发布时间:2024-01-19 18:14:11 | 寻车网
近日,瀚始汽车编辑从长安汽车官方了解到,长安新能源cs75 PHEV车型正式上市,并推出三款新车型,补贴后价格区间为176800-207800元。动力方面,长安新能源cs75 PHEV配备了一套由1.5T引擎和电机组成的插电式混合动力总成,满足国六项排放标准。
长安cs75是一款插电式混合动力车型,新车在设计上基本沿用了汽油版的设计元素,仅对细节进行了细微的升级。在前部,新车中网采用了网状格栅,并加入了蓝色装饰元素。据悉,新车在前照灯组内部、雾灯区域、前翼子板与轮缘也使用了蓝色装饰件,凸显了其新能源车型的身份。
尺寸方面,新车长宽高分别为4650/1850/1695mm(带车顶行李架1705mm),轴距为2700mm。新车的外形尺寸与燃油版一致。
值得一提的是,长安新能源cs75 PHEV依然保留燃油版的双向排气模式。贯通式尾灯组提高了整车的识别性,内部引入了LED灯带,使其具有一定的精致感。
内饰方面,新车中控台采用仿木装饰元素,并配备了10.25英寸全液晶仪表板和悬挂式中控屏。屏幕下采用触摸操作。整个室内充满了科技气息。
配置方面,新车标配了incall3.0智能互联系统、双区自动空调、220V电源接口等便捷配置。部分高配置车型还提供了前后排座椅加热/通风、自适应巡航、车道偏离警告、自动刹车、平行辅助、智能钥匙遥控泊车、全景泊车图像、原车记录仪等功能。
动力配置方面,长安新能源cs75 PHEV使用了1.5T发动机与电机的动力组合(汽油机排放符合GB6B标准)。系统最大综合功率为255kW,综合最大扭矩为605N·m,纯电动模式下的NEDC最大续航里程为60km,使用四轮驱动方式。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
近两年自主品牌纷纷推出豪华子品牌来完善家族车型矩阵,长城吉利奇瑞为代表的的“国产三驾马车”就陆续推出了魏派、领克和星途,作为国内老牌车企的长安也不甘示弱,推出了全新序列“引力”。仅仅一个月的时间不到,长安全新序列“引力”的首款车型——UNI-T频频现身,犀利的外观立马吸引大家的眼光。
据悉,这款长安UNI-T即将在今年6月份正式上市,之前大家看到的大多都是路试车,现在全国首台长安UNI-T正式到店,近距离体验过才知道,这样的颜值和质感是非常符合现代审美的,虽然是一款紧凑型SUV,但是却有着跨界车的风格,整体给人的感觉就是一个字——帅!
长安UNI-T乍一看还有点像一款新能源车,原因在于,新车的前脸采用了大部分新能源车型上才有的无边界前格栅,宽大的造型辨识度非常高。中间采用了大小不一的菱形点缀,中间由黑色涂装描边,整体呈现出向四周发散的效果,十分的前卫。新车两侧的大灯造型狭长,有点“眯眯眼”的设计,并不影响颜值。
两侧还采用了Z字型橙色饰条进行点缀,周边造型很有层次感。下方采用了图形的进气口,内部采用了分隔样式,外加厚重的钱杠,这款长安UNI-T车头部分整体给人的感觉是十分科幻的。
车身侧面,长安UNI-T整体车身比较低趴,扁平化的车窗让这款车未来感十足。上方腰线处于隐藏式门把手上方,贯穿整个车身,下方腰线角度倾斜,双腰线的设计进一步拉伸了新车的视觉长度,而且也让车身侧面很有层次感。
轮眉和侧裙都采用了黑色饰板进行包裹,给人非常厚实的感觉,多幅式轮毂造型极具个性,并且还采用了炭灰涂装,运动元素立马凸显出来。长安UNI-T的“三围”中规中矩——长宽高4515*1870*1565mm,轴距达到了2710mm,车内表现宽敞。另外,新车根据不同车型可选19/20寸轮毂。寻车网
车尾部分,新车的造型也是很有看点,上方采用了V型的高位刹车灯,辨识度很高。尾灯采用了熏黑样式,造型有棱有角,中间还由一根凸起的线条连接,让尾部看起来十分的宽大。尾杠设计精致,中央类似一个简化版的尾流扩散器,搭配两侧双边共四出的排气管,进一步增加了运动感。
内饰方面,打开车门,首先颜色鲜艳的双色搭配座椅就映入眼帘,十分的年轻。车内最吸睛的莫过于中控台的这块10.25英寸双联屏了,融入了家族化最新的驾乘系统,非常的人性化。
驾驶位采用了一款平底式方向盘,细节处理尤为精致,搭配造型动感十足的电子档把,相信坐在车内,大部分人都想立马试驾一番。值得注意的是,车内的“黑科技”很多,例如驾驶位的左上侧,有一个小小的模块,集成了AI技术,可以分析驾驶员的驾驶状态,如果疲劳了就会进行提醒,除此之外,车内的AI系统还可以自行辨别你是男是女,给你拍照,不断问候……
配置方面,新车配备了胎压报警、刹车辅助、牵引力控制、车道偏离预警、疲劳提醒、车道保持、360度全景影像等。
动力方面,新车搭载一款1.5T涡轮增压发动机,符合国六排放标准,最大功率180马力,综合百公里油耗6.3L。传动系统方面匹配一款7速双离合变速箱。
?总结:作为长安最新序列的首款车,长安UNI-T肩负的责任是重大的,从目前所得知的信息来看,这款车在紧凑型SUV里面还是有很强的竞争力的,如果价位合适,或许又将成为备受年轻人推崇的车型,又一款“街车”要来了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在燃油车时代,10到15万之间的市场竞争本就异常惨烈。
如今过渡到新能源汽车,比拼的项目更多了,内卷程度更甚。
作为同级别的种子选手,
长安欧尚Z6
智电iDD和吉利
银河L7
都来自自主大厂,都有扎实的产品力。
那么,消费者购买插混车最为关心的纯电续航、智能化等方面,到底哪款车做得更到位呢?
