车风扇不转是什么原因

风扇不转的原因是：

汽车风扇不转：汽车风扇不转的原因分析及解决方法。

1.车的水温还没到。现在的汽车散热器风扇大部分都是电子温控的，所以大部分只会在你车内水温达到要求的温度时才会开始正常运转。如果温度太低，散热器风扇将不工作。

解决方法：当汽车散热器风扇转不动时，先检查水温是否达到要求的程度。如果水温不能上升，检查汽车发动机。

2.继电器有故障。如果水温符合要求，汽车散热器风扇还是不能工作，那么可能是风扇继电器的问题。如果继电器失灵，汽车散热器风扇也无法工作。

解决方法：更换损坏的继电器。

3.温度控制开关有问题。温控开关有问题，也会对汽车散热器风扇的转动造成必然的关系，所以也要注意检测。

解决方法：更换损坏的温度控制开关。

带动风扇气流有利于降低水温，但水温越低越好。如果发动机温度过低，可能就不好了。当然，温控器和水泵是一起工作的，需要达到必要的温度才能散热。

风扇用于调节发动机水温。它由传感器、电子风扇、芯片等组成。水温超过90度。传感器有反应，电子风扇打开，水温下降。冬天气温低，水温也低。大部分电子风扇都没有打开，保证发动机在过冷过热的情况下不会工作。

百万购车补贴

以下是电子扇不转的原因：

1、电机润滑不良，电风扇不转，是电机的润滑不行，导致风叶装上之后电机拖动不了;

2、电机过热，电机过热也会引起电机带负载能力变差，电机的有效功率变低，导致无法带动负载;

3、启动电容容量变小，电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，没法带动负载;

4、电机使用时间过长，如果电风扇用久了，电机会损耗，电机的轴套磨损后，很容易烧掉。电机用久了，同样会使得电机的内阻变大，带负载能力变低，导致无法带动风叶旋转。

这可能是传感器坏了，或者是风扇电机坏了，还可能是电路出现了故障。车友们需要找专业人士检查一下到底是哪个部位出现了问题，然后修复。

大部分汽车都使用水冷发动机，这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的。

水冷发动机的冷却液有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。寻车网

当发动机刚刚启动时，发动机的温度还比较低，此时冷却液是进行小循环的，这样冷却液不会经过散热水箱散热，这样有利于发动机快速升温。

当发动机达到了正常工作温度后，冷却液会开始进行大循环，此时冷却液需要经过散热水箱散热，这样可以让发动机温度维持在正常范围内。

配备水冷发动机的汽车在车头都是有散热水箱的，这个散热水箱后面是有电子风扇的。

电子风扇开启时，是向内吸风的，这样可以加快经过水箱的气流速度帮助水箱散热。

如果电子风扇不转了，这可能是风扇电机坏了，可能是传感器坏了，可能是电路出现了故障。

如果是电路出现了故障，那最大的可能是保险丝烧了，此时更换保险丝就可以了。

汽车之家报价