发布时间:2024-01-17 22:11:03 | 寻车网
特斯拉使用的轮胎有多种品牌其中包括马牌、韩泰、米其林等。相关介绍:1、品牌:韩泰轮胎主要以小型汽车和紧凑车配套为主韩泰轮胎主要生产的是子午线轮胎这个品牌的轮胎采用的是缺气保护轮胎技术轮胎的缺气保护是一项比较先进的技术。在驾驶汽车的过程中即使汽车的轮胎没有气轮胎仍然能独立自我支撑汽车以80km\u002Fh的速度行驶这就是零胎压缺气保护技术的先进之处。2、作用:轮胎是汽车上重要的组成部件之一汽车的轮胎也是汽车上唯一与地面接触的零部件汽车的四条轮胎可以支持汽车的全部重量承受汽车的负荷汽车的动力性、制动性和通过性都是由汽车的轮胎提供。因为汽车使用的轮胎是橡胶制品在驾驶汽车的过程中可以缓解汽车产生的振动同时还能够保护汽车的零件不受损伤。在使用汽车的过程中要定期对汽车的轮胎进行检查如果汽车的轮胎出现比较严重的磨损现象一定要及时进行更换以免影响正常使用。
电动车与燃油车不同,燃油车的备胎可以放在底盘的凹槽中,比如后备箱底部凹槽、或者悬吊在底盘上(部分越野车由于存在副油箱,所以底部装不了备胎);而新能源车、整个底盘就是一块大电池第二天早上取车轮胎已经换好了。我就换新轮胎的时候花了钱。我在挪威,特斯拉服务人员不够多,在北美直接维修车辆到现场换备胎。你真不用走哪儿都带着个备胎。特斯拉的轮胎很沉的
特斯拉的轮胎加轮毂,报价5000以上,也就是买个备胎要多花5000元。所以一辆车的一生,都不一定能爆一次胎。那么就算爆胎了,我等待救援,感觉也比卖备胎合算。即使是售价高达70万的Model S都不是防爆胎,更何况30万的Model 3了,那些说特斯拉是防爆胎所以不需要备胎的可以歇歇了。,而三元锂电池占据了车辆非常多的空间和重量,一个备胎的空间如果安装成电池,当然也会增加不少的续航。在比较有限的空间条件下,尽可能多的布置电池数量,从而获得更大续航。
我的车不是防爆胎,但也没有备胎啊,只有一套应急用的补胎工具,让你扎了钉子能够开到补胎店就行了。就算有备胎,我也不会换,更不要说上百万的特斯拉车主们会自己换备胎。漏气慢的,打点应急补胎液进去我去咨询过特斯拉销售,当时他的回复是:我们认为,一位花费大几十万以上买车的车主,万一爆胎是不会自己换胎的,所以没有必要备胎。
电动汽车不能有备胎,因为没地方安装备胎!剩余的空间都要安装电池,哪有地方安装备胎?电动汽车上高速长时间行驶时间很少,不太需要备胎!寻车网
不是防爆胎,是比较高级的轮胎。
国产model Y配备的是韩泰的万途仕K127轮胎,这可是一款主打豪华运动高性能的轮胎,这也刚好匹配了特斯拉的高性能运动特性。特斯拉作为纯电动车领域的领跑者,在轮胎选择上想必也是经过多方对比筛选才最终选择了韩泰k127。据悉万途仕K127采用了纺纶帘子线和新材料纺纶纤维,在扩大轮胎面面积减少轮胎变形同时,还具有耐高温高压性能。