都是插混动力,具体体验有什么区别?
插混车型之所以能够受到消费者的大力追捧,主要是因为可油可电,没有里程焦虑。
刚好和大多数人城区代步为主,偶尔长途的使用场景相契合。
平时上下班用纯电模式,行驶品质好还很省钱,所以纯电续航比较重要。
长安欧尚
Z6智电iDD全系标配28.4kW·h大电池包,纯电续航150km。
吉利银河
L7入门车型纯电续航仅55km,高配还不错,有115km。更大的电池容量能减小充电频率,提升用车体验。
从混动的原理上看,长安欧尚Z6智电iDD和吉利银河L7区别很大。
前者是6档双离合加单电机P2结构,后者是3档DHT的双电机P1+P2.5结构。
不过两者使用的发动机和驱动电机功率很接近,而且都有挡位。
因此也带来了两大优点,其一是在省油的基础上实现了更好的动力。
长安欧尚Z6智电iDD百公里加速只需要7.4秒,银河L7是6.9秒,良好的再加速能力是行车安全的保证。
其二是多挡位结构在馈电状态也能保持足够的动力,体验不打折,也不会生失速。
智能化是基本操作,哪款车更实用?
新能源的魅力除了电驱动,更多的是智能化带来的各种便利功能。
长安欧尚Z6智电iDD围绕日常生活,设计了一系列很接地气的智能操作。
比如车外语音交互,当用户不方便开后备箱或者从狭窄的环境移车,可以直接用声音控制完成。
甚至可以用人脸识别解锁,解放了钥匙和手机。
进入车内之后系统会自动将座椅、空调、音乐调整到车主设定的状态。
更有趣的是,长安欧尚Z6智电iDD还配备了车载KTV欢唱系统。
将智能化融入生活,好用又有人情味。
相比之下,吉利银河L7属于硬件很顶,玩法偏向于常规和严肃的类型。
整个智能系统以8155芯片和银河NOS系统为主,强大的算力提升了使用的流畅性和执行的效率。
语音唤醒速度仅0.5秒,支持全场景可见即可说、四音区识别、深度连续对话。
吉利银河也发现了车外语音的好处,会在下一款车L6上实现。
此外吉利自建了星睿智算中心,能够承载大量的数据和计算需求,将来能够在云端更好地支持车辆的智能化。
配置都很丰富,哪一款更有品质感?
长安欧尚Z6智电iDD仪表台采用了环抱式风格,扑面而来的是12.3英寸中控屏+10.3英寸液晶仪表+9.2英寸智慧小欧屏。
尺寸够大,布局也很新颖。
中控台保留了电子档把还有一些空调按键,方便油车用户上手,同时也没有破坏整体的精致感。
前排座椅带加热通风,主副驾都支持一键休息功能。
只需要说出指令,座椅、车窗、三块屏幕、座椅通风加热都会相继联动开启调整至舒适的状态。
这款车很好的整合了丰富的配置,为消费者提供高品质的生活。
要说屏幕,银河L7更是堆足了料,10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏+25.6英寸AR HUD四屏联动。
中控台和仪表台基本上消灭了实体按键,只剩下屏幕的海洋。
银河L7的女王副驾,带有加热、按摩、理疗等功能,配上大尺寸副驾屏,除了休息还能变身迷你影院。
内饰其他部分的用料和做工符合这个价位的水准,总的来说银河L7风格上更接近纯电动车。
相同价格下,哪款车性价比更好?
目前长安欧尚Z6智电iDD 终端有一定的优惠,我们选取指导价17.58万的2023款 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版和吉利银河L7 1.5T 115km PLUS来进行对比。
两款车终端价格相近,长安欧尚还要低8千元左右,不过配置区别较为明显。
长安欧尚Z6智电iDD提供了齐全的主动安全配置和L2级辅助驾驶功能,有助于提升驾驶安全性和降低劳动强度。
银河L7则要在更高阶的版本中,才有类似的配置。
基础的舒适配置两款车各有千秋,长安欧尚Z6智电iDD有座椅加热、通风,电尾门、前排无线充电、
SONY
音响等。
吉利银河L7有副驾大屏和车载Wi-Fi热点,不过座椅通风加热需要选装,音响也不是品牌货。
此外,长安欧尚Z6智电iDD还有一些特色功能,如车外语音、主副驾一键休息、对外放电等。
两款车型配置都有自主品牌琳琅满目的一贯作风,长安欧尚Z6智电iDD入手门槛相对较低,贴心好用的小功能更多。
结束语:
什么样的车才是适合中国消费者的?以前这个问题由合资品牌燃油车来决定,现在自主品牌新能源交出了更好的答案。
长安欧尚Z6智电iDD和吉利银河L7是插混
SUV
的优秀代表,它们充分发挥了新能源的优势,带来了远超燃油车的体验。
当然还挖掘了很多适合中国消费者用车特色的功能,同时性价比依然出色。
【本文来自易车号作者二师兄玩车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】