发布时间:2023-07-22 17:11:17 | 寻车网
熟悉国内汽车市场的人都知道,如今自主品牌高端化绝对是最大的趋势,自主品牌高端产品也如雨后春笋般冒了出来,大量涌向市场,其中不乏实力强劲的选手,受到消费者的青睐,从传祺GS8到WEY再到领克,自主品牌高端车和高端新品牌战略越来越成功。
当然,自主品牌高端化并不是最近的新规划,在此之前,自主品牌也一直在冲高,但那时的高端车型大部分选择以"高配置"作为切入点,多种高端配置齐上阵,以增加含金量,而品牌、技术、品质等方面的欠缺则让人诟病。今时不同往日,如今自主品牌高端化不仅取得了优异的成绩,得到了国内消费者的认可,而且技术方面也不再是短板,拿出了和合资品牌一较高下的实力。当然,口说无凭,凡事要讲究证据。
7月14日-15日,"极致芯生·极客对话"长城汽车全新动力总成品鉴沙龙在长城汽车品牌体验中心举行。活动现场,长城汽车蜂巢易创传动系统总工程师格哈德•亨宁、长城汽车蜂巢易创动力研究院总工程师高定伟以技术极客的身份,揭秘长城汽车全新动力总成的高能科技。此次展示了热效率达到38.3%的4N20系列发动机和世界首款横置9DCT/9HDCT变速器。
9速双离合变速器全球首发 发动机热效率全球领先
作为长城汽车在发动机领域的新成果,4N20发动机拥有高效率、低排放、轻量化、高性能等诸多亮点。借助电子水泵、350bar中置直喷燃油系统、两段式VVL气门程、米勒循环等技术的应用,4N20系列发动机热效率达到38.3%,达到了全球领先水平。
发动机热效率高的好处就是提升了发动机的燃油经济性和响应的速度,可以简单理解为同等排量下这个比值越高发动机越有劲,同时油耗、排放更低。
除热效率出众之外,在轻量化方面,研发团队从结构设计和材质应用两方面入手优化提升,最终使得4N20发动机整机重量同比上一代机型降低10%。与此同时,4N20系列发动机拥有出色的性能表现,可实现最大功率180kW/(5500-6000)rpm,最大扭矩385N•m/(1750-4000)rpm,并可满足国六b RDE、欧六d等排放法规要求。无论是效率、性能还是节能环保等指标,4N20系列发动机均在中国汽车行业内首屈一指,甚至比肩世界顶尖产品。
此次展出的9DCT变速器是全球首款横置9速湿式双离合变速器,采用集成电子泵设计、高度集成的电子模块设计、紧凑同步器设计等技术,实现变速器性能优化:承载扭矩提升54%,轴向空间节约5.8mm,平均重量降低2.6%,搭载空间与量产7DCT450变速器几乎相同,同时性能更优。
与此同时,技术团队在常规变速器的基础上集成P2模块,研发设计了9HDCT混动变速器——全球首款横置P2混动9速湿式双离合变速器。在国标油耗测试中,相较主流产品,9DCT变速器百公里油耗降低7%,9HDCT变速器百公里油耗降低70%。
下半年量产,长城汽车硬核技术最佳体现
在汽车界,我们见到过了太多的概念范冰冰,量产罗凤美的案例。对于长安汽车最新研发的4N20发动机和9DCT/9HDCT变速器,将在在下半年量产后,率先在长城汽车旗下新车型上搭载,这势必成为长城汽车下半年征战市场的一大利器。
一直以来,在技术领域长城汽车本着安全重于泰山的理念,以安全、稳定、可靠为开发宗旨。4N20发动机从2016年开始研发到2020年开始量产,对200余种零部件进行单体验证共计277余项,整机完成四轮可靠性验证,试验标准均在国标的基础上加严50%以上,可靠性试验总时长累计达5000h以上。同时4N20发动机搭载整车,通过了高原、高温、高寒、高湿、高腐蚀等充满挑战的测试和极限环境下的耐久试验。在变速器方面,长城汽车构建了国际一流的变速器实验室,国内最先进、自动化水平最高的变速器生产工厂,为变速器的可靠性打下了坚实的基础。
