北京车展预售/广州车展上市 定位入门产品/续航约298公里

荣威MARVEL-R最新消息 北京车展预售/广州车展上市

近日，我们从荣威官方获悉了MARVEL-R的最新消息，新车将于2020年北京车展开启预售，并于广州车展上市。新车是荣威R标首款量产5G车型——荣威MARVEL-R正式亮相，新车集中体现了上汽在5G技术、三电技术领域的最新成果。

外观方面，新车前脸主视觉区域集中在下部X形设计，整体造型更富设计感。直瀑式中网造型有效疏导底部气流，与高效气动外形配合，实现极致续航里程。

荣威MARVEL-R整车姿态呈现低趴俯冲状，营造出后驱性能观感。腰线流畅贯通，两侧轮包做了双拱设计。同时，新车在整条腰线起伏处不断进行曲率调整，使腰线两侧的曲面达到表面温润、内含劲力的视觉感受。

细节方面，前脸贯穿式LED灯带兼具DRL功能和流水转向功能，其下的参数化设计还将带来全新的车外交互。新车采用集成式矩阵LED大灯。分体布局的灯组，其中三组LED单元向内回扣，两条光带内嵌矩形模块，风格简约科技。

尾部秉持高度集成的设计手法，一条贯穿式灯带横贯尾部，拉伸视觉宽度的同时，构建了尾部的超级符号，与前脸“环宇之光”相呼应。细看尾灯内部采用箭翎主题，具有指向性的设计，将视觉焦点引向中央LOGO区域，为整车颜值加分。此外，尾灯下方极细的镀铬饰条，提高了尾部的整体质感。

大众ID.1计划于2025年上市销售 定位入门产品/续航约298公里

日前，寻车从外媒获悉，大众目前公司正在研发一款名为ID.1的电动汽车，代号为“ e-Zzity”。ID.1作为大众电动汽车入门产品，用来代替e-Up，ID.1将是小型的五门掀背车，与ID.3共享平台。

据悉，ID.1将与ID.3一样，来自大众MEB纯电动平台。通过共享MEB平台可以降低成本，据报道，ID.1将使用容量分别为24 kWh和36 kWh的小型电池。搭载36kWh的车型续航里程可能约为185英里（298公里）。续航里程不是很远，不过此类定位城市代步的车型，通过低价吸引人，超长的续航里程并不是强项。

据报道称，大众ID.1将在2023年发布概念车，并在两年后投入生产，也就是2025年。大众汽车方面表示：“我们正在开发纯电动汽车，价格低于20,000欧元（约16.2万元人民币）。”报道中还透露，大众ID.2车型，它的竞争对手将是雷诺佐伊和标致e-208。寻车会持续关注大众纯电动汽车产品的消息，第一时间带来最新报道。寻车网