全新座舱+双联屏 第二代长安UNI-T今日上市（配置喜人 第二代长安UNI-T上市 售价11.59万起）

作为

长安

UNI系列的首款车型，长安UNI-T自2020年6月分上市以来，依靠原创度极高的设计带来的高颜值，让长安UNI-T一上市就成了热门车型，连续月销过万。该车以无边界设计语言为概念主导，加上参数化的格栅设计，让它像一台概念车一样科幻，被不少网友评论为“最美SUV”。

2月17日，长安汽车将推出UNI-T的改款车型，据悉，2023款长安UNI-T将使用“第二代UNI-T”作为命名，新车针对外观细节进行了优化、升级，内饰采用全新的座舱布局，换装全新样式的双联屏，配备

高通

骁龙8155芯片，提升了智能互联及车机交互体验。售价方面，现款长安UNI-T官方指导价为11.59万-14.99万元，第二代UNI-T售价或与之接近。

外观方面，第二代长安UNI-T基本延续了现款车型的整体造型，前脸标志性的无边界格栅得到保留，内部V字形点阵格栅换装了更加多维的L形样式立体式，看上去比现款更加时尚、精致。此外，新车的前包围和侧裙出采钛银色饰条，突显了运动感。

车身侧面，与现款保持一致，悬浮式造型搭配贯穿式设计，运动感十足，前门把手采用了弹出式设计，此外，车身运用了高质感钛银色饰条点缀，并采用了全新多幅式灵音律动轮毂，进一步提升了运动属性。尺寸方面，新车的长宽高分别为4515毫米、1870毫米和1565毫米。

尾部依旧保留了现款经典的设计，比如小尺寸镂空扰流板，熏黑的尾灯组等，此外，新车还采用了双边共四出的排气布局，提升运动属性， 和现款相比，排气口采用了镀铬装饰，看起来更多了一丝时尚感和精致感。

内饰方面，是本次改款的重点，相比现款车型变化更为明显，第二代UNI-T采用全新环绕一体式内饰，方向盘也采用了全新样式，并新增了方向盘加热功能，并配备了全新设计的悬浮式矩形双联屏，搭载高通骁龙8155车规级芯片。据介绍，这款芯片每秒运算可达8万亿次，可实现高算力3D实时渲染，匹配全新UI设计可带来更流畅的画面体验，此外，第二代UNI-T还首发搭载了长安全新域控平台CIIA1.0+，可实现下电后OTA升级，支持寻车网

远程

手机控制，并具备智能电源管理自动预警，车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断等功能。

值得一提的是，现款UNI-T配备的“航空操作杆”样式的换挡杆，换成了更加简洁的换挡握杆，保留一键启动、驾驶模式切换功能按键，简洁并且增加了实用性。

动力方面，第二代长安UNI-T将继续提供1.5T发动机，最大功率达到138千瓦，动力参数与在售车型相同，此外其2.0T动力预计也将延续。作为参考，现款长安UNI-T搭载蓝鲸1.5T、2.0T发动机：1.5T发动机最大功率138千瓦，峰值扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱;2.0T发动机最大功率171千瓦，峰值扭矩390牛·米，匹配8速手自一体变速箱。

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2月17日，

长安

汽车第二代UNI-T正式上市，新车共推出5款车型，售价11.59-13.99万元。作为改款车型，新车针对外观细节进行了优化、升级，内饰采用全新的座舱布局，换装全新样式的12.3+12.8寸一体弯联屏，配备

高通

骁龙8155芯片。

外观方面，第二代长安UNI-T基本延续了现款车型的整体造型，前脸标志性的无边界格栅得到保留，内部V字形点阵格栅换装了更加多维的L形样式立体式，看上去比现款更加时尚、精致。此外，新车的前包围和侧裙出采钛银色饰条，突显了运动感。

车身侧面，与现款保持一致，悬浮式造型搭配贯穿式设计，运动感十足，前门把手采用了隐藏式设计，在前包围和侧裙加入了亮银色装饰。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4515毫米、1870毫米和1565毫米。第二代长安UNI-T采用全新设计的轮毂，双层轮毂具有极高的辨识度

尾部依旧保留了现款经典的设计，镂空扰流板，熏黑的尾灯组等都得到了保留。后包围经过调整之后显得更加精致，双边共四出的排气布局，并在排气口使用了镀铬装饰，看起来更多了一丝时尚感和精致感。运动版在尾窗下沿新增一款更大尺寸的后扰流板，营造出了更加动感的效果。

内饰方面，相比现款车型变化更为明显，第二代UNI-T采用全新环绕一体式内饰，方向盘也采用了全新样式，并新增了方向盘加热功能，双联屏的造型进行升级。

新车搭载了高通骁龙8155车规级芯片。每秒运算可达8万亿次，可实现高算力3D实时渲染，并采用全新UI设计，此外，第二代UNI-T还首发搭载了长安全新域控平台CIIA1.0+，可实现下电后OTA升级，支持

远程

手机控制，并具备智能电源管理自动预警，车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断等功能。

值得一提的是，现款UNI-T深受消费者喜爱的一体式运动座椅、悬浮式太空战舰换挡杆、0.79平方米的超大全景天幕也将继续搭载于第二代UNI-T之上。

动力方面，第二代长安UNI-T将继续提供1.5T发动机，最大功率达到138千瓦，动力参数与在售车型相同，此外其2.0T动力预计也将延续。作为参考，现款长安UNI-T搭载蓝鲸1.5T、2.0T发动机：1.5T发动机最大功率138千瓦，峰值扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱;2.0T发动机最大功率171千瓦，峰值扭矩390牛·米，匹配8速手自一体变速箱。

写在最后：被称为长安颜值担当的UNI-T车型，本次改款，不仅延续了其高颜值的特点，又将年轻消费者购车必选项的科技智能配置拉满，骁龙8155的加持，让智能化、科技体验都得到了进一步升级，产品力也随着提升了不少，那么这款车市场表现如何?我们拭目以待。

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长安unit2020年6月21日正式上市，unit是长安汽车推出的全新产品，这次共推出了三款车型，售价范围为11.39万至13.39万元，动力为1.5T配置涡轮增压发动机和7档双离合器变速箱。

unit怎么样

unit是长安汽车继wey独立的高端产品，如灵科等品牌，在外观上提供了两种不同的风格，主要以夸张和激进的方式吸引消费者。采用最新的无间隙格栅规划语言，格栅有150个钻石元素，从中心区域逐步演变到周围，然后与正面融为一体，非常有未来感。

悬浮车顶超强运动感

此外，长安家族式的蝴蝶翼大嘴风格和无差距风格的格栅与整个正面融为一体。车身腰线从B柱延伸到C柱，呈现流动感，悬挂式车顶也让整车更具运动感。V字形尾翼的设计来自战斗机护板，也保证了空气动力学。

unit内饰在布局、技术和实用性方面都得到了充分的考虑。采用双12.25英寸高清触摸屏，向驾驶员倾斜。悬挂式齿轮杆为汽车内部创造了强烈的技术感。科技场景感知也可以实现，座椅选择NAPPA材料，增添了内饰的高级感。最大功率为180Ps，峰值扭矩为300N.m，该发动机的热效率高达40%，与7速双离合器变速箱相匹配。

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