长城cs55车怎么样呢?

长安汽车PLUS家族迎来新成员：搭载蓝鲸NE1.5T发动机的长安CS55 PLUS蓝鲸版通过一场“云课堂”的形式正式亮相，这也意味着长安汽车PLUS家族全面进入蓝鲸时代。

外观方面，该车设计灵感来源于火山喷发，采用了“御岳”同样的设计语言。整体造型在充满粗犷张力的块面基础上，通过深灰色加以红色点缀的配色方式精致刻画，更具动感造型，给人以御动山峦的视觉冲击力。前格栅结合新颖前卫的设计手法，把岩浆从爆发到逐渐冷却最终化为沙滩的过程再现出来。菱形“黑曜石”点阵格栅，由中心向四周扩散渐变，增加平面图形与立体空间的维度变化，从大小、角度、形面上，打造17种不同变化，呈现出“图形与型面自然渐变效果”。 红色的贯穿式尾灯结合侧面的红色线条勾勒，如同熔岩喷发的红色岩浆一般，宣示着全新CS55PLUS蓝鲸版的内核动力。

内饰方面，该车拥有两种内饰风格，一是一体化的“烟熏黑”配色，沉着冷静、酷炫大气;二是“激烈红”配色，在“烟熏黑”配色上辅以贯穿式红色饰条，红黑撞色对比强烈，与外观相呼应。驾驶座舱采用非对称式驾驶舱设计，让大屏及中控向驾舱精确倾斜10°，令驾控者无需大幅转头，便能将所有信息尽收眼底。D型多功能运动方向盘、星舰式手柄造型，握感出色。采用一体式赛车座椅，拥有良好的包裹性和舒适的支撑感;高档NAPPA皮纹材质，亲肤透气。

空间表现上，该车长宽高分别为4500/1860/1690mm，轴距为2650mm。行李箱容积达475L，并且后排座支持4/6分放倒，完全放倒后，纵深最大为1850mm，可以满足日常使用的不同需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城cs55：

1、首先是颜值：长安CS55绝对属于颜值赛高型，它主推款的红色车型车身威武霸气，比较高的车架给人吉普般粗矿狂野的感觉，典型的长安家族进气格栅遇上四个猛禽式的车灯，彰显着野性不羁的一面，整体而言长安CS55带给人的视感和冲击感很强让人过目不忘;

2、长安CS55的内饰值得大大的点赞，整体布局非常的紧凑，看上去干净利落不会太杂乱。而且中控台部分地方也采用软质皮革包裹，冲淡了中控台的塑料感，看上去更高挡有格调。而且宽大的行车电脑也增加了几分现代科技感，看上去时髦一些，整体给人感觉很不错;

3、CS55只有搭载了一种动力，那就是SUV标配的1.5T发动机，最大马力可以达到156，而最大扭矩则是225，在起步的时候不会太肉而且只要给油动力也能跟得上，虽然表现不会太亮眼，但是满足家用代步绰绰有余。

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炫不仅是表面功夫，更源自于长安汽车与腾讯生态打造的梧桐智能车联网系统，在这块10.25英寸的中控屏内，集成了QQ音乐、腾讯地图、腾讯电台等功能，除了触控屏操作，车内驾乘者可通过一句“小安你好”来激活语音操作。我要去XXX、我想听XXX歌、查天气/限行，或者跟它逗贫，它都能满足你的要求。手机屏幕映射功能并不直接支持CarPlay，需要手机提前下载CarAuto的App并开启录屏模式才可以使用。 PLUS并不一定代表贵，它也能成为高颜值+性价比的代名词。定价9.19-11.49万元的CS55 PLUS在配置方面也进行了有针对性的优化，将CS55身上的拔高配置做成了选装选项。给予了消费者更多选择空间的同时，也成为了10万元级自主品牌SUV市场中一匹颇具实力的黑马。

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在动力总成上，CS55 PLUS与CS55一致，都采用了一台电子喷射的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率115kW/5500rpm，峰值扭矩225Nm/2000-4000rpm，搭配6MT和6AT两种变速器。全系无四驱车型，均采用前置前驱的结构。

偏向驾驶席一侧的中控台，让双10.25英寸的屏目之间形成了一个弧度，美观炫丽的同时也不忘记实用性。可提供四种主题的仪表盘会根据驾驶模式的切换而改变界面，顶配提供的车道保持、碰撞预警、主动刹车功能则会在驾驶辅助界面中呈现

来自爱信的6AT变速器升挡十分平顺，低速跟车时不会带给你双离合般的不悦。倘若你油门踏板踩得缓，它会在1800rpm左右完成升挡动作。城市道路以60-80km/h的车速行驶时，它也会将转速压在1500rpm以下，用以维持良好的燃油经济性。

贯穿式尾灯的灯带与前大灯组形成了很好地呼应。尾灯组内的198颗LED+22颗立柱式厚壁LED组合大大提升了整个尾灯灯组的科技感，由5颗灯珠组成的LED转向灯在科技中透露着犀利。双边共两出的宽口镀铬排气与覆盖面积较广的银色下护板，彰显出CS55 PLUS车尾设计的刚劲有力。只不过真正的排气是隐藏在车底，表面上的仅是装饰件而已。寻车网

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