一汽奔腾B2 威驰未来或将停产

日前，我们从一汽奔腾官方了解到，奔腾B2-Concept更多细节已经曝光，该车车头车尾将采用贯穿式LED光带等最新设计，整体看上去十分具有未来感，据了解该车将于7月10日开幕的长春车展正式亮相。

奔腾B2-Concept的前脸预告图已经曝光，从图中可以看出该车将采用贯穿式LED光带，符合当前潮流的设计理念，同时下方格栅及其边缘处也采用了诸多折线的造型理念，符合奔腾“光影折学”的最新设计理念，辅以中间的奔腾竖标，看起来具有极强的科技感和辨识度。

侧面方面该车采用时下流行的轿跑式设计理念，流线型的设计理念可以有利于整体空气动力学表现的提升，自B柱快速下滑的线条看上去非常舒展，整体展现出了很强的运动性。

从预告图中我们可以看出，该车轮毂将采用五辐式的造型，内部采用弯折设计，并辅以银黑相间的色彩搭配，整体看上去运动感比较突出。

尾部造型方面，从已有的预告图中可以看出，尾部同样采用贯穿式灯带的设计，这点与前脸处做到了前后呼应，回形镖元素的造型，多条折线的穿插，加上点亮的“BESTUNE”尾标，同样在一定程度上展现出了前瞻性。寻车网

奔腾B2-Concept即将于7月10日开幕的长春车展正式亮相，更多消息届时我们也会为大家持续关注。

日前，我们从相关渠道获悉，威驰/威驰FS作为一汽丰田的入门级别车型，未来将不会基于TNGA架构进行打造，而在现款车型结束生命周期后该车或将正式停产，卡罗拉将成为一汽丰田入门级别车型。

作为目下一汽丰田的入门级别车型，2021款一汽丰田威驰和威驰FS此前于8月上市，全系售价为7.18-9.48万元，但随着丰田旗下多款车型纷纷导入TNGA平台，威驰将并不会基于TNGA平台进行升级，本代车型在完成生命周期后将正式停产，而未来威驰及威驰FS停产后，一汽丰田也将不会引入相应替代车型，也就是说卡罗拉将成为一汽丰田的入门级别车型。

一汽丰田卡罗拉

究其原因，自丰田在华导入TNGA架构已有三年之久，卡罗拉、亚洲龙、RAV4荣放、奕泽IZOA均基于该架构打造，在基于TNGA平台打造之后，车辆的安全配置等方面将进行提升，比如气囊数量、TSS系统等，而在此基础上威驰价格必然提升，也将失去它的竞争力，市场前景不被看好，而卡罗拉在引入1.5L三缸版本后，价格将相较现1.2T版本有所下探，或在一定程度上增加细分用户群体，更多消息我们将持续关注。