15万的特斯拉要来了，新车成本只有Model3一半，值得入手吗？

非常值得入手，甚至是如果真的是这种车进入市场之后，其他的新能源汽车能跟它打的几乎就没有。都说特斯拉出问题，可每个月卖的数量还是非常高，根据9月份新能源销售车辆数据，Model Y卖了四万六千多台，Model 3卖了三万多台，越有人说越有人买，这不仅是因为特斯拉车造的好，更是因为人家真正的是为开车的车主考虑。

国内的这些车企拿着钱不干人事，如果真的是好好研究新能源的话不可能让特斯拉这么一家独大，本身比亚迪算是做新能源比较好的吧，但是跟特斯拉比差距还不是一点半点，就是因为十几万的新能源在比亚迪占主要输出点，二十多万的特斯拉才会看起来比不过比亚迪的销售，但如果特斯拉真的出十五万左右的新能源车，那不用想，国内的这些新能源绝对不会有一战之力。

特斯拉卖的好的原因说到底就是其科技的技术和续航能力，以及品牌的认可度等等，虽然特斯拉拥有BMS技术和智能驾驶，但是说到底更多的是给开车的人一种舒服的开车感觉。国内的新能源讲究的是大和续航，虽然也有一些黑科技，但是较差的品控让很多车主都苦不堪言，要不是特斯拉太贵，谁会考虑国产新能源。

根据马斯克本人的确认，最新的特斯拉车的成本确实只有Model3的一半，但或许是一辆两座车，可不管如何，车内的一些基础的新科技和超长的续航能力肯定是这辆车的卖点。现在市场上能买新能源汽车的大多都是在15万~20万左右的档次，一旦特斯拉这种15万左右的车上市，势必会掀起一股特斯拉风，非常值得入手。

新能源汽车特斯拉的品牌知名度高、续航里程长、动力表现好、保值，还配备了自动驾驶技术，非常好。

1、品牌知名度高

特斯拉是创立于2003年的美国电动汽车品牌，在全球范围内的品牌知名度很高。寻车网

2、续航里程长

特斯拉的Model X有550公里和575公里两个续航版本，Model S有650公里和660公里两个续航版本，比其他品牌的电动汽车续航里程长。

3、

动力表现好

除了标准续航版本的Model 3，特斯拉的其他车型都采用了前后双电机驱动，百公里加速仅要5.6秒，Model S的百公里加速只需要2.6秒，动力表现非常强悍。

4、保值

特斯拉的三年保值率能够达到69.8%，而其他品牌的纯电动汽车三年保值率只有30%甚至更低。

5、自动驾驶技术

特斯拉的自动驾驶技术很先进，是全球第一家将自动驾驶驾驶应用在量产车型上的汽车品牌。

作为全球新能源汽车市场的主导者，销量表现极好的特斯拉汽车在质量和口碑方面的整体表现也都还算不错。

特斯拉是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托，2003年7月1日，由马丁艾伯哈德和马克塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为特斯拉汽车，以纪念物理学家尼古拉特斯拉。

特斯拉最初的创业团队主要来自硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。

汽车品牌

特斯拉的产品主要包括2008年发布的两门运动型跑车Roadster、2012年发布的四门纯电动豪华轿跑车ModelS、2012年2月9日发布的全尺寸纯电动SUV车型ModelX。2016年3月31日发布的四门全电动紧凑型轿车Model3、2019年3月发布的纯电动的中型SUV车型ModelY，以及电动半挂式卡车Tesla Semi、电动皮卡Cybertruck。

在Tesla汽车公司中，ModelS拥有独一无二的底盘、车身、发动机以及能量储备系统，ModelS的第一次亮相是在2009年四月的一期《大卫深夜秀》节目中。