总的来说,作为志在全球的中国汽车品牌,长城汽车全新动力总成的到来,不仅是"科技长城"技术实力的有力证言,更将带领长城汽车实力冲击高端化、世界化市场,开创产业先河。我们相信,随着全新动力总成的量产和搭载车型上市,必将会助力长城汽车取得更加优异的成绩。
作为汽车安全系统的重要电子组成部分,很多车主其实对于自己汽车的大灯配置并不是很清楚,其实汽车前大灯非常简单,大概分为三种:卤素灯,氙气灯,LED灯。 寻车网
汽车灯光的历史
1879年爱迪生发明了碳丝白炽灯,19世纪90年代前后,乙烯块是汽车车灯的标配。19世纪50年代,卤素灯被发明出来,也成为了迄今为止使用范围最广,最主流的汽车大灯。1995年欧洲法规批准使用氙气灯,氙气灯就被用于高档车型上。继氙气灯之后,LED车灯给汽车带来的是新的豪华外观与更低的能量损耗。继LED大灯之后,激光大灯被称为“合理的下一步”,它更加节能,更加省油。虽然激光技术已经算是比较成熟,但是在装在汽车大灯上仍有很多需要克服的障碍。
卤 素 灯
卤素大灯是目前算是最广泛使用的。这主要是由于两个因素。第一,其主要优点是他们有一个很长的寿命。正常情况下,一个卤素灯泡有大约有持续几千小时的寿命。卤素灯的第二个好处是他们是相对简单的工艺和较低的生产费用,从而更换费用相对很低。
特点
发光呈现暖黄色,亮度比较低,只能满足基础的使用,通常情况下,近光灯的照射距离约30-40米,照射范围大约160°。不过在雨天或者雾天,暖黄色的灯光穿透性是最好的。
价格:60-300元
氙 气 灯
氙气大灯不仅有很酷的白色光芒,通常伴随着独特的蓝色色调。因为它包含一种少量的金属氙气,不仅可以防止灯光闪烁,而且还能确保提供足够的光亮,来达到最大亮度。目前很多中高端车型的都采用了氙气大灯,其价格也较为高昂。
特点
亮度很高,大概是卤素灯的几倍,电转化为光能的效率比较高,也就是又亮又省电,但是它的结构复杂成本较高,需要配合透镜来使用,所以在高配车型上使用较多。
价格:300元-3000元
LED大灯
LED是一种固体半导体组件。在这些半导体材料通电时,只有一部分电能会通过半导体材料流通,多余的能量以光的形式释放出来,从而把电能直接转换为光能。LED可靠性强、使用寿命长、每瓦流明高等优点;它结构坚固简单,不易受震动影响,相同电能可产生更多的光输出;另外其响应速度快,没有氙气灯那样发光延迟,能有效减少事故几率。
特点
节能,亮度高,点亮快,性能稳定,现在越来越多的汽车开始使用LED大灯,这也是未来的照明趋势。
价格:1500-30000
激光大灯
激光大灯是一种由激光发光二极管产生的蓝光平行光,相比于LED灯光,可控性和强度要更大。激光大灯高效率、寿命长,稳定性好,响应速度快,目前目前发布激光大灯战略的厂家有奥迪和宝马,激光大灯在宝马的i8上已经开始量产。激光大灯作为最先进的汽车照明技术,最大的缺点是成本太高,比LED灯组要高出不少。
特点
光束不会对眼睛造成伤害。激光大灯的照射距离达到了LED大灯的两倍,目前已经有奥迪和宝马等品牌车型开始使用。
对于车灯来说,亮度只是为了照亮自己前进的路,还请在会车以及超车时正确使用灯光,不要让灯光成为影响你和他人安全的推手!
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