车速来决定,可以在在加挡前先把车速先提起来,在减挡前先把车速先降下去。这里需要注意的是,减挡时为了防止机件磨损,最好采用采用两脚离合器的办法进行减挡。